性能SUV齊聚一堂開創全新格局

新世代性能競賽 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé With GT Package

提到性能SUV，絕對不能忘記這款由Porsche打造的Cayenne，繼2023年帶來全新世代的Cayenne之後，Porsche隨後推出車系最強大的Cayenne Coupe Turbo E-Hybrid，結合最強車型的Turbo字樣以及傲人的E-Hybrid技術，成就史上最強大的Cayenne Coupe Turbo E-Hybrid，而在電力的輔助下，動力一舉來到739ps，零百加速3.6秒、極速305km/h媲美超跑水準，在台基礎售價也逼近一千萬大關，來到964萬元起。

專屬配置

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé With GT Package在外觀造型上也展現其頂級車款的特性。採用Turbo 車型獨有的車頭設計，加大的進氣孔搭配具有高亮澤黑色的導流片。GT 套件的外觀特徵可從車頭特定部位的黑色裝飾、黑色輪拱、位於車頂擾流板上的碳纖維側板、源自於Turbo GT 鈦合金排氣系統的中央排氣管、以及碳纖維後下擾流板。頭燈部分標配高解析度LED矩陣式系統，高達64,000畫素的鏡頭控制技術；另外，Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé With GT Package外觀上顯著的不同在於輪胎的配置，22吋鍛造鋁合金GT Design搭配高性能輪胎，配合保時捷陶瓷複合煞車系統PCCB，前十後四的黃色卡鉗，配上前440mm、後410mm的大尺寸碟盤，不僅讓視覺更為飽滿，強大的制動力才是建構在跑車動力下的基礎。

專屬的內裝營造GT Package的與眾不同，車內採用豐富的Race-Tex材質及對比縫線，一眼就能區別出GT Package的不同。標配的360mm的GT跑車式方向盤以Race-Tex包覆，並以競速黃12點鐘標記，下方的駕馭模式切換器也提供紅色「SPORT Response」運動極限按鈕，可適時釋放出最大動力。另外，駕駛艙的全數位化儀錶板、具有單獨豎立在儀錶台上的曲面螢幕，搭配多種顯示模式，以及全新設計之中控台。乘客座亦提供10.9吋的乘客資訊娛樂顯示螢幕作為選配項目。

跑格調教

4.0升雙渦輪增壓V8引擎，綜效動力輸出為739ps，最大扭力為97.0kgm。位於座艙地板下方的高壓電池容量增加至25.9kWh，續航里程可達81km，支援動力可達176ps的電動馬達。儘管電池容量增加，新款11kW交流電保時捷車載充電裝置將使用掛壁式充電樁或充電站的充電時間縮短至兩個半小時。

Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package所有底盤與控制系統，包括氣壓懸吊，都精準針對新款車型進行調校強化。車身高度降低10mm，GT車型專屬軸承使車輛前軸的外傾角增加-0.58度，結合更寬的前輪，增加轉彎時的動態操控及精準度，強化轉彎時的抓地力。保時捷陶瓷複合煞車系統（PCCB）也是GT套件的標準配備之一。