新世代獵駕All New Nissan Sentra

搭載了全新第三代HR 1.6G汽油引擎,搭配第五代的X-CVT無段自動變速系統,再加上流暢低趴的車身線條,個性化的雙色外觀及內裝,先進智行的安全科技,以及靈敏札實的操控表現,全新大改款的All New Nissan Sentra,又將再一次撼動國內車壇,為你帶來全然不同的駕乘饗宴。

身為Nissan旗下最重要的四門房車,每次Sentra推出全新改款的車型時,總是讓人眼睛為之一亮,於10月發表上市的All New Sentra當然也不例外,這次的改款著重在帥氣搶眼的外型及內裝、先進智行的安全科技、高效動能的動力輸出以及靈敏札實的操控表現這四大重點,讓All New Sentra不僅跟上潮流,更領先潮流,一次到位的先進科技,讓車主們感受到全新的駕乘饗宴。

車側躍動的腰線,搭配低趴的車身線條, Two-Tone的雙色車身設計,乍看之下頗有類敞篷之感。
車尾流暢的線條,搭配大型的尾燈組及稍稍向上翹起的小鴨尾,更加的帥氣搶眼。

帥氣搶眼的造型

全新Nissan家族V-Motion 2.0的造型設計,大型的鍍鉻水箱護條融合了車頭的線條,銳利的陣列式LED頭燈整合了日行燈,可提供更為寬廣明亮的照射範圍,車側躍動的腰線,搭配低趴的車身線條,以及17吋的雙色切削式鋁圈,呈現出強烈的運動氣息,Two-Tone的雙色車身設計,乍看之下頗有類敞篷之感,車尾流暢的線條,搭配大型的尾燈組及稍稍向上翹起的小鴨尾,更加的帥氣搶眼。
歐翼造型的座艙,營造出精緻豪華的科技感,橘/黑色的雙色內裝,搭配以GT-R設計啟發的三環式出風口,以及整合了多功能按鍵,新世代D-Shape平底式方向盤,更增運動的氣息。中控台導入了全新的X-Media V智慧影音多媒體系統,全平面懸浮式的9吋全彩觸控螢幕,可以Apple CarPlay以及Android Auto連接智慧型手機,不僅操作更方便,也更具高科技的氛圍,雙環式儀表板嵌入了7吋的顯示幕,可與中控台同步顯示多項資訊,讀取更為方便。
Nissan最引以為傲的3D Relax超軟質紓壓護脊座椅,具有最佳的支撐性及舒適性,可大幅降低長途旅程的疲累感,超寬敞的後座空間達到1400mm,特殊的中座角度設計,即便是三位乘員同時乘座,肩膀也不會與臨座乘員互相干涉或是摩擦,i-Size兒童安全座椅,可提供比ISOFIX更高的安全性。
便利多元的置物空間,包括了前後座的雙置杯架、容量高達7及7.6公升的手套箱及中央扶手置物空間、前後門板置物空間等,以及高達560公升的後行李箱,後座椅背還可以6/4分離向前傾倒,都讓置物的機能性大幅提升。

銳利的陣列式LED頭燈整合了日行燈,可提供更為寬廣明亮的照射範圍。
歐翼造型的座艙,營造出精緻豪華的科技感,橘/黑色的雙色內裝相當搶眼。
整合了多功能按鍵,新世代D-Shape平底式方向盤。

先進智行的科技

全方位的Nim智行科技,從完整的主被動及情報安全兩方面提供最安全的行車環境,包括了全車系標配的ICC全速域智慧型定速控制系統、PFCW超視距車輛追撞警示、IEB/P-IEB防追撞緊急煞車、LDP車道偏離預防系統、LDW車道偏離警示系統,以及FCW前方碰撞預警等,提供全方位的安全防護。
在情報安全的部份,則是有尊爵版及尊爵智駕版標配的3D AVM+MOD環景影像及移動物體偵側系統、BSW盲點偵測警示系統、RCTA倒車車側警示系統、DAA疲勞駕駛警示功能,以及全車系標調的TPMS胎壓偵側功能,提供最完整的行車安全情報。
在主被動安全的部份,則有尊爵智駕版標配的EAPM油門誤踩緊急輔助,以及全車系標配的ARC主動行車抑震輔助、ATC主動循跡過彎輔助、AEB主動引擎煞車輔助、VDC車輛動態控制系統、HAS斜坡起步輔助、高剛性車體及6具的安全氣囊等,提供最安全且舒適的行路表現。
此外,感應式I-KEY鑰匙,除了可感應晶片直接開啟車門,以及智慧型Push Start/Stop按鈕啟閉引擎系統之外,還具備了媲美百萬進口車才有的預先啟動引擎的功能,讓空調系統預先運作,提供最舒適的車室環境享受。

