滿配上身 超值價格

The All-New Ford Kuga EcoBoost 180時尚X / 旗艦X

集合當代的科技總成,以超越同級的先進配備,加上堅實的車體安全、強悍的EcoBoost引擎動力,使The All-New Ford Kuga幾乎是同級當中,最高CP值的選擇!同時,完整的車系編成,提供消費者不同的需求選擇,而本次的主角EcoBoost 180時尚X / 旗艦X,除了維持高質量的科技配備之外,新年式更標配360度環景影像輔助系統、RED道路邊緣偵測系統、ISA智慧型速限輔助等配備,早鳥價分別為98.9萬/108.9萬,物超所值的高性價比,讓動輒百萬以上的休旅市場中,The All-New Ford Kuga確實是不可多得的超值首選。

以同等價位的車型來看,Ford產品始終給消費者給好給滿的保證,除了建構在安全基礎的車體之外,許多在進口車型才能看見的科技配備,在Ford仍舊是列為標準配備,造就Ford持續創造銷售佳績的原因之一,而這次透過21.5年式的推出,不但在配備導入更完整的安全科技,更針對各車型有著不同幅度的升級,特別是EcoBoost 180車系方面,時尚X、旗艦X除了新年式新增的360度環景影像輔助系統、RED道路邊緣偵測系統、ISA智慧型速限輔助配備以外,更較改款前車型多了Co-Pilot360 iACC、SYNC 3娛樂通訊系統、原廠中文圖資、6.5吋全彩液晶儀錶板;而旗艦X則加入12.3吋全數位儀錶板及Qi手機無線充電,更加完整的配備編成,讓EcoBoost 180時尚X / 旗艦X車型,能吸引到預算落在百萬上下的消費者,加一點就能獲得更好的車型選擇。

底盤調教維持一貫的沉穩調性,在偏向舒適的調教之餘,懸吊的支撐性表現也是相當優異,再加上處理路面的感受較為柔韌,以往最為乘客詬病的SUV晃動特性,在Kuga Ecoboost 180也被抑制的相當得宜。

運動化外型

EcoBoost 180雖然造型不若EcoBoost 250 ST-Line那般向運動化靠攏,但Kuga原先就具備出色的運動化車格,鮮明的形象也是讓它從上代車型至今,受到消費者歡迎的原因之一;而用水滴型流動曲面作為設計靈感的Kuga,在A柱及C柱收尾部分,用較為流線的方式收尾,讓整體車格看起來更加運動化;全新的車頭面容中,星穹式橫柵水箱護罩搭配著Ford的橢圓徽飾內,這也是除ST-Line車型採專屬造型之外,其它車型共同採用的車頭造型。另外,在水箱護罩內配置AGS可變式進氣啟閉系統,限制通過的空氣流量,讓空氣力學進化11%來到0.33Cd之譜。值得一提的是,時尚X與旗艦X的外觀差距相當細微,在外觀上可以透過全景天窗、車頂行李架分辨出兩車的差異外,旗艦X更多出車門飾板鍍鉻飾條,區隔出兩者之間的差異性。至於車尾部分,採用勾勒型LED尾燈設計,而在尾門中央則是以車名妝點,與現行的Focus相同;下方則是將雙邊單出的排氣尾管,藏置在霧銀的防刮材質中,讓車尾即可感受到濃濃的性能氣息。

在注重科技面之餘,Ford更重視乘坐者的舒適感受,於The All-New Ford Kuga的組裝過程中,進行了整車密封系統優化、
Acoustic聲學隔音夾層前擋風玻璃、一體式防水膜、引擎室吸音棉,以及前後輪罩隔音墊等靜音工程,大幅降低行駛中會造成不舒適的額外噪音。

科技質感再進化

針對內裝升級的部分,EcoBoost 180時尚X / 旗艦X也有著不小幅度的進化,在即簡化的基礎下,座艙飾板透過Nexus高亮銀編織紋路內飾,成為T字中控的視覺主軸,此外,不少消費者在購車時會自行加裝的環景系統,透過新年式的推出將它列為標配!

針對內裝升級的部分,EcoBoost 180時尚X / 旗艦X也有著不小幅度的進化,在即簡化的基礎下,座艙飾板透過Nexus高亮銀編織紋路內飾,成為T字中控的視覺主軸,而位於中控台上方的8吋觸控螢幕,也整合SYNC 3連結系統,基本的Apple CarPlay、Google Android Auto手機連結系統,此外,不少消費者在購車時會自行加裝的環景系統,透過新年式的推出將它列為標配!在螢幕的下方較改款前多出了攝影機的圖示按鍵,這個在時尚X / 旗艦X都列為標配,不僅如此,這套360度環景輔助系統是由歐洲原廠設計開發,提供四部高達800P的解析鏡頭,前後鏡頭升級成180度超廣角,大幅降低盲區死角!將視線往下,時尚X/旗艦X標配雙區恆溫空調,包含後座也有冷氣出風口的配置,同時,中央鞍座前方提供USB及Type-C插槽各一及12V電源,另外,後座空間提供一組冷氣出風口外,也包含USB及Type-C插槽的電源配置。而在極簡化的座艙之中,排檔座導入E-Shifter電子式旋鈕排檔及EPB按鍵式電子手剎車,創造出較大的中央鞍座空間,也帶來更便利的直覺使用感。於駕駛座方面,真皮座椅提供8向電動調整,而方向盤部分則採用三幅式真皮平底設計,提供不俗的握感回饋,至於駕駛者前方的儀錶板,時尚X升級成搭載6.5吋液晶螢幕的樣式,旗艦X則是換上全液晶的12.3吋全數位儀錶板,帶來更為強烈的科技感受。

