劃時代產物 Hyundai Ioniq 5 N

韓國的Hyundai集團,全球銷售表現亮眼外,自2013年開始投入性能子品牌的研發,並積極投入賽事運動。台灣市場直到Ioniq 5導入之後,後續登場的Ioniq 5 N也確定導入,成為N Performance第一輛導入國內的性能車款。



電光火石
Ioniq 5 N身為Hyundai首輛以性能為號召的電動車款,搭配N Performance專屬的性能藍車色,誇張的空力套件加持,同時車高也降低20mm;不僅如此,Hyundai更賦予它專屬的N Aero空力套件,水箱罩N Logo識別集成全新保桿與下擾流、進氣壩與進氣簾外觀,形成更具前衛的性能意味。

內裝陳設的變化度,Ioniq 5 N走的是深色系路線,大量運用黑化材質點綴、黑色頂篷,加入對比縫線及方格旗元素,營造濃烈的性能細節!12.3吋中控資訊幕,介面多了一個N模式的功能,提供馬達、懸吊、轉向、e-LSD等設定之外,並針對N模式提供N Pedal、N Race、N Drift Optimizer等功能。



Ioniq 5 N搭載84kWh的電池容量、前後軸各提供一組馬達的搭配,透過N Grin Boost按鍵,讓動力在10秒內一舉來到650ps/78.5kgm,0-100km/h加速僅需3.4秒,10~80%透過350kW快充也只需要18分鐘完成。Ioniq 5 N提供N e-shift模擬八速雙離合器變速箱,透過控制馬達來模擬換檔,並模擬換檔時的頓挫感,提供更豐富的駕駛回饋。

Hyundai Ioniq 5 N
| 售價 | 259.9萬 |
| 馬達型式 | 84kW前後永磁同步 |
| 動力輸出 | 650ps/78.5kgm |
| 車身尺寸 | 4715×1940×1585mm |
| 軸距 | 3000mm |
| 0-100km/h加速 | 3.4秒 |
| 續航里程 | 487km |
