將改款的電動序章 Volkswagen ID.3

早在2019年9月法蘭克福車展上,Volkswagen發表了一款純電掀背車ID.3,此車是以I.D. Concept概念車作為發想打造。而在2023年,ID.3已經屆齡小改款之際,台灣市場還尚未看見其蹤影,目前雖未知Volkswagen是否引進ID.3在台販售,不過就時間點來看,可能引進車型必須是小改款才有足夠的吸引力。

適合台灣市場的級距
基於Volkswagen的電動車MEB平台打造的ID.3,雖然是以掀背車型設定,不過尺寸上卻不小,ID.3 Life車身尺碼4261×1809×1562mm、軸距2770mm,算是接近中型掀背車的級距。外觀上採用Volkswagen新世代家族樣貌,於前保險桿部位有著網狀的造型設計,不過由於是電動車的關係,這個網狀設計就沒有了實際開孔。車頭部位扁平化廠徽橫貫飾條連接頭燈,於入門版ID.3 Life採用的燈組並未使用上IQ.Light LED。車側的輪圈採用了18吋雙色切銷鋁圈,並在側裙部位使用黑色塑料防刮飾板。車尾部位使用大面積的亮黑色烤漆,加上頂部尾門上的尾翼組合,使得整體從車尾部看起來相當具有運動風。尾燈組採用LED燈,從造型來看相當類似八代Golf,尾門中央廠徽除了設計成尾門開關,下方也有車輛型號的ID.3銘牌。



內裝方面,由於ID.3 Life是入門車型,所以在內部的鋪陳多以塑料材質組成。三幅式多功能方向盤採用電容式控制鍵,於材質上也是塑料組成,握感方面較差強人意。而儀錶板則是使用5.5吋全彩螢幕,最特別的是,換檔旋鈕則是固定在儀表板右側上,這跟過往換檔機構的位置有相當大的差別。接著,中控台使用10吋的多媒體觸控螢幕,裡頭的功能就跟目前汽油版的Volkswagen車輛大同小異。也因為少了排檔桿等機構,所以在中船部位就設置了兩個大型置杯架,後方中央扶手的置物空間除了深又長以外,裡面還設置了兩組USB-C充電孔。後排座椅底下採用全果嶺的平坦底板,並未因電池放置的關係,使得底部不平整。空間上,在標準設定之下提供385公升的容量,如果後排座椅6/4分離打平,可擴增為1267公升。於動力上,ID.3 Life使用62kWh鋰電池模組,後軸單馬達設定,可提供204hp/31.6kgm的輸出,續航里程可達426km(WLTP);充電規格使用J1772+CCS2,在100kW快充30分鐘內能提供290km的續航里程。



Volkswagen ID.3 Life
| 馬達型式 | 後永磁同步馬達 |
| 電池容量 | 62kWh鋰電池 |
| 動力輸出 | 204hp/31.6kgm |
| 續航里程 | 426km(WLTP) |
| 車身尺寸 | 4261×1809×1562mm |
| 軸距 | 2770mm |



