Honda Fit擁有寛敞的車室空間，靈活的空間變化展現出高度的機能性，再加上札實的底盤搭配輕盈的動力表現，相當受到消費者的喜愛，本期我們就用Fit來到位在宜蘭的望龍埤，來一個輕鬆愜意的埤塘之旅。
將Honda最引以自豪的MM思想發揮到極緻，讓Fit不到四公尺的車身長度，卻擁有靈活的空間變化，機能性也大幅提升，再加上節能的動力輸出，讓Honda Fit一直深受消費者的喜愛，本期我們就用這款最受歡迎的小車，來到宜蘭的望龍埤，享受一趟輕鬆悠閒的埤塘之旅。
簡潔俐落的風尚
Solid Wing勁黑造型水箱護罩，上下兩側以鍍鉻飾條加以點綴，兩側連接光感應頭燈組，充滿運動風尚的前保桿，嵌入LED晝行燈，車側深遂的腰線穿過前後門把手，連接到尾燈組，下腰線以飛耀之姿連接到後輪拱的前方，雙色鋁圈配置185/55 R16的輪胎，車尾延伸出小尾翼，嵌入LED第三煞車燈，搭配大面積的尾燈組，提升警示效果。
黑色基調的內裝搭配霧銀飾板，呈現出簡潔俐落的風格，駕駛導向的中控台配備，操作更顯輕鬆，全彩觸控式的先端通訊音響系統，內建中文導航，還具備了藍牙通訊、多媒體影音及聲控功能，接觸控式恆溫空調系統，提供舒適的空調享受，下方設置開放式的置物空間及雙前座置杯架，後方連接落地式的排檔座及附有隱藏式置物空間的中央扶手。
三幅式的多功能方向盤，整合了音響、藍牙、語音及定速等控制鍵，後方設置換檔快撥鍵，更增駕馭的樂趣，三環式多功能儀表板，附MID行車資訊系統，提供完整的行車資訊，Smart Entry智慧型車門啟閉系統，以及Push Start引擎啟閉系統，使用上更方便親民。
皮質包覆座椅，不僅提供良好的觸怠，更具有良好的支撐性及包覆性，開闊的後座空間，後座椅背可6/4分離向前傾倒，連接後廂加大置物的空間，還可將副駕的椅背向後傾倒，連接打平的後座椅背，形成超長的置物模式，也可將後座椅墊以6/4分離的方式向上折收，形成增高的置物模式，或是將副駕椅背向後傾倒，連接後座椅墊，形成放鬆的紓壓模式，多樣化的座椅模式，展現高度的樂趣與自由。
札實流暢的操控
動力系統配置了1.5升的汽油引擎，搭配CVT無段變速系統，可爆發出120ps的最大馬力，以及14.8kgm的最大扭力，不僅動力銜接更為順暢，加速表現更是輕盈，搭配ECON Mode自動節能模式，以及Guidance節能引導模式，提醒駕駛者改善個人習慣，達到最大的節能效果。
全車系標配九大主動安全系統，面對各種路況都可得到最安全穩定的操控表現，在國道上很快便可達到巡航的車速，超車時的再加速表現也相當的輕盈，空力平整化的底盤，搭配前麥花臣，後H型扭力桿式的懸吊，在高速奔馳時更為札實流暢，快速變換車道時也可保有穩定的車體重心，更增行車的安全性。
來到車流繁忙的市區以及狹窄刁鑽的山路上，僅3990mm的車身尺碼，以及改良式A柱與大面積的三角窗，讓駕駛的視線更為寬廣，再輔以後方倒車及停車偵測雷達，可以更精準地掌握四周的狀況，輕鬆穿梭在狹窄的巷弄以及山間小徑，很快地便來到了位在宜蘭枕頭山休閒農業區中的望龍埤，沉浸在這靜謚的山光水色之中。
一度枯竭的望龍埤
