電馭猛獸換心登場 BMW M5
歷經七代演化，BMW M5正式邁入PHEV插電式混合動力時代。全新世代M5導入源自利曼賽車技術的BMW eDrive系統，搭配4.4升M TwinPower Turbo V8引擎，綜效輸出高達727hp與102.0kgm扭力，0-100km/h加速僅需3.5秒。傳動部分採用M Steptronic八速手自排，並結合M xDrive可調式四輪驅動與M運動化差速器，無論是在街道巡航或賽道激烈操駕，皆能展現靈敏、穩定的動力回應與操控表現。
混動多重模式
外觀上，M5擁有更具肌肉感的車身比例與線條，搭配前20吋、後21吋鍛造鋁圈，M高光黑外觀套件與燻黑頭燈組進一步強化其戰鬥氛圍；C柱專屬「M5」徽飾與選配的碳纖維外觀件，不僅提升辨識度，更優化車體輕量化表現。座艙內裝則結合科技與性能氛圍，全新BMW OS 8.5系統整合12.3吋數位儀錶與14.9吋觸控螢幕，支援AR導航與BMW智慧語音助理2.0。標配M跑車座椅、Merino真皮內裝、M專屬中控旋鈕與Bowers & Wilkins 18具揚聲器音響系統，讓駕駛者不論是在激烈奔馳或長途巡航，都能享受沉浸式的操駕與豪華體驗。
新一代M5首次導入五種動力模式，從「HYBRID」智慧混合、「ELECTRIC」純電（提供69km續航里程）、主動回充的「eCONTROL」，到針對激烈駕駛設計的「DYNAMIC」與「DYNAMIC PLUS」，可依照駕駛情境自由切換，兼顧日常節能與賽道性能。搭載22.1kWh高壓鋰電池，支援11kW交流充電，純電行駛下可達140km/h，展現優異的電能實用性。在操控方面，全車標配整合式後軸轉向系統，最高1.5度的轉向角度有效提升低速靈活性與高速穩定性。配備M跑車化電子懸吊，提供Comfort、Sport與Sport Plus三段阻尼設定，搭配M運動化差速器，讓過彎時更加精準而穩定。制動方面則採用M複合式煞車系統，配備410mm前碟盤與六活塞固定卡鉗，亦可升級M碳纖維陶瓷煞車套件，有效強化賽道上的連續制動能力與抗熱衰退表現。
BMW M5
| 動力型式 | 4.4L V8渦輪增壓+PHEV |
| 動力輸出 | 727hp/102.0kgm |
| 變速系統 | M Steptronic八速手自排 |
| 車身尺寸 | 5096×1970×1510mm |
| 軸距 | 3006mm |
| 0-100km/h加速 | 3.5秒 |
| 極速 | 250km/h(電子限速) |