為了感謝車迷朋友們長期以來對Mazda的熱愛與支持，以及慶祝台灣馬自達在台灣十年來新車銷售累計接近18萬輛的里程碑，台灣馬自達特別針對暢銷車款Mazda3推出全新Retro Sports Edition車型，這款車型融合了潮流與運動風格，讓車迷朋友能夠感受到Mazda3的全新魅力。同時，台灣馬自達也正式公布了25年式Mazda3的車型編成，為車迷帶來更多選擇。
導入新車型
Mazda推出全新25年式Mazda 3 Retro Sports Edition車型，融合了Mazda一貫精緻的內外觀設計，展現自信優雅的潮流運動風格，滿足追求個性化品味的消費者。車外配有一系列黑化套件，包括爍黑魂動之翼、曜黑水箱護罩、爍黑車外後視鏡、爍黑鋁合金鋼圈等，並以「鋯石棕」車色凸顯其潮流魅力。內裝則採用黑色Leganu麂皮，搭配「赤陶紅」雙色運動化座椅及槍色環艙內飾的「赤陶紅」縫線點綴，並在中控台與門飾板運用Leganu麂皮，突顯日本匠人工藝的細節之美。在豪華科技配置上，25年式Mazda 3也進行了全面升級。20S Carbon Edition限時標配360°環景輔助系統、智慧倒車煞車輔助系統(SBS-R)、智慧後車盲區煞車輔助系統(SBS-RC)及前四眼式輔助雷達；20S Premium則限時配備12揚聲器的BOSE環繞音響系統；旗艦車型20S Signature則新增可根據行駛路況及車速自動切換照明模式的ALH智慧型頭燈。
Mazda 3一直深受年輕族群喜愛，因其出色的內外觀設計和平穩流暢的操駕體驗，並結合了豐富的車載科技，如高解析度的10.25吋中央資訊顯示幕、支援智慧型手機導航指引的前擋投影式全彩HUD、USB Type-C高功率充電裝置、無線充電裝置和無線Apple CarPlay，打造無線車室環境，完美結合數位車艙與駕馭體驗。
日系細膩高水準
在當前混合動力與電動車盛行的時代，要找到一輛自然進氣的車已經相當稀有。這次試駕的Mazda3 Hatchback 20S Retro Sports Edition恰好搭載了2.0升自然進氣引擎。當油門逐漸加深，自然進氣引擎帶來的線性加速感受控性極佳，動力輸出完全由駕駛者掌控，不會出現渦輪增壓常見的延遲現象，因此帶來了舒適的乘坐體驗。
在駕駛感受方面，Mazda3依然保持著精準且穩重的轉向，細膩且不過於激進。車室質感展現出日系進口車一貫的高水準品質。本次試駕的Mazda3 Hatchback 20S Retro Sports Edition不僅在車色上引入了獨特的「鋯石棕」，配備上也進一步提升，同時保持了具競爭力的價格，預期在同級車中能擁有不錯的競爭力。
巡航模式車道維持輔助系統
在時速0-145km/h之間，該系統可根據駕駛者設定的目標車速和車距進行巡航，並能即時偵測前車的行駛狀況，自動加速、減速或停止，以維持安全距離。此外，系統還能主動偵測車道兩側的標線，提供方向盤輔助，確保車輛始終保持在車道內。如果未偵測到兩側標線，系統會根據前車的行駛路線提供駕駛輔助，顯著降低駕駛疲勞。
Mazda3 Hatchback 20S Retro Sports Edition
| 價格 | 98.8萬元 |
| 引擎 | 1998c.c L4自然進氣 |
| 最大馬力 | 165ps/6000rpm |
| 最大扭力 | 21.7kgm/4000rpm |
| 變速系統 | 6速手自排 |
| 驅動方式 | 前置引擎/前輪驅動 |
| 懸吊系統 | 前麥花臣；後扭力樑 |
| 尺寸 | 4460×1795×1435mm |
| 軸距 | 2725mm |
| 車重 | 1370kg |
| 配胎 | 215/45 R18 |
| 平均油耗 | 15.2km/L |