早期的宜蘭地區為了農田灌溉之便而設了許多的埤湖，這些埤湖有自然形成的，也有人工挖掘的，著名的埤湖包括了福山植物園山腳下的雙連埤以及雷公埤等等，而望龍埤則是在約百餘年，前因山洪爆發而自然形成的一個封閉性質的掩塞湖，初時定名為「軟埤」，但因這個掩塞湖純粹是靠雨水而累積蓄水量，不像一些湖泊有地下湧泉或是溪水可以補充水量，所以一旦瞬間雨量爆增就會產生溢流的問題，而一但雨量減少，湖面的水位便會逐漸降低，甚至會因此而枯竭，軟埤就曾在1980年左右枯竭過，不僅湖床顥露，還雜草叢生頗為狼狽，後在2000年時因枕山休閒農業園區的創立，為了提升觀光休閒的品質，而將己經枯竭的軟埤重新規劃，引水注入湖埤之中，才又點燃了軟埤的生機。
重獲新生的軟埤因擔心再一次的枯竭，地方鄉紳引用了「風從虎」、「雲從龍」的俗諺，希望軟埤的水量可以持續不竭，而將軟埤改名為望龍埤，就是希望這一帶的雨量充沛，以保有湖水的水位有一定的水準。
早期望龍埤的水生植物頗為豐富，最著名也是最常見的就屬俗稱稱之為水茄苳的穗花棋盤腳了，但隨著湖水的枯竭，當年的穗花棋盤腳也隨之消失，即使用重新引水入湖後，穗花棋盤腳的復育工具也無法立見成效，如今優勢的水生植物就屬台灣萍蓬草了，小小的黃色小花，為湖面妝點色彩，而復育中的穗花棋盤腳，也希望在將來可看到復育的成果，在望龍埤上展現生機。
重新整理規劃的望龍埤，除了清除湖底的淤泥雜草，重新引水入湖之外，也重新修築的湖岸，鋪設了環湖步道，甚至在湖中堆出了一個人工小島，還加蓋了通往湖中小島的木質拱橋與九曲橋，在小島上另設了望龍亭，此外沿湖四周廣植樹木，湖中的水生植物除進行穗花棋盤腳的復育之外，也帶來了台灣萍蓬草，為嶄新的望龍埤恢復往日的生機。
結合步道的山水之旅
佔地約5公頃的望龍埤，隱身在大礁溪山麓與枕頭山之間，環境相當清幽，少了都市裡車水馬龍的吵雜與緊迫感，廣闊的視野可將湖面一眼望盡，漫步在環湖步道上相當的怡然自得，靠近山邊的步道是以高架的枕木棧道，不但走起來很輕鬆，也不會破壞到山林的生態。
跨湖的拱橋及九曲橋似乎是以淘汰的鐵道枕木鋪設而成，不時可見歲月在枕木上留下的痕跡，走起來特別有一番風情。
全長約1200公尺的環湖步道，只消十幾分鐘便可輕鬆走完，但在這樣清幽的環境裡，建議可以放慢腳步，邊欣賞邊休息，還可在涼亭上呆坐，領略這美好的時光。除了可親近湖面的環湖步道外，在望龍埤旁邊的山坡，還設有飛龍步道，依著步道上山，又是另一番不同的風情。
飛龍步道其實錯縱複雜，一路可連上枕頭山，全部走完約需3、4個小時，若只想依著埤湖而行，則可到達山頂後依原路而下，往返路程約30分鐘。從望龍埤而上的步道，也是以高架的木棧道為主，因為山勢較為陡峭，以木棧架設的階梯在初段時陡升直上，不一會兒就上爬了近百公尺，在山頂上的觀景平台視野相當廣闊，還可鳥瞰整個望龍埤，湖中小島、跨湖拱橋及九曲橋盡收底，又是另一番不同的風情。
結合了飛龍步道的望龍埤，將山水的休閒遊程結合在一起，埤湖的面積雖然不大，走起來卻剛剛好，登山步道雖然並不長，但登頂後的視野卻也無限寬廣，兩個不長的遊程結合起來，可在1個小時內暢遊山光水色，可說是麻雀雖小，五臟俱全，迷你的行程，正適合久居都市的現代人，來此活絡筋骨，放鬆心情，享受一個獨特的休閒假期。
Honda Fit
| 售價 | 66.9-69.9萬 |
| 引擎型式 | 1497c.c. L4 |
| 最大馬力 | 122ps/6600rpm |
| 最大扭力 | 14.8kgm/4600rpm |
| 變速系統 | CVT無段變速 |
| 驅動方式 | 前置引擎/前輪驅動 |
| 尺寸 | 3990╳1695╳1525mm |
| 軸距 | 2530mm |
| 懸吊系統 | 前麥花臣；後扭力桿 |
| 配胎 | 185/55 R16 |
| 平均油耗 | 17.4Km/l |