年度重磅SUV Hyundai Santa Fe
Hyundai在今年除了導入眾所矚目的Ioniq 5 N性能車型，在下半年度也即將帶來全新第五代Santa Fe！而相較於普遍大改款週期約落在6年甚至更長，現代集團在去年2023年7月正式帶來全新世代的Santa Fe，讓四代車型的產品週期不過5年；不僅如此，第五代的Santa Fe一亮相獲得全球車迷不小的關注，原因在於它並未採取第四代車型的任何設計影子，而是擺脫世俗的流線設計，採用外型方正的設計迎合日趨流行的戶外生活方式，更有種返樸歸真的感覺，預計下半年在台亮相時，將會是同級距中相當具有存在感的前衛產品。
引領未來
Santa Fe於頭燈搭載像素LED頭燈之外，頭尾燈皆使用H光型結合車頭中央貫穿式的光條，再加上數位化像素的頭尾燈設計，與方正的車身搭配之下，外型設計相當具有記憶點，而搭載全新的i-GMP平台的Santa Fe，不論是長度及軸距皆比上代車型更為增長，後行李廂採全平底化以及大面積的尾門開口，讓全新Santa Fe完全是為戶外生活而生。座艙方面提供多種顏色及飾板選配，更有諸多有巧思的配置，儀表和中控台螢幕為雙12.3吋曲面螢幕，雙前座擁有18向電動調整整合通風/加熱功能與腿托設計，還標配電子車內後視鏡、用於車載支付或停用代客停車模式的指紋認證系統、擴增實境導航，最特別是於副駕駛座前方配備開闔式的UV-C抗菌托盤，能透過紫外線消毒照明來管理手機、手套和口罩等物品的衛生。
在動力上提供輸出277hp/43.0kgm的2.5升渦輪增壓汽油引擎和綜效輸出227hp/35.7kgm的1.6升汽油渦輪油電混合動力，全車系標配HTRAC四輪驅動和崎嶇路面駕駛模式，包含自動、雪地、泥濘及沙地模式，也顯現新一代Santa Fe已轉變為一輛越野家用車。值得一提是，油電車型上搭載了e-Dynamic Drive運動表現改善技術、e-Comfort Drive乘坐舒適性改善技術以及壅塞路段控制。
Hyundai Santa Fe
| 售價 | 尚未上市 |
| 動力型式 | 2.5L L4渦輪增壓 |
| 動力輸出 | 277hp/43.0kgm |
| 變速系統 | 八速DCT自手排 |
| 車身尺寸 | 4830×1900×1720mm |
| 軸距 | 2815mm |
| 配胎 | 245/45 R21 |