當前的休旅車市場，可說進入前所未有的白熱化，不僅許多品牌紛紛推出SUV來應戰，價格帶更壓縮在百萬內，這對於消費者來說，無非是件再好不過的事，但…車價真的落在百萬內的時候，您真的覺得選到了物超所值的車款嗎？不妨由編輯部告訴您，在百萬內的最佳SUV車款！
甫於近期上市的Corolla Cross，價格帶跨足70～90萬這個區間，滿足各族群消費者的預算需求，不過，旗艦的Hybrid車型以接近百萬的價格販售，以售價來說，不見得是CP值最高的車款，尤其是當價格跨足百萬內級距市場時，其實，你的選擇可以更多！特別是當你做足了功課，比較完車輛配備後，誰才是這級距內最強的產品，答案即可呼之欲出！
價格壓在百萬內的96.9萬標準售價，更導入比硼鋼更加堅固的麻田散冷淬鋼車頂樑，兼具輕量化的特性，更帶來更好的車體安全性，同時，Level 2半自動駕駛科技更是列為標準配備，擁有這輛高科技含量的Ford Kuga EcoBoost 180時尚型，所擁有的價值，遠比您想像來的更多！
性格外型
星穹式橫柵水箱護罩搭配著Ford的橢圓徽飾內，配置AGS可變式進氣啟閉系統。 
搭配LED矩陣式頭燈設計，比起同級對手使用鹵素燈泡來的先進。
鮮明的性格外觀比起日系H牌的穩健風格，呈現出不同的設計風貌，Kuga不管是現行或上個世代的車款，獲得不少年輕族群的認同，新世代的車型用以更沉穩跑格的線條方式呈現！Ford Kuga用水滴型流動曲面作為設計靈感，在A柱及C柱收尾部分，用較為流線的方式收尾，讓整體車格看起來更加低扁，使其更富有跑格意象。而在霸氣車頭面容中，星穹式橫柵水箱護罩搭配著Ford的橢圓徽飾內，配置AGS可變式進氣啟閉系統，限制通過的空氣流量，讓空氣力學進化11%來到0.33Cd之譜，緊接著一旁矩陣式LED頭燈設計，融合科技與前衛的視覺感受，營造出新世代Ford車系的前臉面貌，同時，比起同級日系Ｈ牌同級對手僅有鹵素頭燈的搭配，也略勝不少。而導入全新的C2底盤後，Ford Kuga軸距拉長至2710mm，車長也拉長85mm，車高也較上代車型來的更低，讓受惠的不僅是在於內部空間而已，整體呈現更兼具跑格及沉穩的視覺感，而時尚型的輪圈配置上，搭配為18吋五輻星芒鋁圈，也未有入門車型就低配的配置。
個性化的象徵，也顯現在車尾之上，雙邊單出的排氣尾管，讓車尾即可感受到濃濃的性能氣息。
配備不減
雙圓式指針儀錶在中央整合了4.2吋螢幕資訊。 
Ford Kuga提供標準、省油、運動、防滑、雪地及沙地共五種模式可進行切換。 
排檔座也導入最新的E-Shifter電子式旋鈕排檔及EPB按鍵式電子手剎車，創造出較大的中央鞍座空間。
極簡化的車艙配置，同樣源自於Ford家族化的設計，並且座艙飾板透過Nexus高亮銀編織紋路內飾，成為T字中控的視覺主軸。
即便在定位較入門的時尚型，在配備上依舊給好給滿，尤其是面對同級競爭對手的日系品牌，車艙內部的各項配備，細看便可分出高下；Ford Kuga時尚型在中控台部分提供8吋觸控式螢幕，整合了SYNC 2.5智慧連結系統，包含Apple CarPlay、Google Android Auto手機連結系統，也都列為標準配備。另外，座艙飾板透過Nexus高亮銀編織紋路內飾，成為T字中控的視覺主軸；再將視線往下，時尚型標配雙區恆溫空調，包含後座也有冷氣出風口的配置，同時，中央鞍座前方提供兩組USB插槽及12V電源。而在極簡化的座艙之中，排檔座也導入最新的E-Shifter電子式旋鈕排檔及EPB按鍵式電子手煞車，創造出較大的中央鞍座空間，也帶來更便利的直覺使用感。於駕駛座方面，真皮座椅提供8向電動調整，而方向盤部分則採用三幅式真皮平底設計，提供不俗的握感回饋；另外，在方向盤左側整合Co-Poilt360控制模組以及音量控制，盤面右側則是眼前的4.2吋儀表板螢幕資訊控制、音響切換控制。
