全新Honda Fit 九月正式上市
在警戒降級後，台灣本田連忙在合乎防疫規範的條件下「補辦」全新第4代FIT媒體預賞會，可見新款Fit是在本田品牌的重要地位。
全新第4代FIT將在9月採汽油／油電雙車型並行的方式正式在台上市，不過台灣本田表示由於產線排程，首波將以1.5L汽油版作為主力交車對象，至於更具產品優勢的1.5 e:HEV油電版得等到今年底明年初才會陸續交車。當然，自預售作業啟動之後，Honda FIT在台預售價為「1.5L汽油版價格NT$ 76.9萬元」、「1.5 e:HEV油電版價格 NT$ 86.9萬元」，明顯的漲幅成為網路話題。
以台灣消費者最為關注的動力單元來說，全新第4代FIT搭載的引擎動力同樣為1.5升自然進氣汽油，不過在骨子裡確實是全新i-VTEC DOHC直列四缸Earth Dream地球夢自然進氣汽油引擎（120hp／14.8kgm）。不僅排氣量數據與壓縮比都與舊款FIT不同，台灣本田表示，全新FIT所採用的CVT無段變速箱也是針對全新動力所設計的專屬規格，附有ECON節能模式、換檔撥片、Brake Hold靜止煞車功能等功能。
全新第4代國產FIT本次在台採全車系標配Honda Sensing智慧駕駛輔助科技的市售模式；即便是高階的1.5 e:HEV油電版，也只是多了盲點偵測系統。也就是說入門汽油版即配備30km/h以上做動的ACC主動式車距維持巡航、CMBS 碰撞緩解煞車、LKAS 車道維持輔助、LDW 車道偏移警示、RDM 道路偏移抑制、AHB 遠光燈自動切換等。
在內裝上，中控台懸浮式多媒體資訊系統，台灣本田確認是正宗的「日本開發」零組件，但是開發之初，原廠規畫提供不同模版的資訊系統供不同市場選擇。正日規版本的的多媒體資訊系統，成本比之貴近20萬日圓，考量到市場接受度，台灣導入的FIT才會採用與日規版本不同的專屬配置。
疫情持續穩定下，Honda FIT將會如規劃地於9月正式上市，同時陸續開放給媒體進行試駕。預接單期間，台灣本田已經表明正式售價公布後多退少不補，在上市前下訂入主的消費者，可獲免費升級「五年不限里程延長保固」、「2萬公里免費定保」等禮遇。一般推估正式發表時，售價應會再有一波調降。在標配Honda Sensing、正版 Earth Dream地球夢自然進氣汽油引擎、 正宗的「日本開發」零組件的加持下，新款Fit調漲的售價可說十分合理，但是面對挑剔買家的市場考驗，正式上市前的接單情況值得觀察。
