德式運動風尚Ford Focus ST-Line Lommel

第四代Focus推出後就話題不斷,不但在去年初再推出了20.5版,到了九月時又追加20.75版,展現了福特最高的誠意,讓消費者同步享受到最新的配備,本期我們就用20.75版中的ST-Line Lommel來一趟長途試駕,體驗Focus所帶來的駕馭樂趣。

台北Taipei→竹東Zhudong→五峰Wufeng→竹東Zhudong→台北Taipei

全新的Ford Focus上市以來不斷創下了驚人的銷售佳績,為了回應消費者的需求,Ford更在去年的九月推出了20.75年式的最新版本,同時為了喜愛四門運動房車的消費者,導入了四門版的ST-Line Lommel,讓車系的編成更為完善,本期我們就用這款四門版的Focus ST-Line Lommel來一趟長途路試,來到了新竹的五峰鄉,好好享受一下四門版的Focus ST-Line Lommel所帶來的操控樂趣。

大六角造型的水箱護罩,搭配ST-Line霧黑型網格護柵。
銳利的LED頭燈組整合了奪目之鐮型的LED日行燈。

專屬的運動風格

在外觀上配置了許多ST-Line的專屬套件,更凸顯了強烈的運動風格,大六角造型的水箱護罩,搭配ST-Line霧黑型網格護柵,兩側連接銳利的LED頭燈組,並整合了奪目之鐮型的LED日行燈,下方配置ST-Line下擾流,兩側嵌入附有角落照明功能的LED前霧燈。
車側腰線起自頭燈組的上方,以優美的弧線連接到尾燈組,搭配車側下方的摺線,在光影下展現出耀動之姿,前葉子板貼了ST-Line專屬車身銘板,搭配側裙、外擴的輪拱以及ST-Line專屬雙色切削鋁圈,相當的搶眼,值得一提的是,原廠標配了Michelin Pilot Sport 4高性能跑胎,更是展現了十足的誠意。

車側腰線起自頭燈組的上方,以優美的弧線連接到尾燈組。
ST-Line下擾流兩側嵌入附有角落照明功能的LED前霧燈。
前葉子板貼了ST-Line專屬車身銘板。

車尾的部份在後行李廂上方配置了ST-Line擾流尾翼,搭配後下擾流、Lommel專屬車尾銘板,以及單邊雙出的排氣尾管,讓人印象深刻,大型的LED尾燈組,搭配嵌入在行李箱上方的高亮度LED第三煞車燈,大幅提升了後方的警示效果。

大型的LED尾燈組,搭配嵌入在行李箱上方的高亮度LED第三煞車燈,大幅提升了後方的警示效果。
單邊雙出的排氣尾管,讓人印象深刻。
後行李廂上方配置了ST-Line擾流尾翼。

科技的內裝配備

內裝的部份採用了德意志黑的配色,再以專屬的運動碳纖維內飾板加以點綴,搭配ST-Line的迎賓踏板、炫紅的縫線以及闇黑頂篷,更增尊貴的氣息,中控台嵌入8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕,內建SYNC 3娛樂通訊整合系統及中文衛星導航系統,還可支援車載通訊系統,可連接智慧型手機,提升使用上的方便性,下方設置雙區電子式恆溫空調系統,以及一個開放式的置物空間,在這裡除了設有12伏特及USB插槽之外,還具有Qi無線充電的功能,落地式的排檔座,設置旋鈕式的檔位控制,一旁設有雙前座置杯架,後方設有大型的中央扶手。

後下擾流以及Lommel專屬車尾銘板。
內裝的部份採用了德意志黑的配色,再以專屬的運動碳纖維內飾板加以點綴。
8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕,內建SYNC 3娛樂通訊整合系統及中文衛星導航系統。