在注重科技面之餘,Ford更重視乘坐者的舒適感受,於The All-New Ford Kuga的組裝過程中,進行了整車密封系統優化、Acoustic聲學隔音夾層前擋風玻璃、一體式防水膜、引擎室吸音棉,以及前後輪罩隔音墊等靜音工程,大幅降低行駛中會造成不舒適的額外噪音,對於駕駛及乘客而言,乘坐舒適度及靜謐性的提升,也是除了動力及安全性層面上,最有感的進化幅度。

領先安全

全車系標配的Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統也是The All-New Ford Kuga的全車系標準配備。

主動安全防護上,不僅標配車身材質的高剛性外,全車系的安全配備上一至相同,從iACC智慧行定速巡航調節系統、LCA車道導正輔助系統、PCA前向碰撞預警系統與AEB全速域輔助煞停系統等多項消費者相當在意的安全配備都標配外,不管是側邊安全防護輔助系統中車道偏移警示系統,或是後方安全輔助系統,包括倒車顯影、倒車來車警示系統等都完全的給消費者。而在道路使用這套Co-Pilot360系統時,實際的操作設定較為簡單,只要透過方向盤左側的按鍵按下定速並開啟車道輔助,便可開啟Level 2半自動駕駛,同時車道線及前車的辨識速度迅速,使得駕駛可以很輕鬆的在高速公路上行駛,即便面對前車或即將面臨塞車時,系統都可以很安穩的將車輛平順減速,甚至煞停,作動時的煞車力道十分細膩,同時,通過塞車路段之後,車輛也會自動地跟上前車,以維持在最佳的安全距離及行車速度。

優異調教

1.5升EcoBoost三缸渦輪增壓引擎,集合PFi岐管噴射及GDI缸內直噴雙噴油技術,以及鋁合金引擎本體,使得動力來到180ps/26.3kgm的輸出表現。

Kuga Ecoboost 180這具三缸引擎在引擎輸出表現相當線性,比起2.0升的車型加速的衝勁,1.5升的引擎反而呈現更為溫順的加速過程,在市區行駛的平順度及運轉質感,很難讓人察覺這是一具三缸引擎,特別是市區路段的中低速行駛當中,三缸引擎若設計不佳,震動會相當容易察覺到,但是在Ford Kuga搭載的這具引擎,完全將三缸引擎因有的震動抑制,開起來就像四缸引擎般的順暢,而底盤調教維持一貫的沉穩調性,在偏向舒適的調教之餘,懸吊的支撐性表現也是相當優異,再加上處理路面的感受較為柔韌,以往最為乘客詬病的SUV晃動特性,在Kuga Ecoboost 180也被抑制的相當得宜,面對連續的彎路懸吊提供良好的支撐性外,精準的轉向特性也能適時給予駕駛者充分的信心,不管是在更運動化的ST-Line或是EcoBootst 180的版本上,都得以用不同方是,感受到The All-New Ford Kuga在操控面的不俗表現。

優異的車身鋼性,向來是Ford車系給消費者最深刻的植入印象,尤其是當Kuga成功抵禦大貨車的追擊時,護主神車的封號油然而生,這不僅僅是給Kuga車系的最大肯定,同時也是為Ford長久以來所注重的安全做了最好的印證;當然,透過這次大改款的工程,The All-New Ford Kuga車身結構性更加進化,車身主體採用硼鋼作為基礎結構,在A柱到C柱間,用上高達1700Mpa的麻田散冷萃鋼材,強化車身的安全性,其他鋼鐵件部分也運用上輕量化的智能鋼,使得車身抗扭程度提升10%,重量也較上代車型減少80kg,在車身鋼性及重量取得最好的平衡;除此之外,建立在堅實的車體架構下,所堆疊上去的安全科技,讓安全始於Ford為基準,再接連加入底盤、動力的操控因子,讓The All-New Ford Kuga擁有全方位的性能表現,同時若以時尚X的早鳥價98.9萬元或旗艦X的108.9萬元價位來看,落在百萬的區間同時囊括諸多的科技配備,注重CP值的你,何不趕快行動?

The All-New Ford Kuga EcoBoost 180時尚X/旗艦X

售價98.9萬(防疫早鳥價)108.9萬(防疫早鳥價)
引擎型式1496c.c. L3渦輪增壓
最大馬力180ps/6000rpm
最大扭力26.3kgm/3000rpm
變速系統八速自排
驅動方式前置引擎/前輪驅動
尺寸4614×1882×1658mm4614×1882×1678mm
軸距2710mm
配胎225/60 R18
車重1525kg1565kg
平均油耗15.9km/L