The All-Electric Ford Mustang Mach-E
全新Mustang Mach-E承襲野馬的名，同時延續野馬狂傲不羈的性能，在字面上Mach擁有fast的意思，而E則是代表electric，綜合為性能與節能友善的化身，使得Mustang不只是野性的象徵，更同時兼顧環保節能之意。
Ford Mustang Mach-E從8/2起開放預購，提供三款車型及預約訂購價，包含：Select (208萬)、Premium( 248萬)及GT( 268萬)，可利用Ford專屬網頁進行線上預約，或者是透過Ford全台展示中心洽詢電動車菁英專屬服務。截至8月中今年的300輛配額已全數被預訂一空，尤其性能GT車型更占比超過7成，市場的反應遠遠大過預期！如今，為回應強烈的市場需求，福特六和再向原廠爭取150輛的額外配額，同樣在今年可完成交付，在第一波未搶到配額的車迷朋友，趕緊前往專屬網頁預約或前往展示中心訂車，再晚一步今年的最後配額可要銷售一空！
承襲野馬
即便以Mustang之名推出純電的跨界車型，市場上仍有不少的聲音，但實際上的銷售數字可騙不了人！Mustang Mach-E自2019年上市自今，歷經疫情、俄烏戰爭的影響，仍然開出了銷售紅盤，市場上的反應也相當熱烈，就歐洲市場來說，已成功銷售超過50,000輛的成績，而國內也預計在下半年會正式引進這款純電車型，這也會是目前Ford在台灣唯一的一款純電車。
既然是沿用Mustang之名的車型，可以看見許多承襲自Mustang跑車的經典元素，包含三柱形日行燈、可自動啟閉降低風阻與調節電池溫度的AGS主動式格柵、Mustang家族經典三道格柵式燻黑尾燈、黑色擾流尾翼等設計，造就出鮮明的性能純電跑旅風範；為深化整體視覺張力，性能車型GT則是採用封閉蜂巢式水箱護罩、GT專屬空力套件、Brembo Flexira系列煞車卡鉗以及Pirelli P Zero電動車專屬胎款，讓Ford Mustang Mach-E承襲既有的跑車DNA。
車尾部分除可見全新C字型LED煞車燈外，XLT車型配置箱頂/尾門保護飾條、置物箱快拆Ford Mustang Mach-E於車身B、C柱配有全新設計的E-Latch電子門鎖，只需輕輕一按，車門即會自動彈開（含防夾功能），前門更設有輔助握把，不僅可有效降低車身風阻，更可讓使用者上下車時更顯優雅；此外，車身B柱上亦設有Ford SecuriCode 觸控式密碼鎖，車主可透過SYNC 4A娛樂通訊整合系統設定密碼，無須拿出鑰匙，即可以輸入密碼的方式輕鬆解鎖與上鎖車門，彰顯Ford以人為本的造車工藝理念。蓋以及可調式車斗滑軌，方便駕駛多工使用之外，附設一組12V的電源插座，帶來相當全面的便利設計。
科技領銜
車內格局的配置上，Mustang Mach-E運用10.2吋數位化儀錶板加上15.5吋的SYNC4系統的資訊幕，搭載最新開發的SYNC 4A娛樂通訊整合系統，包含嶄新的人因觸控介面、優化的聲控系統、無線Apple CarPlay、Android Auto。全車也配備了B&O的音響系統，Soundbar式設計優雅融合於儀表台造型的音響主體，並自左而右貫穿中控台，巧妙地將揚聲器隱藏其中，展現出北歐簡約時尚的獨有氛圍，簡鍊的美感鋪陳更獲德國iF設計大獎肯定。靈活的空間配置，成為史上最舒適的Mustang車型，受惠於GE1純電底盤平台帶來的2984mm長軸距設定，提供寬敞的腿部與頭部空間，搭配抗污漬、耐用、易清潔的Ford ActiveX座椅材質，為駕駛與乘客帶來出色質感、良好包覆及乘坐舒適性。
除此之外，Mustang Mach-E也是裝載能力最強的車型，正常五座的行李廂空間模式，可提供519公升的後行李廂空間，透過座椅傾倒則可達到1420公升的容積，此外，前方少了引擎的擺放，也可額外多出100公升的儲存空間，不僅舒適同時也更為便利。
最高防護
The All-Electric Ford Mustang Mach-E最高搭載10具安全輔助氣囊，同時，全車系配置符合美國汽車工程師協會(SAE)Level 2駕駛輔助科技定義的Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統，包含：ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統、PCA前向碰撞預警系統、LCA車道導正輔助系統、LKA車道偏移系統、BLIS盲點偵測系統、ESA避撞轉向輔助系統、CTA倒車來車警示系統、RBA倒車輔助煞停系統、FAPA自動停車輔助2.0、360度環景影像行車輔助系統(包括倒車影像)與駕駛疲勞警示系統等先進輔助安全科技；此外，Premium及GT車型配置Glare Free防眩光遠光燈功能，藉此打造出前向/側向/後向的全方位安全防護層級，各項高規格安全科技，使Ford Mustang Mach-E榮獲歐洲Euro NCAP撞擊測試五顆星及美國IIHS TOP SAFETY PICK高分認證。
性能無所挑剔
The All-Electric Ford Mustang Mach-E提供三款車型動力規格，分別為搭載72kWh標準版續航電池單電動馬達的Select(288hp、43.8kgm)，以及搭載91kWh增程版續航電池雙電動馬達的Premium(368hp、59.1kgm）及GT車型(592hp、87.7kgm)。身為性能最強的版本的GT車型可達到0-100km/h加速僅需3.8秒的超跑級身手。此外，Ford Mustang Mach-E全車系皆搭載了動態行車切換系統，內建輕聲、樂趣、無拘三種不同模式，賦予Ford Mustang Mach-E的駕馭風格。
Ford Mustang Mach-E在Premium以上車型配置Ford eAWD智慧四輪驅動系統，該系統可將動力100％單獨輸出至前輪或是後輪，並依照不同的路面狀況，調整四輪輸出動力，提供車輛最佳化的循跡性及穩定性；當偵測到不需要四驅設定時，系統則會自行切換至最有效率的輸出模式，確保電池維持最佳耗能狀態。GT車型更配置主動式電磁阻尼系統（MagneRide Damping System），可根據不同路況，以每秒1,000次主動調整四輪避震器至最恰當的阻尼係數，讓車輛得以迅速適應不同路面變化，搭配設計於底盤位置的電池模組，有效降低車輛重心，提供優異的車身動態穩定性及操控性。
此外，Ford Mustang Mach-E提供150kW CCS2直流快充規格，可於約33分鐘（Select車型）及45分鐘(PremiumGT車型)完成10至80％快速充電。目前福特六和與全台Ford經銷夥伴預計於2023年第四季陸續完成14個快充據點，包含六都、新竹、彰化、宜蘭、花蓮和台東都將設置快充設備，並由Ford展示中心充電策略聯盟夥伴TAIL特爾電力營運，建構車主未來環台輪廓。福特六和並同步提供車主電池/馬達8年或16萬公里保固。
The All-Electric Ford Mustang Mach-E GT
| 售價 | 268萬 |
| 馬達型式 | 前/後永磁同步馬達 |
| 電池容量 | 91kWh |
| 最大馬力 | 592hp |
| 最大扭力 | 87.7kgm |
| 驅動方式 | 四輪驅動 |
| 尺寸 | 4743×1881×1613mm |
| 軸距 | 2984mm |
| 車重 | 2278kg |
| 配胎 | 245/45 R20 |