雙環式儀表板嵌入了7吋的顯示幕,可與中控台同步顯示多項資訊,讀取更為方便。
可以Apple CarPlay以及Android Auto連接智慧型手機,不僅操作更方便,也更具高科技的氛圍。
3D Relax超軟質紓壓護脊座椅,具有最佳的支撐性及舒適性,可大幅降低長途旅程的疲累感。

高效動能的輸出

動力系統配置了全新第三代的HR16 K2鋁合金1.6G汽油引擎,導入了GT-R鏡面缸孔熔射技術,可降低機件的摩擦,減少爆震以增加耐用性;E-VTC電子控制正時氣門,可提高效力,增加反應的速度同時兼顧油耗表現;TCV擾流控制閥及EGR冷卻式廢氣再循環系統,可提升引擎扭力的表現,同時減少廢氣的排放。
而第五代的X-CVT無段自動變速系統附Ds檔,在一般模式下快速反應及平順的線性加速,增加行車的舒適性,在D-Step運動變速還輯,重踩油門時模擬AT換檔,提升再加速的表現;新鋼帶及帶輪系統,透過了鋼帶的強化,以及帶輪剛性的提升和溝槽間隙更密集,提高了扭力傳輸的效率;小型化油泵可減少管壓的消耗,再加上更新變速箱油體的腔室,兼顧了油耗及提升動力輸出。
在全新的引擎及變速箱的搭配之下,讓All New Sentra的最大馬力來到了138ps,最大扭力更高達17.2kgm,以1.6升的動力系統,直逼2.0升的輸出等級,再輔以智慧主動式進氣啟閉系統,自動偵測車輛的狀態,主動開啟協助引擎散熱,或是關閉以降低風阻係數,以及0.26Cd的超低風阻係數,讓平均油耗來到了每公升17.7公里的表現。

動力系統配置了全新第三代的HR16 K2鋁合金1.6G汽油引擎,最大馬力來到了138ps,最大扭力更高達17.2kgm。
第五代的X-CVT無段自動變速系統附Ds檔,透過了鋼帶的強化,以及帶輪剛性的提升和溝槽間隙更密集,提高了扭力傳輸的效率。
17吋的雙色切削式鋁圈,呈現出強烈的運動氣息。

靈敏札實的操控

採用了CMF-C平台工藝打造,達到了低重心的設計、高剛性的車體結構、更開闊的視野、C-SEG最佳的舒適乘坐感以及操控的樂趣。
透過轉向裝置、懸吊系統以及前車身橫向剛性等,多元化的剛性提升,讓抗扭曲剛性較前代提升了34%,同時大量的使用了590MPa以上的AHSS高剛性鋼材,而980MPa以上含硼鋼的UHSS超高剛性鋼材更高達了27%,大幅提升了整體轉向的剛性,增加過彎時的車身穩定度。
優化懸吊的後傾角及EPS動力輔助曲線,讓轉向的手感更平順,路感更清晰,3A主動全時防護系統,透過AEB主動引擎煞車輔助,提前介入CVT變速箱以調節傳動比,自動增加煞車力道,讓過彎更加穩健流暢;ATC主動循跡過彎輔助,隨時提供個別車煞車力道的控制,以調節過彎速度;ARC主動行車抑震輔助,可預先偵測路面彎度或顛坡程度,自動調節煞車力道,因應各種路況,呈現出最流暢平穩的操控。
在這一次的試駕行程中,雖然是以高速公路及市區道路為主,但仍可明顯感受到All New Sentra在操控性能上的提升,行路表現更為札實,優化的車室寧靜度,搭配3D Relax超軟質紓壓護脊座椅,以及寬敞的車室空間,營造出舒適的駕乘體驗。

尊爵版及尊爵智駕版標配的3D AVM+MOD環景影像及移動物體偵側系統。
優化懸吊的後傾角及EPS動力輔助曲線,讓轉向的手感更平順,路感更清晰。
3A主動全時防護系統,因應各種路況,呈現出最流暢平穩的操控。

領引時代的潮流

以四大亮點亮麗登場的All New Sentra,可說是一步到位,不論是外觀和內裝,或是先進智能安全的科技、高效動能的動力輸出,以及優化的操控表現,都讓人耳目一新,領引時代的潮流。

以GT-R設計啟發的三環式出風口。
超寬敞的後座空間達到1400mm,特殊的中座角度設計,即便是三位乘員同時乘座,肩膀也不會與臨座乘員互相干涉或是摩擦。