跨界又敞篷 Volkswagen T-Roc Cabriolet
Volkswagen在推出跨界休旅T-Roc獲得市場好評之後，便於2019年IAA法蘭克福車展上發表了T-Roc Cabriolet敞篷車型。有了前車之鑑的情況之下，Range Rover Evoque Convertible當年的推出也是廣受市場喜愛，同時也創造不少話題性，而Volkswagen高層決定推出T-Roc Cabriolet也不是玩票性質，連帶著去年T-Roc小改款之後，T-Roc Cabriolet也同樣推出小改更新。
強化車身結構
在小改款方面，T-Roc Cabriolet外觀更動了頭燈組，使用全新IQ.Light LED智慧燈組設計，內裝上也採用全新世代的家族化設計。T-Roc Cabriolet於車頂篷部位採用軟頂設計，並且使用與過往Beetle、Golf敞篷車型相同的Z字型收折設計，能在車速30km/h以下做電動收折，並於9秒左右就能完成開/關篷。當然，T-Roc Cabriolet除了敞篷結構與一般版本不同以外，車輛的結構上原廠也特別在A柱做出強化，以及後座頭枕部位設置了隱藏式防滾裝置，車輛如果遭遇翻覆時會自動彈出，進而減少乘客頭部受傷機率。而在車型選擇上，T-Roc Cabriolet雖然沒引進台灣販售，不過國外卻有Style、R-Line兩款車型，並且分別提供1.0 TSI與1.5 TSI兩種動力選項。
行李廂大空間
車室內，小改款T-Roc Cabriolet使用10.25吋Digital Cockpit Pro全數位儀表，中控台則是換上9.2吋Discover Pro觸控螢幕，同時搭載了Volkswagen 最新的MIB3車載系統。當然，如果是從雙前座部位來看，T-Roc Cabriole的確與一般版本沒太大差異，但後座部位卻有很大的改變。於後座T-Roc Cabriolet採用了獨立雙座設定，也就是此車艙內部僅能乘坐4人，而在敞篷的結構之下，行李廂空間從一般版本的445公升所減至284公升，雖然僅有284公升，但卻是比車格大上它許多的Range Rover Evoque Convertible(為251公升)大上不少。動力上，小改款T-Roc Cabriolet 1.0 TSI搭載三缸渦輪增壓引擎，可輸出110hp/20.4kgm，1.5 TSI則是搭載四缸渦輪增壓引擎，可輸出150hp/25.5kgm，變速箱則是有七速DSG雙離合器或六速手排可選擇。雖然T-Roc Cabriolet在小改款後，原廠並未放棄這個車型，不過在國內卻無緣引進販售，但相信T-Roc Cabriolet往後如果能夠持續推出後繼車，在台上市的機會也就不無可能。
全球限量999
Volkswagen T-Roc Cabriolet的誕生已經夠特殊，雖然沒有如同一般版本推出T-Roc R的運動旗艦款，不過卻是在小改款後推出了全球限量999輛的T-Roc Cabriolet Edition Grey特仕車型。這輛T-Roc Cabriolet Edition Grey建議售價為4.64萬歐元，約新台幣152萬元，並且全車使用消光灰色塗料，搭配上19吋Suzuka輪圈，可惜的是動力同樣維持1.5 TSI。
Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI
| 引擎型式 | 1.5L L4渦輪增壓 |
| 動力輸出 | 150hp/25.5kgm |
| 變速系統 | 七速自手排or六速手排 |
| 車身尺吋 | 4268×1811×1522mm |
| 軸距 | 2630mm |
| 發表年份 | 2019年 |