三幅式運動化平底方向盤,整合了行車電腦、駕駛輔助及音量控制鍵,後方設置換檔撥片,提升駕馭的樂趣,4.2吋液晶智慧多功能儀表板,提供多項的行車資訊,搭配可控制升降的HUD智慧型抬頭顯示器,幫助駕駛更容易掌握車輛的資訊。
ST-Line專屬的運動跑車化座椅,駕駛座可八向電動調整,再加上良好的支撐性及包覆性,大幅降低了長途駕乘的疲累感,後座的空間相當寬敞,另設有可收摺附後座置杯架的扶手,以及後座空調出風口,讓後座乘客享受到最佳的舒適性,行李廂的空間有511公升,再加上平整化的格局,以及可6/4分離向前傾倒的後座椅背,可將置物空間向前延伸,提升了空間變化的機能性。

三幅式運動化平底方向盤,整合了行車電腦、駕駛輔助及音量控制鍵。
4.2吋液晶智慧多功能儀表板,提供多項的行車資訊。
開放式的置物空間,除了設有12伏特及USB插槽之外,還具有Qi無線充電的功能。

完善的智駕輔助

動力系統配置了1.5升的EcoBoost渦輪增壓汽油引擎,搭配SelectShift八速手自排變速箱,可爆發出182ps的最大馬力,以及24.5kgm的最大扭力,且在1600轉時即可來到扭力峰值,並一直延伸到4500轉,再搭配可三段式切換成標準、省油、運動的動態行車模式,讓Focus ST-Line Lommel加速表現可以很舒適順暢,也可以很熱血奔放。
在國道上很快便來到巡航的車速,開啟定速巡航後也同步啟動了iACC智慧型定速巡航調節系統,再開啟LCA車道導正輔助系統,即可以半自動駕駛的方式自動跟車且穩定的維持在車道中間,大幅降低了駕駛在跟車時的心理壓力,ISA智慧型速限輔助及TSR道路標誌識別輔助系統,更可以自動幫助車輛降速,避免不小心超速收到罰單,再輔以BLIS視覺盲點偵測系統、PCA前向碰撞預警附AEB全速域輔助煞停系統等,多項完善且可靠度頗高的智駕輔助,在長途旅程更顯輕鬆,安全性更是大幅提升。

ST-Line專屬的運動跑車化座椅,駕駛座可八向電動調整。
後座的空間相當寬敞,另設有可收摺附後座置杯架的扶手,以及後座空調出風口。

在國道上高速奔馳時,Focus ST-Line Lommel展現出良好的車室隔音,以定速巡航時幾乎感受不到引擎室傳來的聲響,對於惱人的高頻噪音也可得到良好的抑制,札實的底盤在高速變換車道時,可維持穩定的車體重心,不會有左右搖晃的不舒適感。
下了國道來到車流複雜的市區之中,開闊的駕駛視野,輔以前後各四顆的雷達偵測、雙模式倒車顯影輔助附動態指示線,以及CTA倒車來車警示系統,再加上僅5.49公尺的最小迴轉半徑,讓駕駛者更容易掌握車輛四周的狀況,輕鬆穿梭在車陣及狹窄的巷弄之中,也更提升行車的安全性。

車門邊設置了ST-Line專屬迎賓飾板。
Co-Pilot 360全方位智駕科技輔助系統,可靠度相當的高。

熱血的駕馭樂趣

從三號省道左轉接122縣道,往五峰鄉的山區走,即進入了山道的體驗,122縣道的路況品質還不錯,高低起伏也不大,但大部份的路段路寬都頗為狹窄,有許多單線雙向通行的路段,尤其到了中後段,甚至還會遇到停等會車的狀況,跑起來的難度其實是相當高的。
還好Focus ST-Line Lommel運動化的底盤設定,前麥花臣獨立式懸吊,後Lommel專屬賽道級獨立式多連桿懸吊,車身又降低了10mm,再搭配前後加大的煞車碟盤,以及原廠標配的性能跑胎,讓轉向的精準度、靈敏度及車身的穩定度都大幅提升,給與駕駛者無比的信心。

雙模式倒車顯影輔助附動態指示線,以及CTA倒車來車警示系統,讓駕駛者更容易掌握車輛四周的狀況。
1.5升的EcoBoost渦輪增壓汽油引擎,可爆發出182ps的最大馬力,以及24.5kgm的最大扭力。

