XC40是Volvo都會輕休旅系列的代表車型，自首次亮相以來即吸引了全球市場的關注。它不僅先後榮獲「歐洲年度風雲車」和「日本年度風雲車」等多項重要獎項，而且基於CMA平台，融合了時尚動感的設計美學、簡約科技的車艙氛圍、頂級的安全防護以及先進的駕駛輔助科技等時代特點，深受全球消費者的喜愛。現在，全新年式的XC40進一步簡化車型，推出了Ultimate B4和Plus T2兩個版本，以迎合台灣的消費市場需求。
XC40經過不斷的進化之下，於全新年式車型當中也做了些微調整，取消了原有的B5高階車型，取而代之的為XC40 Ultimate B4輕油電，同時入門車款也保有了Plus T2汽油車型，其建議售價為XC40 Ultimate B4：119萬、XC40 Plus T2 :144.5萬，同時也新增了功率提升的手機無線充電板，B4車型更增加了Pixel Technology高階像素式頭燈與升級19吋鋁圈等配備。而電動車型部分，新年式XC40 Recharge則是同樣維持Plus Single motor與Ultimate Twin motor雙車型，不過售價也從原本的179～219萬調漲至191～222萬。
融合時尚與動感的設計美學
於新年式的XC40在外觀上，很清楚的能發現，以全新頭燈造型搭配嶄新的雷神之鎚設計，下方霧燈的空力套件也改為亮面黑色烤漆，搭配Volvo徽飾及前保桿式樣進化，為車頭打造更為動感洗鍊的視覺效果。車側部分則在全新設計的五輻式鋁圈點綴下，為屬於都會休旅的XC40增添粗獷本色。車艙以斯堪地那維亞的簡約風格為主軸，顯露Volvo特有的瑞典簡潔氣質，而在Ultimate B4版本上，更換上鋁合金嵌飾內裝，並加入黑色頂棚、Microtech座椅搭配Nubuck皮革，副駕駛座也具備多向電動調整功能。同時中控台螢幕也採用了Google車載資訊娛樂系統，除了能直接使用Google Map導航之外，還有Google商店能讓車主自下載APP，而Volvo on Call以及OTA遠端更新功能，則是讓車主擁有更完善的駕乘服務。
考量現代人用車需求與生活更為緊密，XC40擁有超過20處智能收納空間，舉凡特別設計的車門整合式置物槽、駕駛座座椅下方置物抽屜、駕駛座票卡格、中央鞍座可移動式置物盒、中央扶手前可移動式廢紙筒、隱藏式手套箱掛鉤、雙後座座椅旁置物盤等，加上多功能行李廂置物模式，以充滿巧思且體貼便利之空間運用設計，滿足車主與乘員的各種需求。
簡約科技車艙
進入車室目光來到駕駛座的12.3吋數位整合資訊儀表組，可提供全方位的駕駛資訊、地圖圖資，而中控台9吋觸控螢幕的Google車載資訊娛樂系統(Plus T2除外)，整合了Google Maps、Google Play商店等功能，只要登入Google使用者帳號就能使用個人化的車載APP，而內建的Google Assistant只需透過語音指令說出「Hey Google」，就可以提供導航、娛樂、通話、空調溫度調整等功能，系統可透過Over The Air雲端更新功能，隨時保持系統最佳狀態。除了Google系統之外，Volvo on Call(Plus T2除外)則整合車內服務與Volvo Cars APP應用程式，給予車主更便利多元的使用可能。在車內服務部分，遇碰撞事故時可以自動聯絡客服中心尋求協助、SOS緊急救助服務以及On Call專人客服等三大功能；而Volvo Cars APP則是讓車主能透過手機掌握車輛狀態，可遠端搖控車輛解/上鎖、空調啟動、及充電功能協助。
空間機能方面，XC40既有聰明具巧思的收納空間，純正休旅設定擁有寬敞車室與挑高視野，標準容量具有452公升，後排座椅打平之下能擴增至1328公升，並透過電動尾門感應區增加至60cm，讓XC40兼融數位科技與休旅車特質，打造便利實用的乘車體驗。
動力選擇多元化
於動力上，XC40 Ultimate B4的第三代Drive-E動力系統並不僅限於48V Mild Hybrid的追加，而是因應全方位行車需求所做的必要軟硬體升級。對比傳統汽油引擎車款，48V Mild Hybrid系統擁有更順暢的動力曲線與超增壓模式強勁輸出，當車輛起步或瞬間加速時，可以額外供給11.8hp馬力，並在瞬間湧現大扭力，讓車輛加速力道更迅速，提升引擎燃油經濟性、減少碳排放；使用煞車或鬆開油門時，KERS煞車動能回收系統能將動能轉化成電能回存。此外，48V鋰電池組擁有更大電流，創造平順的Start/Stop怠速熄火裝置運作，大幅減輕傳統12V電瓶的消耗與負載，即便長時間停等紅燈，電力系統亦不致於負載過重，除了優化油耗表現，也能有效減少怠速熄火啟動的時間與震動的不適感。