在注重科技面之餘，Ford更重視乘坐者的舒適感受，於Ford Kuga的組裝過程中，進行了整車密封系統優化、Acoustic聲學隔音夾層前擋風玻璃、一體式防水膜、引擎室吸音棉，以及前後輪罩隔音墊等靜音工程，大幅降低行駛中會造成不舒適的額外噪音，對於駕駛及乘客而言，乘坐體感的提升也是Ford Kuga大幅進化的有感回饋之一。
中控台的8吋螢幕中央，也支援基本的Apple CarPlay、Google Android Auto手機連結系統。 
前座下方提供兩組USB電源插槽的設置。 
後座設有冷氣出風口之外，下方則有一組Type-C及USB插槽。
三缸大動力
1.5升EcoBoost三缸渦輪增壓引擎，集合PFi岐管噴射及GDI缸內直噴雙噴油技術，以及鋁合金引擎本體，使得動力來到180ps/26.3kgm的輸出表現。
Kuga EcoBoost 180時尚型搭載一具1.5升EcoBoost三缸渦輪增壓引擎，集合PFi岐管噴射及GDI缸內直噴雙噴油技術，以及鋁合金引擎本體，使得動力來到180ps/26.3kgm的輸出表現，同時結合VDE汽缸間歇技術，並搭配全新的八速手自排變速系統，帶來15.9km/L的油耗表現，能源效率等級也來到一級的水準。
綜效首選
全車系標配Ford Co-Pilot360，同時更符合美國汽車工程師協會定義的Level 2的半自動駕駛技術。 
駕駛座提供8向電動調整的功能。
Ford發展三缸引擎行之有年，在時尚型搭載的1.5升三缸渦輪引擎，完全將三缸引擎因有的震動抑制，開起來就像四缸引擎般的順暢，同時在車輛提速方面，綿密的變速箱換檔特性，讓這代車型較上代加入更為輕快，再加上一貫的沉穩底盤調性，誰說SUV就不能有操駕樂趣！值得一提的是，同價格帶的Corolla Cross雖採用最新世代的TNGA-C底盤，卻未像Corolla Altis一樣採用多連桿獨立懸吊的配置，讓它不管在舒適性及操控性方面，都未像搭載獨立懸吊的車款來的穩定，反觀日系的Ｈ牌及Ford Kuga EcoBoost 180時尚型，皆採用前麥花臣後多連桿的獨立懸吊，使得SUV高車身的動態及穩定性更加進化。
市場上越來越多的選擇，消費者除了在價格上多家比較，也必須在預設的價位帶當中，去針對動力、安全、科技、配備等面向逐一比較，才能在有限預算當中，獲得最具CP值的產品，就好似Corolla Cross在最頂級的車型當中，配備不見得與Ford Kuga EcoBoost 180時尚型來得豐富，而日系H牌的入門VTi-車型，配備比起Ford Kuga EcoBoost 180時尚型，只能算得上是陽春而已；綜觀來說，在同一個價格帶當中，你可以有很多選擇，但是在比較過後，你值得在這之中，獲得最好的！
Ford Kuga EcoBoost 180 時尚型
| 售價 | 96.9萬 |
| 引擎型式 | 1496c.c. L3渦輪增壓 |
| 最大馬力 | 180ps/6000rpm |
| 最大扭力 | 26.3kgm/3000rpm |
| 變速系統 | 八速自排 |
| 驅動方式 | 前置引擎/前輪驅動 |
| 尺寸 | 4614×1882×1658mm |
| 軸距 | 2710mm |
| 配胎 | 225/60 R18 |
| 平均油耗 | 15.9km/L |