地表最速純電車
電動超跑雖然早已不稀奇，但是透過電動車的優勢，一舉達到加速最快表現的Roadster如今也走入了第二代並已開放訂單。而這一次所公布的各項數據表現也都相比第一代更為優異，不管是動力輸出上，或是續航力表現，可以說已經達到目前為止無車能敵的境界。
科技未來簡練風格
相比第一代的Roadster除了各項數據有極大成長外，在外觀上也更趨近未來科技感，並且更加接近Model 3與Model S，此外，從原本的後驅設定改為分別前軸一具、後軸兩具的四驅設定。而官方近日也找來許多車迷朋友試乘第二代Roadster，在影片中每個人都完全被其強大的加速表現所震懾。並且根據Tesla執行長Elon Musk的說法，如此「概念車感」的Roadster也已是最終量產化的外觀樣貌，令人相當期待不久的將來第二代Roadster能夠有機會引進國內。
整體外觀與Tesla旗下不管是Model S或是Model 3擁有相似的設計風格，並在極佳的空力設計下，擁有相當流線型的車身輪廓。在頭燈的部分則相對來得細長銳利，此外這一次的可拆卸式玻璃車頂，更加強了超跑的趣味性。而2+2的座椅設定，也呼應了主流市場的需求，而種種跡象也表明了，Tesla對於Roadster的市場定位絕對不僅只是少數人的玩具車，可以看出車廠對於Roadster於銷售上的企圖心。 進入車室，則可以感受到整體的設計仍然維持以往，採簡潔、科技為主，且呼應了外觀上簡練未來感的設計，其中於中控台上的17吋大螢幕，也逐漸成為Tesla常見的科技標誌，作為大螢幕的先行者，不難想像Roadster勢必在科技上擁有更為強勢的表現。
驚人破千扭力
在動力表現上，這一次採用了三具電動馬達，搭載200kWh電池組，最大扭力則突破1020kgm，0-100km/h加速度更是來到2.1秒，極速則來到超過400km/h的表現，官方也將Roadster定義為全球速度最快的車；其中車迷相當關心的續航力表現，也來到驚人的1000km，可以說是官方一公布這項訊息，就早被車迷朋友傳遍，並造成極大的討論度。而整體表現都說明了，這一次Roadster完全晉升了一個檔次。在版本上目前官方可以預購一般版本以及Founder Series，後者則是以紀念公司創始人為名義的版本，僅限量一千台。
Tesla Roadster Founders Series
| 售價（新台幣） | 755萬元(預售價) |
| 引擎 | 前/後共三具電動馬達 |
| 驅動模式 | 四輪驅動 |
| 變速系統 | NA |
| 最大馬力 | NA |
| 最大扭力 | 1020kgm |
| 0-100km/h加速 | 2.1 sec |