而入門的XC40 Plus T2採用1.5升三缸缸內直噴渦輪引擎，可輸出 129hp/5000rpm、25.0kgm/1600-3000rpm的最大出力水準，搭配Geartronic 8速手自排變速箱，同級之最的扭力輸出透過多檔位有效運用菁華轉數區間，無論市區走停或是山路奔馳皆能帶來暢快飽滿的駕馭感受。這具三缸引擎另澆注許多動力科技，全鋁合金引擎本體搭配直噴式燃燒系統全面更新，六孔式噴油嘴與火星塞位置微調後達到最佳油氣混合效果，進而大幅提升燃燒效率、降低油耗與減少爆震；汽缸、活塞與曲軸在活動時易摩擦處皆施作低摩擦塗層以降低磨耗，讓引擎運轉更精緻，同時採用整體式設計的反向平橫軸減少機油變質，搭配全新設計的曲軸皮帶輪附整合式震動阻尼器，有效降低三缸引擎不對稱運動所帶來的震動，給予車上乘員最舒適的乘坐感受。
T2 Plus Pack升級包
而為更進一步滿足消費者對豪華休旅的期望，XC40 Plus T2另可搭配T2 Plus Pack升級，包含副駕多向電動調整座椅、雙前座機械腿部延伸支撐裝置與手動調整、Keyless免鑰匙車門解鎖附感應式電動尾門/車門把手地面照明燈、行李廂分隔護網、活動式底部隔板附購物袋掛勾、360度環車輔助攝影機附車頭180度視角輔助與高效複合清淨科技(靜電纖維活性碳濾網與APMS車室空氣微粒監測系統)等配備僅需加價6.6萬元，為日常生活便利性再加分。
安全防護卓越
XC40在安全方面不會因入門定位或車格較小而妥協，車體由20%硼鋼製成，更放入整合式引擎式拉桿與加強C柱防扭曲車體設計，大幅強化車身剛性進而提升車體安全。主被動安全配備方面，維持和家族其他車系相同族繁不及備載的程度，搭載City Safety都會主動安全防護系統、對向來車閃避輔助系統等36項主被動安全科技，尤其此次還將第二代Pilot Assist智能駕駛輔助作動時速增至15km/h到130km/h，有效減輕駕駛疲勞的狀況產生。全車系除了標配City Safety都會安全防護系統、Oncoming Lane Mitigation 對向來車閃避輔助系統之外，更新增「CTA倒車車側警示暨主動煞車系統」，讓XC40徹底貫徹「避險優先」的創新安全防護思維，一舉獲得Euro NCAP五星評價更是實至名歸。
駕駛輔助科技領先一步
「安全」一直是Volvo堅持不變的最高造車指導原則，以獨步車壇的創新安全科技為基礎，因此在XC40上，除了將ACC主動車距控制巡航系統、LKA車道維持輔助系統與第二代Pilot Assist智能駕駛輔助系統列為標準配備，讓高速公路的旅程更為輕鬆寫意，搭配交叉路口安全偵測暨主動煞車系統與Run-off Road Mitigation衝出路面安全防護與輔助系統，能大幅降低人為疏忽造成意外的可能；亦全面搭載「Oncoming Lane Mitigation對向來車閃避輔助暨主動煞車系統」最新安全科技，於對向有來車，且駕駛因分心偏離原車道時作動，主動輔助方向盤轉向功能引導駕駛駛回原車道，亦或當系統偵測對向有車逆向駛入己方車道且碰撞無可避免時，將啟動煞車並將車速減少至多10km/h，降低碰撞發生的傷害。讓全車乘員在先進安全科技防護下，更能享受各項豪華舒適配備與匠心獨具的斯堪地那維亞設計美學。
Volvo XC40 (MY24)
| 車型 | Plus T2 | Ultimate B4 |
| 價格 | 144.5萬 | 199萬 |
| 引擎 | 橫置直列三缸渦輪增壓 | 橫置直列四缸渦輪增壓+48V |
| 變速箱 | Geartronic 8速手自排 | 7速DCT雙離合器自手排 |
| 最大馬力 | 129hp/5000rpm | 197(+11.8)hp/4750-5250rpm |
| 最大扭力 | 25.0kgm/1600-3000rpm | 30.6kgm/1500-4500rpm |
| 驅動方式 | 前置引擎/前輪驅動 | |
| 尺寸 | 4440×1863×1657mm | |
| 軸距 | 2702mm | |
| 車重 | 1562kg | 1681kg |
| 配胎 | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
| 0-100km/h加速 | 10.9秒 | 7.6秒 |
| 平均油耗 | 14.1km/L | 14.4km/L |