緊湊型車款一直是車壇中不可或缺的產品級距，然而，許多強調實用性的小車往往僅能滿足基本的代步需求。Kia Soul的問世打破了這一局限，不僅提供寬敞方正的車室空間，更以時尚多變的設計風格吸引了眾多歐美消費者，迅速成為全球熱銷車款。
Soul於2006年美國底特律車展中以概念車形式首次預告推出。此概念車是在美國加州的Kia設計中心設計的，當時Mike Torpey身為美國加州爾灣Kia設計團隊的新成員，被派往Kia韓國總部集思廣益來設計一輛新車。結果於2005年初在設計總監Peter Schreyer的領導下誕生了Soul概念車的設計，隨後在2008年的巴黎車展上發表量產版本。這是一款融合CUV與掀背車特色的跨界車，方正的造型和挑高的車頂讓車內空間最大化。儘管造型類似SUV，但Soul從未提供四輪驅動選項，完全是一輛前輪驅動車；其名稱來自Kia總部所在地首爾的同音字，同時也是「靈魂」的意思。
- 雙雙Shuang
- 生日：5月16日
- 身高：163cm
- 三圍：32B．24．34 此篇Review of MotorBabe回顧單元拍攝擁有一雙電眼的雙雙，以一頭亮麗長髮及甜美長相，在2014年被手遊App電商相中，正式展開Model的生涯，而入行多年的她，可說是十八般武藝兼備，拍攝類型包括展覽活動、街頭活動、店頭活動、戶外活動、記者會、電視節目、廣告拍攝、平面雜誌甚至是商業攝影等，各類大小舞台都難不倒她。特別的是，本次MotorBabe單元是她與汽車雜誌的初次合作，雙雙專業的肢體動作展現，讓拍攝工作相當順暢，而她也認為與汽車同場比美是件相當有趣的事，是過去從未有過的體驗呢！
時尚再進化
Soul推出至今，由於年輕化的取向在全球市場非常受歡迎，推出了多款創意十足的限量車款和特仕車款。僅在2010年，就推出了Soul White Tiger、Soul Denim、Soul Ignition、Soul Dragon、Soul Ghost以及Soul Flex等版本。有些車款真的開放給民眾購買，而像Soul White Tiger則是針對美國SEMA改裝車展推出的創意車種。至於在2010年巴西聖保羅國際車展上展示的Soul Flex，則是韓國第一款FFV靈活燃料汽車，能夠使用從E20到E25汽油再到E100純乙醇的任何混合燃料。與量產的汽油車型相比，Soul Flex的燃油效率提高了44％，並具有卓越的動力輸出。
第一代Soul除了在韓國光州工廠生產之外，還在俄羅斯的Avtotor工廠、哈薩克的Azia Avto工廠以及中國江蘇的東風悅達起亞工廠生產。在2021年底東風汽車退出Kia合資公司後，現已改名為江蘇悅達起亞汽車有限公司。接著在安全方面，第一代Soul榮獲Euro NCAP歐盟新車安全評鑑協會最高五星級安全評級。根據Euro NCAP的五星級安全評級報告顯示，Soul躋身全球最安全的B-segment家用車行列。
受全球歡迎
在2012年的美國芝加哥車展上，Kia亮相了三門的Track’ster概念車來預告第二代Soul的雛型。隨後在隔年的2013年美國紐約與德國法蘭克福車展上發表了第二代Soul，也就是此篇拍攝的車型。較第一代車型，車身剛性增加了28.7％，軸距增加到2570mm，車寬增加至1800mm，車高則維持1600mm。第二代Soul與第二代Cee’d共享底盤平台，由35％的超高強度鋼及31％的高強度鋼組成66％的高強度底盤，產地縮減為俄羅斯的Avtotor工廠和韓國光州工廠兩個產地，而當時短暫引進國內的版本為韓國進口。緊接著在2014年2月的美國芝加哥車展上首次推出Soul EV電動車，搭載27kWh的鋰電池，能夠進行100kW的DC快充，EPA續航里程為150km，是當時同級車款中EPA續航里程最佳的純電車。
截至2015年，Kia已生產了超過100萬輛Soul，且在美國從2011年至2018年每年銷售超過10萬輛Soul，超過Nissan Versa成為最暢銷的微型汽車。同時在2016年的CES消費性電子展上，Kia發表了當時即將推出的「Drive Wise」子品牌，展示了搭載ADAS高級駕駛輔助系統的Soul EV。一直到2017年，Soul推出了小改款車型，最大的變化在高階等級，舊的2.0升自然進氣引擎被1.6升渦輪增壓汽油引擎取代，增加了40hp馬力和6.2kgm的扭力；這具引擎搭配七速雙離合器變速箱，取代舊的六速自排變速箱，使該車成為當時同級最快的車。
電能為主力
Kia在2018年的美國洛杉磯車展上推出了第三代Soul和Soul EV。此代車型與Hyundai Kona共享底盤平台；與前兩代車型不同的是，車頭改採用細長的頭燈設計並保留了大面積水箱護罩，還和許多Kia車款一樣加入X-Line與GT-Line外觀風格選項。而Soul EV是這一代車款中唯一在歐洲銷售的版本，於大多數歐洲市場稱為e-Soul，在2020年還推出了較大電池的版本，與Niro共享64kWh的電池組和動力系統，續航里程較上一代Soul EV翻倍。在2021年開始採用Kia新的廠徽，隨後更在2023年推出了現在國外販售的小改款，外觀增加新的雙色配置並取消了較粗獷的X-Line風格，高階等級配備了Drive Wise駕駛輔助系統和Kia Connect車聯網，並在IIHS美國公路安全保險協會獲得五顆星的安全評價，持續在全球市場熱銷。
Kia Soul CRDi
| 排氣量 | 1582c.c. |
| 引擎形式 | L4渦輪增壓柴油 |
| 最大馬力 | 136hp/4000rpm |
| 最大扭力 | 30.6kgm/1750-2500rpm |
| 變速系統 | 七速雙離合器自手排 |
| 動力配置 | 前置引擎/前輪驅動 |
| 尺寸 | 4140×1800×1618mm |
| 軸距 | 2570mm |
| 車重 | 1437kg |
| 配胎 | 235/45 R18 |
| 平均油耗 | 16.4km/L |