先將行車動態設定在運動模式,延遲進檔拉高轉速的渾厚聲浪就已經讓人熱血沸騰,犀利的煞車精準控制入彎時的車速,彎中側傾得到良好的抑制,輔以多項電子式車身動態穩定系統的協助,讓彎中的路線更為流暢,在彎頂點前提早踩下油門,強大的扭力瞬間湧現,帶動車身快速向出彎點奔去,出彎後車身重心快速的回復,讓加速更為穩定,一氣呵成,展現出Focus ST-Line Lommel流暢的山道操駕,另外,還可利用換檔撥片,取得檔位的主控權,由自己控制轉速及扭力的輸出,讓駕馭更為熱血,也更為有趣。

SelectShift八速手自排變速箱,讓動力銜接更為順暢。
ST-Line專屬雙色切削鋁圈,標配了Michelin Pilot Sport 4高性能跑胎,更是展現了十足的誠意。

走出自我的風格

從122縣道進來後,途經軟橋社區及清泉時,稍事休息取景,接著來到122縣道的終點,再進到大鹿林道上的土場服務中心,以前這裡是進入觀霧森林遊樂區辦理入山證的哨所,現在雖然已經不用辦入山證,哨所也撤掉了,但休息區的清幽環境仍是吸引許多遊客,或是在這裡休息,或是採購一些用品等,我也以這裡為折返點,休息取景後便循原路返回台北,結束了這長達兩百餘公里的長途試駕體驗,回到台北後結算這次的油耗表現,總計這次跑了231.4公里的路程,使用了15.9公升的油量,得到了平均每公升14.5公里的油耗成績。
縱觀這趟Focus ST-Line Lommel的試駕表現,外觀上有ST-Line Lommel套件的加持,吸睛度當然不在話下,內裝配置也相當的有質感及實用便利性,具有Level 2等級的Co-Pilot 360全方位智駕科技輔助系統,可靠度相當的高,確保旅途中的安全性,動力性能可以很狂爆,也可以很順暢舒適,操控的部份更是充滿了樂趣,可說是一款頗具有自我風格的車款。

Focus ST-Line Lommel具有Level 2等級的Co-Pilot 360全方位智駕科技輔助系統,動力性能可以很狂爆,也可以很順暢舒適,可說是一款頗具有自我風格的車款。

竹東親水教育區

位在台三線竹東橋頭旁的頭前溪生態公園,於2009年闢建完成,寬廣的河川地擁有大片的綠地及生態池,開闊的視野給人相當舒暢的感受,沿著綠地週邊還設有一條環形的步道,可供遊客漫步其中,從各個角度欣賞這個美麗的生態公園。

軟橋社區

軟橋社區為一個客家村落,且多數房舍都還有人居住,再加上地處偏遠,以至於較少人知道,不過這也反應了社區居民的團結性,為自家房舍打上色彩,即便無法吸引大批的觀光人潮,每天看著這個美麗的社區心情也會好起來。

張學良故居

位在新竹縣五峰鄉清泉的張學良故居,是張學良將軍來到台灣後,長達50餘年的幽禁生活之中,有13年是在這裡生活的,在2014年時經原址重建之後對外開放,館內展示了許多珍貴的照片及文史資料,讓人一窥這位近代將軍的神秘面紗。。

土場服務中心

位在大鹿林道上的土場服務中心,是進入觀霧森林遊樂區的門戶,雖然現在入山哨所已經撤掉,但遊客們依然習慣在這裡補給用品,服務中心前方有一個小型停車場,環境相當清幽,在這裡品嚐一些滷味及粽子,也是一個不錯的選擇。

Ford Focus 4D ST-Line Lommel

售價92.9萬元
引擎型式1497c.c. L3/渦
最大馬力182ps/6000rpm
最大扭力24.5kgm/1600-4500rpm
變速系統八速手自排
驅動方式前置引擎/前輪驅動
尺寸4654╳1825╳1457mm
軸距2700mm
懸吊系統前麥花臣/後多連桿
配胎235/40 R18

Ford Focus 4D ST-Line Lommel油耗表現

油耗總量15.9L
行駛總里程數231.4Km
省道公路里程數7.8Km
快速道路里程數0Km
市區道路里程數12.6Km
山區道路里程數45.3Km
高速公路里程數165.7Km
平均油耗14.5Km/L