靈活都會遊 Volkswagen Polo 230 TSI Style R-Line

或許Polo看上去和Golf非常相似，不過其實Polo為定位在Golf之下的A0級距小車，不論車身尺碼或車室空間皆小了一號，但相對的Polo更適合於城市間的狹小像弄中穿梭，且就迴轉半徑或車身靈活性表現來說也更佳，極適合做為每天代步的車款。

Volkswagen的Polo車系誕生於1975年，為當時Audi 50的換標版本雙生車，累計超過40年的時光並歷經推出5代車型之後，現行販售的第6代車型在2017年於德國柏林發表，隔年便以南非進口的身份引進國內。販售至今雖然還不到需要經歷小改款的時候，但原廠透過新年式的發表，不斷增加配備來強化市場戰力，以讓Polo不斷有著高人氣。

雋永樣貌

說起Volkswagen的R-Line系列，通常皆為一般動力之車型的旗艦版本，定位在GTI或R之下，而在Polo 230 TSI Style R-Line上依照慣例搭載了全車的專屬空力套件。首先在車頭部份，LED頭燈整合LED極線日行燈，再搭配附有R-Line銘牌的橫柵式鍍鉻的水箱護罩，展現高質感的氛圍。

且於水箱護罩中央的廠徽內搭載了安全輔助系統的雷達，也代表此車配備了IQ.Drive智能駕駛輔助系統，其中包括了ACC主動式固定車距巡航系統、含AEB自動輔助緊急煞車的Front Assist車前碰撞預警系統，以及含修正輔助的車道維持和車道偏移警示等多項系統，不過此車道維持輔助系統僅會在車輛碰至車道兩旁標線時將車輛修正回車道內，因此並不具備半自動駕駛功能，但安全表現依然有高分水準。緊接著，於前保桿利用大面積高光澤黑色烤漆結合霧燈，透露出不俗的運動感受。而在車側葉子板上不僅也具備R-Line銘牌，輪圈更採用造型俐落的17吋Bonneville雙色拋光鋁圈，再配上高光澤黑色窗框與車尾窗上的小型擾流板，展現濃厚跑格氣息。最後於車尾的後保桿下方，除了有黑色塑料防刮材質點綴之外，銀色的雙出排氣尾飾管也使顏質提高不少。

後保桿下方的黑色塑料材質結合雙出排氣尾飾管。 — 輪圈採用造型俐落的17吋Bonneville雙色拋光鋁圈。

規矩內飾

座艙內的設計一眼就能辨認出他是Volkswagen的車款。首先座椅採用ArtVelours皮質混搭類麂皮材質的舒適設定，並具備雙前座加熱功能，不過較可惜坐姿調節皆為手動調整。而前方儀表在新年式標配了10.25吋數位化顯示，裡頭整合多功能旅程電腦，並能清楚顯示安全輔助系統的作動與設定，同時也能透過方向盤左方啟閉ACC主動式固定車距巡航系統。

接著在中控台部份，最上方為8吋多媒體觸控主機，裡頭雖無配備原廠衛星導航，但支援Apple CarPlay和Android Auto手機連結功能，再加上含重低音並可輸出300W的beats環繞音響系統和7支高傳真揚聲器，展現水準之上的車室娛樂表現。而下方雙區恆溫空調擁有抗過敏源活性碳車內空氣過濾器，與帶兩組USB插孔的置物空間座落一區。

多媒體觸控主機支援Apple CarPlay和Android Auto手機連結功能。 — 儀表在新年式標配了10.25吋數位化顯示。

緊接著來至後座，較可惜無出風口設計，不過擁有兩個USB充電插孔，大幅提升了3C使用便利度。另外受惠於加長的車身尺碼及軸距，讓此車不管是在頭部空間及膝部空間，都有著相當寬敞的餘裕，且於行李廂空間的容積上，提供351公升的水準表現，倘若透過座椅傾倒釋放，則可一舉來至1125公升之譜，表現相當優異。

行李廂空間最大可擴充至1125公升之譜。 — 後座較可惜無出風口，不過擁有兩個USB充電插孔。

靈巧駕馭

Polo 230 TSI Style R-Line搭載1.0升直列三缸渦輪增壓汽油引擎，可輸出最大馬力115hp/5000-5500rpm與最大扭力20.4kgm/2000-3500rpm，在七速DSG雙離合器自手排變速箱輔佐下，0-100km/h加速需時9.5秒，極速設定在200km/h之譜，平均油耗還可達17.4km/L。此具引擎採用輕量化的鋁合金曲軸箱、活塞、活塞連桿，在減低重量之餘，更能減少引擎在運轉時的物理慣性，免除三缸引擎需配置反向平衡軸的缺點，同時更能兼顧順暢的運轉細緻度，在VAG集團旗下的車款廣泛運用著。

實際上路後，可以發現此車在引擎震動方面的抑制相當優異，在市區走走停停的路況中，三缸引擎並沒有為車內帶進多餘的震動，加速時的運轉順暢度也頗為優異，且這具引擎雖然在低轉數時仍會產生渦輪遲滯的反應，但只要轉數提高以後，帶動這不到1.2噸的車身可說是輕而易舉；同時於高速再加速的表現雖不能用凌厲來形容，但提速反應也足夠應付車輛在一般超車或瞬間加速的場景。此外在底盤調校上，此車面對坑洞的處理可以用紮實並兼具舒適來形容，懸吊的回彈相當迅速，能充分給予駕駛者優異的路感回饋，但以舒適為基底的調性，如果操駕方式較為激烈，此時的側傾反應也會來的較大些，但就車身操駕的優異靈活性而言，在這輛車上是無庸置疑的

長里程彈性保養

在Volkswagen正2020年式開始生產的車款皆具備長里程彈性保養概念，最長2年或最多30000km僅需更換機油，打破以往5000km或10000km就需保養的傳統規範，而配合此概念後，原廠也將機油番號改為0W-30新式機油，可提升高達3％的燃油經濟性，並透過內含合成低蒸發專利配方，降低了50％磨耗蒸發，同時保護處於1000°C極高溫度下持續運轉的各式引擎零件，進而減少碳排放和降低油耗。

Volkswagen Polo 230 TSI Style R-Line

售價	94.8萬
引擎	999c.c. L3渦輪增壓
最大馬力	115hp/5000-5500rpm
最大扭力	20.4kgm/2000-3500rpm
變速系統	七速DSG雙離合器自手排
懸吊系統	前麥花臣；後扭力樑
驅動方式	前置引擎/前輪驅動
尺寸	4053×1751×1446mm
軸距	2548mm
車重	1180kg
配胎	215/45 R17
0-100km/h加速	9.5 sec
極速	200km/h
平均油耗	17.4km/L