
新世代的車對於設計語言是無比重視,越來越多廠家用家族設計語彙,打造出相似相仿的外觀,卻擁有著不同的車型,一提到Nissan,絕對會想到它那極具特色的家族語彙V-Motion,這次All New Juke又會帶給我們甚麼樣的體驗,值得我們一窺究竟。
新世代V-Motion以亮麗動感的姿態高掛在All New Juke上。
2020儘管受疫情影響,各國經濟皆受到大小不一的衝擊,整體銷售市場呈現出劇烈的下滑,SUV市場卻好像不受影響般打得火熱,絲毫不受疫情影響。先前台灣車壇上市了相當多樣化的SUV,從大型SUV到跨界SUV,無一不是拿出看家本領,想在競爭激烈的市場中脫穎而出。而Nissan也未在這塊市場中缺席,它拿出與眾不同的設計,亮眼的科技企圖佔領這個級距。自2010年日內瓦車展發表以來,第一代Juke在8年的時間中,累計出驚人的百萬輛銷售成績,同時也激起相當程度的話題,不得不讓人期待All New Juke又可以用甚麼樣的創意重新回到這個競爭激烈的市場。
有別於他廠的Y字型大燈搭配狹長型日行燈。 流行於這世代的懸浮式車頂,搭配隱藏式後車門把顯得更科幻。 造型動感的19吋鋁圈,但碟盤沒打孔或劃線確實可惜。
怪奇 突兀
外觀從來都是相當主觀的,Juke從問世以來,它的外型就一直是大家討論的重點,當然這也可能是原廠為了激起更多的話題,而將它如此設計,不論如何,我們可以說它非常的成功,從話題性到殘酷的銷售上,Juke一直都是名列前茅,不因為它前衛的造型,而造成銷售上的困難,同時它在外觀上的前衛,反而掀起年輕族群的熱賣風潮。第二代Juke的外觀設計則是以兩位女性為主導,分別是日產汽車歐洲設計中心色彩經理-Lesley Busby與色彩、材料和飾面設計師-Carine Giachetti共同打造。並且,英國是個文化古都,新穎建築以及文化古都形成強烈對比,剛好成為了兩位女性設計師的創意來源,揉合了創新元素,創造出截然不同的All New Juke,設計理念上可以看到類似370z的上半身,腰線下則是捏合了休旅車的下半身,形成了一台跑格濃烈的SUV,它的出現,在路上很難不受到注目。
同級距最佳的車室空間,小車卻擁有大空間。 麂皮用料搭配鋼琴烤漆,盡顯科技感的駕駛座艙。 極具跑格的換檔撥片,好看也實用。
小引擎 大扭力
這次All New Juke採用了全新一代的Hraoddt 1.0渦輪增壓引擎,在同級距中脫穎而出的絕佳油耗,以及更低的賦稅成本,這兩項正是小休旅最大的罩門,消費者在選擇時,往往會考慮到未來的保有成本,這正是他的優勢。但卻別以為1.0的引擎毫無樂趣可言,它搭載了賽車級換檔撥片以及D-Mode,讓駕駛者也可以滿足操駕樂趣,動力方面也因為有渦輪增壓加持,表現出如同2.0自然進氣引擎的扭力,雖然說是在超增壓模式下才能與2.0自然進氣引擎媲美,但要想到它對於賦稅上的優勢,難免會嘴角上揚,畢竟1.0表現出2.0的動力,是非常有吸引力的。
拜渦輪科技所賜,小c.c.數也能擁有大扭力。
車室格局則是進一步的放大,造就行李廂空間是同級距中最大,更遑論6/4分離式座椅後的擴充容積。底盤部分則是因為使用了當家的模組化地盤技術CMF-B,達到扭轉剛性增強13%,強化後的剛性也達到1500Mpa並且輕量化,使的整車對於高速以及轉向的穩定度有著顯著的強化,清晰的路感也不再話下,同時,它分別獲得歐盟以及澳洲的安全認證五顆星的最高評價,在面對撞擊時,能夠有效的保護駕駛以及乘坐者,也能夠利用雷達及攝影機偵測行人及自行車,達到保護車輛以外的行人。
影音娛樂及兩大手機系統皆支援的實用車機。 富有重機元素的排檔設計,加上D-Mode相當就手。
全方位升級
All New Juke在座椅上也給筆者相當多的體驗,首先可以看到駕駛座頭枕的兩邊有Bose揚聲器,這項設備可以說在同級距中首見,就算往上跳兩個等級也未必有這項套件,當然也因為筆者試駕的版本是最頂規版本並且加上2萬元的J-Luxury套件,這項套件差在是否有頂級的Alcantara麂皮座椅和鈦黑鋼琴烤漆內裝,加裝上以後,內裝的氛圍可以說是一種享受,高質感以及跑格化的內裝相當令筆者陶醉。駕馭上可以明顯的感受到七速DCT雙離合器帶來綿密的換檔邏輯,運轉的細緻度讓人難以察覺這是一輛採用三汽缸的車,可以說原廠對於三缸車的抖動抑制的相當不錯,並且,轉向方面尚稱精準,搭配靈敏的油門,足以顯現原廠想強調的輕快,底盤則是用上同雷諾Clio小鋼砲的平台,紮實沉穩的路感讓筆者也彷彿置身於小鋼砲之中,值得注意的是,All New Juke並沒有傳統S檔位,卻多了D-Mode三種駕駛模式,分別是節能、標準以及運動,搭配跑格濃烈的換檔撥片,如需即時的扭力,駕駛僅需按下退檔撥片即可。渦輪增壓的輸出則是感覺可以再調高一些,也許是因為想表現出傑出的油耗,而讓渦輪Bar數稍微低一些,整體來說是一輛均衡好操駕的跨界休旅,同時它的乘坐也不顯的擁擠,縱使小家庭也無須擔心空間問題。
誘發顱內高潮的Bose環繞音響,音質絕對算的上優等生。 簡單、漂亮又就手的空調按鍵。
Nissan Juke駕趣享樂版
售價 | 98.9萬 |
引擎 | 999c.c. L3渦輪增壓 |
最大馬力 | 115.2hp/5250rpm |
最大扭力 | 20.4kgm/1750-3750rpm |
變速系統 | DCT七速雙離合自手排 |
驅動方式 | 前置引擎/前輪驅動 |
尺寸 | 4210×1800×1593mm |
軸距 | 2636mm |
車重 | 1258kg |
配胎 | 225/45 R19 |
