X3可說是中小型SUV級距最受歡迎的產品之一，目前販售的第三代小改款車型已進入產品週期尾聲的階段，預計在今年下半年第四代X3就會問世，而此篇拍攝為第二代X3的小改款版本，藉由此篇讓我們一同來回顧X3的車款歷史。
X3在國內擁有非常高的能見度，與Mercedes-Benz GLC-Class為國內市場上最直接的競品關係，其他同級車款還有Jaguar F-Pace、Maserati Grecale、Audi Q5以及Porsche Macan等，競爭可說非常激烈。不過其實在車壇歷史上的第一款豪華中小型SUV產品即為X3，直到2008年Mercedes-Benz推出了GLK-Class才有了第一個競爭產品，而BMW以SAV（Sports Activity Vehicle）來包裝X3，中文為＂運動型多功能車＂之譯，SAV是BMW對旗下X系列SUV的專有描述。
而說起X3的歷史，最初可回溯到2003年的底特律車展上，BMW展出了xActivity概念車來預告X3即將問世，隨後又在同年9月的法蘭克福車展上發表正式量產的X3，當年的第一代X3基於3-Series的底盤研發而來，設計理念是將緊湊型車的敏捷性與X5的駕駛體驗相結合，由BMW與奧地利的Magna Steyr汽車製造商共同設計，且該公司還根據BMW的合約生產了所有的第一代X3。第一代X3與E46世代的330xi共用後懸吊零件，並在X3全車系標配xDrive四輪驅動系統，於前軸和後軸之間的預設扭力分配為40：60，並且能夠將所有扭力引導至任一軸。同時在產地上除了奧地利的Magna Steyr工廠之外，還包括泰國的BMW工廠、埃及的Bavarian Auto Group工廠以及俄羅斯的Avtotor工廠。
- Erisa
- 生日：2月14日
- 身高：160cm
- 三圍：30D．24．34
- 此篇MotorBabe ‘s Memories回顧單元拍攝合作多次的Erisa，許久不見的她，舉手投足之間也更加迷人，但不變的是她那依舊親切可人的笑容，而原本就喜歡跳舞的Erisa最近則是迷上了健身，身材也因為持續鍛鍊的關係更顯玲瓏有致，整個人洋溢著一股運動女孩的陽光氣息，真是更令人著迷了呢！
運動化調性
直到2006年9月第一代X3進行了小改款，主要針對外觀設計進行修改，在Euro NCAP歐盟新車安全評鑑協會得到四星級評分。而時間來至2010年的巴黎車展上，BMW發表原廠代號F25的第二代X3，取消了奧地利的Magna Steyr產線改以美國的斯帕坦堡工廠取代，甚至還較原先的產線增加了BMW印度工廠、馬來西亞Inokom工廠以及印尼的Gaya Motor工廠，進而滿足全球買家對於X3的強勁需求。
接著從尺寸來看，第二代X3幾乎與原來的E53世代X5一樣大，於最初發佈時，所有車型均採用xDrive四輪驅動，且變速箱提供六速手排或八速ZF 8HP自排變速箱選擇，所有引擎的排放標準均為歐盟五期，直到2014年6月在第84屆日內瓦車展上發表了小改款LCI版本之後，所有柴油引擎均達到歐盟六期排放標準。而小改款第二代X3首次將LED頭燈與中央雙腎形水箱護罩相連，是當時BMW品牌全車系的家族化設計元素，且在改款中發布了M Performance Parts選配套件，其中包含碳纖維後視鏡、運動型方向盤、M款輪圈、黑色雙腎型格柵和鋁製踏板，甚至在柴油的30d車型還配備動力增強套件，可額外增加27hp馬力輸出以讓最大馬力提升至286hp之譜；一直到2017年8月第二代X3才全面停產，交由2017年6月推出的第三代車型接棒。
性能休旅代表
第三代X3的原廠代號為G01，由CLAR平台研發而生，動力涵蓋2.0升L4 B47柴油引擎、3.0升L6 B57柴油引擎、2.0升L4 B48汽油引擎、3.0升L6 B58汽油引擎以及由B48引擎加上電動馬達的PHEV插電式油電混合動力，PHEV在當時是首次運用在X3車系中。在產地上又較第二代X3增加了南非的BMW工廠、巴西的BMW工廠以及中國的華晨寶馬工廠。此代車型有諸多技術與G30世代5-Series共享，例如手勢控制的車機、LED外部與內部照明、整合導航系統的12.5吋中控台觸控螢幕以及iDrive 6.0軟體系統。值得一提是，在2018年的日內瓦車展上，Alpina推出了以柴油X3為基礎升級而來的XD3，雖然同樣搭載3.0升B57柴油直列六缸引擎，但最大動力提升至382hp/78.5kgm之譜，使0-100km/h加速僅需4.6秒，極速為266km/h。隨後BMW又在2019年首次推出了X3 M高性能車型，配備了可輸出473hp的3.0升S58直列六缸引擎，並擁有專屬空力套件、運動型座椅等高規格配置。
電能首次上身
在2020年7月BMW首次基於X3推出了油改電的iX3電動車，統一交由中國的華晨寶馬生產並銷往全球市場，此車由後軸的單電動馬達提供動力，可產生282hp最大馬力並在6.8秒內從0km/h加速到100km/h，電子限速為180km/h。其搭載的第五代動力系統的結構中不採用稀土材料，使生產成本有明顯降低，支援150kW的DC直流快速充電，可在34分鐘內從0％充電至80％電力，不過礙於台灣法規不開放中國成車進口的緣故，iX3無法引進國內。
最後一直到2021年6月時發表了現行國內外正販售的第三代X3小改款，目前在國內提供xDrive20i M Sport鉑金版、xDrive30i M Sport鉑金版以及M40i三種車型等級，建議售價為269萬元起。
BMW X3 xDrive28i M Sport Edition
| 排氣量 | 1997c.c. |
| 引擎形式 | L4渦輪增壓 |
| 最大馬力 | 245hp/5000rpm |
| 最大扭力 | 35.71kgm/1250rpm |
| 變速系統 | Steptronic運動化八速手自排 |
| 動力配置 | 前置引擎/四輪驅動 |
| 尺寸 | 4657×1881×1661mm |
| 軸距 | 2810mm |
| 車重 | 1770kg |
| 配胎 | 前245/45 R19、後275/40 R19 |
| 0-100km/h加速 | 6.5 sec |
| 極速 | 230km/h |