現今的消費者購車標準越來越高，因此現在市場上販售的小型掀背車早已不只能用來代步這麼簡單，完善的主被動安全就是買家們最在意之處；而在Škoda的車款上，不論何種價格的車款皆有不分等級的高規格安全，就連尺碼最小的Fabia也是如此。
Fabia是Škoda於1999年推出的B-segment小型掀背車，從第一代車型開始就有引進國內販售，和Mini Cooper、Suzuki Swift及Peugeot 208等車款為同級競爭對手。原廠代號6Y的第一代Fabia在1999年9月的德國法蘭克福車展上正式亮相，並於同年10月開始生產，而旅行車版的Fabia Combi又於2000年9月的法國巴黎車展中首次推出，使此車共提供四門轎車、五門掀背車及五門旅行車三種車身形式。第一代Fabia是第一款使用Volkswagen集團PQ24平台的車型，與第四代Volkswagen Polo和第三代SEAT Ibiza共享平台。這輛車在上市初期比尺碼更小的Volkswagen Lupo 1.0升三門車型更便宜，於歐洲部分國家大受歡迎。且Fabia成功的一些原因在於車上的大多機械部件均和Volkswagen車款共用，但以低於Volkswagen品牌旗下車型的價格打入市場，在第一代Fabia上唯一和Volkswagen車款不同之處在於搭載1.0升與1.4升8V的MPI引擎，這些引擎是由Škoda更早之前的Estelle和Favorit身上搭載的1.3升引擎修改而來。
- 甜甜
- 生日：5月11日
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登場即大賣
2003年Škoda首次推出Fabia RS性能車型，在英國則稱為Fabia vRS。當時僅提供柴油動力，搭載Volkswagen集團的1.9升Pumpe-Düse渦輪增壓直噴柴油引擎，能在1900rpm時產生128hp最大馬力和31.6kgm最大扭力，配備六速手排變速箱，並在蘇格蘭年度汽車獎中被評為”2003年度柴油汽車”，經過當時英國多家媒體測試，Fabia RS比同價位的Mini Cooper跑得更快。隔年Fabia進行了中期改款，改變了前霧燈和水箱護罩，尾燈也略有不同，還採用新的方向盤。特別的是，當時Fabia增加了定位在Fabia RS之下的運動車型，採用手排變速箱並搭載74hp馬力的1.4升汽油引擎，不過這款引擎很快就被1.2升HTP引擎取代，此運動車型特別配備紅色安全帶和B柱之後的隱私玻璃。當時Fabia將消費力較低的東歐市場設為主力市場，除了由捷克和波蘭的工廠製造外，產地還有肯亞的CMC工廠、烏克蘭的Eurocar工廠、俄羅斯卡盧加的工廠以及波士尼亞與赫塞哥維納的工廠，一直到2007年停產，第一代Fabia累計生產了1790900輛。
多車型誕生
原廠代號5J的第二代Fabia於2007年3月在日內瓦車展正式亮相，該車比第一代車型稍大一些，並從Škoda當時的小型MPV Roomster造型中汲取靈感，Roomster和Fabia兩輛車的外觀由Thomas Ingenlath和Peter Wouda同時設計，好讓家族化面容更為一致；至於第二代Fabia的Combi旅行車版本在2007年8月正式發表，行李廂較前代車型增加了54公升容量，動力編成則與掀背版相同，最初的汽油引擎陣容混合了當時Audi的新引擎。雖然轎車版和RS性能車型在最初的第二代Fabia陣容中取消，但第二代Fabia提供了多種新的選擇，如GreenLine車型是當時最環保的Fabia，配備79hp的1.4升三缸柴油引擎，油耗為4.1L/100km，即每公里排放109g CO2。
同時在2007年的德國法蘭克福車展上，Škoda展示了Fabia Scout原型車，是基於Fabia Combi衍生而來的加高跨界車款，不過直到2009年5月這輛車才終於開始從捷克工廠下線。當時除了捷克有第二代Fabia產線之外，生產線還有烏克蘭的Eurocar工廠、俄羅斯卡盧加的工廠、中國的上汽大眾工廠、哈薩克斯坦的Azia Avto工廠以及印度的Škoda工廠。在隔年的2010年瑞士日內瓦車展上，小改款第二代Fabia首次亮相，性能的Fabia RS回歸陣容，提供掀背車與旅行車兩種形式，搭載與第五代Volkswagen Polo GTI相同的1.4升雙增壓汽油引擎，並標配七速DSG雙離合器變速箱，最高時速226km/h，是當時有史以來最快的Fabia量產車。一直到2014年6月第二代Fabia才停產。
高C/P值小車
第三代Fabia於2014年10月在法國巴黎車展中推出，旅行車版本於同年12月首次生產，與同為2014年推出的第五代Volkswagen Polo一樣搭載大幅修改的PQ26平台，此底盤混合了PQ25平台和MQB平台的設計，使第三代Fabia得到了更多的內部和行李廂空間，但車重卻減輕了65kg。第三代Fabia還配備了前方輔助安全系統，會藉由車頭雷達自動警告駕駛者，在一定速度下可能發生碰撞時踩煞車。一直到2019年第三代Fabia進行了小改款，將黑色元素外觀的Monte Carlo車型做為RS之外的頂級車型，還修改了頭燈造型。截至2020年，Škoda生產了100萬輛第三代Fabia。最後在2021年9月，現今國內外販售的第四代Fabia發表，基於MQB-A0平台研發而來，和Scala及Kamiq共享平台。不過因歐洲排放標準的緣故僅留下五門掀背車單一形式，產線也縮減剩下捷克工廠製造，持續著Fabia熱銷的輝煌佳績。
Škoda Fabia 1.0 TSI
| 排氣量 | 999c.c. |
| 引擎形式 | L3渦輪增壓 |
| 最大馬力 | 110hp/5000-5500rpm |
| 最大扭力 | 20.4kgm/2000-3500rpm |
| 變速系統 | 七速雙離合器自手排 |
| 動力配置 | 前置引擎/前輪驅動 |
| 尺寸 | 3992×1732×1467mm |
| 軸距 | 2740mm |
| 車重 | 1164kg |
| 配胎 | 185/60 R16 |
| 平均油耗 | 19.1km/L |