時尚出行 Peugeot E-3008
原廠代號P64的第三代3008於2023年9月發表，由法國的Stellantis索肖工廠生產並銷往全球，由STLA Medium底盤研發而來，因此與第二代Opel Grandland為雙生車，目前在法國當地提供MHEV輕油電、PHEV插電式油電及BEV純電三種動力，而在等級分成Allure與GT兩種版本。至於純電的E-3008則分為三種動力輸出，入門為73kWh電池配上單馬達210hp馬力，WLTP續航里程可達529km，中階的長程版為96.9kWh電池配上單馬達230hp馬力，WLTP續航里程可達701km，而性能的旗艦車型則搭載73kWh電池配上雙馬達320hp馬力，WLTP續航里程縮減至500km。
智能進化
與前代車型相比，第三代3008已從五座SUV演變成五座斜背SUV，車身的空氣力學設計造就出0.28Cd風阻係數，而前後燈組均採用了Peugeot全新的像素LED照明技術，呈現出品牌標誌性的獅爪燈形，車頭中央格柵上採用了加大的Peugeot廠徽，車尾則配有受Quartz概念車啟發的懸浮式擾流板。接著進入座艙，第三代3008是第一款採用Peugeot新世代i-Cockpit座艙概念的車款，具備21吋曲面高清全景螢幕，將抬頭顯示器、儀錶板和中央觸控螢幕融為一體，同時在中控台另有一具iToggles觸控小螢幕，其中包含十個可自訂的觸控快捷按鈕，裡頭皆支援Peugeot Connect車聯網，整合ChatGPT AI語音助理、Amazon Alexa車家互聯、SOS緊急呼叫、OTA更新、遊戲以及MyPeugeot手機App遠端遙控等線上服務，另外也將排檔撥桿移至iToggles螢幕旁，讓新3008不只設計更亮眼，使用上也更智能。
Peugeot E-3008 Long Range
| 售價 | 未上市 |
| 電池/馬達型式 | 96.9kWh鋰電池/永磁同步單馬達 |
| 動力輸出 | 230hp/34.9kgm |
| 車身尺寸 | 4540×1890×1640mm |
| 軸距 | 2739mm |
| 0-100km/h加速 | NA |
| 續航里程 | 701km(WLTP) |