3-Series在豪華中小型房車級距的地位無庸置疑，憑著偏運動化的操控體驗，自推出以來受到許多年輕人喜愛，更是改裝車主最愛的選擇。此篇就讓我們一同來回顧3-Series的歷史，究竟身懷何種魅力使它受歡迎的程度居高不下。
3-Series是BMW自1975年6月起生產的緊湊型轎車系列，原廠代號E21的第一代3-Series推出後取代了02 Series，於1975年7月在德國慕尼黑的奧林匹克體育場發表，外觀以BMW標誌性的雙腎型水箱護罩為主要特色，整體造型與E12 5-Series相似，C柱採霍夫邁斯特彎角造型設計，這項特色在現今的BMW車款上依舊保留。座艙的話當時E21採用前衛的新設計概念，中控台區域呈一定角度朝向駕駛座，駕駛導向的造型也流傳至現今成為BMW車款內裝的一部分，且於當時車內的所有邊緣和控制元件都經過圓整化和加軟墊，增添被動安全性，種種設計奠定了未來BMW的造型元素，英國倫敦的設計博物館稱E21是＂改變世界的五十輛汽車＂之一，而當時此車的設計師為Paul Bracq，他曾於1970年至1974年擔任BMW的設計總監，他因確定了E21甚至未來BMW品牌的設計方向而備受讚譽。
- 娃比
- 生日：1月21日
- 身高：165cm
- 三圍：34C‧25‧38
- 此篇Review of MotorBabe回顧單元拍攝娃比，對於這回合作可說是相當的新鮮，看到眼前這輛330i帥氣的模樣時，連娃比都不自覺的熱血起來。當然，在MotorBabe團隊進行拍攝時，雖然娃比是首次拍攝，但以往拍過個人電子寫真、女神桌曆的經歷，讓他面對首次的挑戰任務，絲毫沒有毫半點怯場，順利的完成當天的拍攝。除了拍攝平面之外，娃比還有自己做音樂的嗜好，也曾經出過一首單曲EP，相當的有才華。而在未來，不論是在平面或是音樂領域上，都希望娃比能再繼續的發光發熱哦！
經典問世
接著原廠代號E30的第二代3-Series於1982年開始生產，除了原先的德國慕尼黑產線，也新增南非的工廠生產，此代車型創下許多3-Series的＂第一次＂，車型維持雙門轎跑車與敞篷車之外，還首次提供四門轎車與旅行車選項，且除了四缸和六缸汽油引擎，也首度增加六缸柴油引擎，還利用此平台推出了首款性能車型M3，並且在325iX等級上是第一款採用四輪驅動的BMW車款。同時在1987年9月的德國法蘭克福車展上，第二代3-Series推出了中期小改款，設計小幅更新的同時，Alpina也從此年份開始推出了由325i進化而來的B3以及M3進化而來的B6。值得一提的是，1989年開始生產的Z1敞篷跑車其實也採用第二代3-Series的底盤平台研發而生，Z1的獨特之處在於其塑膠車身面板和可落入門檻的垂直滑動門，動力與傳動系統是來自第二代3-Series的325i之2.5升直列六缸引擎和五速手排變速箱。
熱銷全球
原廠代號E36的第三代3-Series於1990年開始生產，是首款有掀背車身選項的3-Series世代，同時第三代3-Series也是首款配備六速手排變速箱、五速自排變速箱和四缸柴油引擎的3-Series，但不提供四輪驅動選擇。在產地上為了配合全球市場的強勁需求，新增了埃及的BAG工廠、菲律賓工廠、印尼的Gaya Motor工廠、墨西哥工廠以及美國工廠，讓此車共有七個國家在生產。當時掀背的3-Series Compact搭載前麥花臣、後半拖曳臂懸吊，而非其他E36車型使用的Z型軸多連桿懸吊，更緊湊且生產成本更低，同時還提供1.6升CNG壓縮天然氣直列四缸引擎選項，在歐洲市場非常受歡迎，促使Mercedes-Benz後來推出了直接的競爭產品C-Class SportCoupé。一直到1997年12月原廠代號E46的第四代3-Series開始生產，最初採用後輪驅動加上50：50的車身配重，是首款擁有可變汽門的3-Series，配備衛星導航、電子煞車力道分配、感應雨刷和LED尾燈等配置。
科技躍進
原廠代號E90的第五代3-Series於2004年12月開始生產，其中的335i是首款採用渦輪增壓汽油引擎的3-Series，而性能版M3則是唯一搭載V8引擎的世代，並且在敞篷車型上是首款採用電動摺疊硬頂的BMW車款，能透過車鑰匙控制開關篷。接著，第六代3-Series於2011年10月在網路上公開一系列的原廠圖片，此代車型首次新增330e iPerformance插電式油電動力、ActiveHybrid 3油電混合動力、Gran Turismo跨界車型，並將雙門轎跑與敞篷車獨立出來變成4-Series來銷售。
且在2015年的小改款車型上，當時新的ConnectedShift變速箱還會連動GPS來自動變換檔位選擇，可說非常先進。直到2018年10月才推出此篇拍攝的第七代3-Series，搭載Cluster Architecture模組化底盤和平整化車底，減低車身風阻係數的同時，更因為增加了高強度鋼和鋁的應用使車身重量又減輕，同時在科技上因換上iDrive 7.0車載系統的緣故，那時就能OTA更新並配備智能語音助理，當然也支援手機App遠端遙控車輛，以傳統車廠來說有不錯的科技含量。至於目前在國內外販售的3-Series為2022年5月發表的第七代小改款車型，標配雙曲面螢幕和OS 8.5車載系統，持續在市場上發光發熱。
BMW 330i M Sport
| 排氣量 | 1991c.c. |
| 引擎形式 | L4渦輪增壓 |
| 最大馬力 | 258hp/5000-6500rpm |
| 最大扭力 | 40.8kgm/1550-4400rpm |
| 變速系統 | 八速手自排 |
| 動力配置 | 前置引擎/後輪驅動 |
| 尺寸 | 4886×1810×1447mm |
| 軸距 | 2840mm |
| 0-100km/h加速 | 5.9 sec |
| 極速 | 250km/h |