寬體低趴又張狂 Novitec McLaren 720S N-Largo

雖然不是每個人都能夠搶購到限量五百台的McLaren Senna,但是專門為Ferrari、McLaren等超跑改裝的德國的改裝車廠Novitec Rosso以原廠720S為基礎,帶來整體表現都優於Senna的Novitec McLaren 720S N-Largo,而在之前就曾為720S推出過碳纖維空力套件、專屬懸吊系統與輪圈,以及ECU電腦的馬力提升設定與排氣系統等。而這一次Novitec Rosso則是參考了Senna的外觀設計,為此重新改裝了前保桿、下擾流與側裙,並導入了分流器與寬體車身套件。

寬體套件的導入
在外觀上720S N-Largo採用了雙色塗裝以及新樣式的輕量化鋁圈,讓其碳纖維尾翼加大了尺碼。並在車頭的部分就能夠明顯感受到向Senna致敬的影子,像是在前氣壩與左右進氣口的面積都變得更為寬大,並於車頂增加了進氣孔,而猶如挖土機的碳纖維前下擾流翼,也增添了車頭的運動張力。外加上前後葉子板的寬體設定,讓車寬分別增加了60mm與130mm,並在整體高度上則下降了35mm,打造出更為寬扁的車身,而車側的黑色雙肋式輪圈則畫龍點睛的提升跑格的視覺效果。來到車尾,除了增幅的寬體雙層式擾流尾翼外,加上下方的後保桿分流器,讓高速下的下壓力提升。車室的部分Novitec N-Largo也為買家提供了個性化的獨家服務,為客戶提供任何所需顏色的皮革和Alcantara材質。



全面性的超越
在動力輸出上,則是換上了扭力輸出更為優異的Stage 2 ECU和排氣系統,並將原廠的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,由原本的720hp提升至806hp,扭力則是從78.5kgm提升至89.5kgm,而在0-100km/h加速度表現也硬是少掉了2秒,達到2.7秒的優異成績,極速則可以來到346km/h,可以說是全面性的贏過Senna的成績。而這次主要的改裝內容,還是在外觀套件的升級,在性能輸出上透過電腦設定有了突破,而最特別的是除了向Senna致敬的車頭設計外,寬體的車身改裝除了達到更為張狂的跑格視覺效果外,在高速下的下壓力與穩定性都得到升級,此外,這一身的寬體空力套件不僅經過了風洞測試,也展現出更為低趴猛烈的氣勢,並且在之後也在720S Spider身上再現。而這一身擷取了Senna靈感的N-Largo最新型號套件,在整體造型工藝與品質上仍然沒有脫離Novitec Rosso針對Ferrari、Lamborghini跑車的設計概念,以華麗且張狂的美學打造出更為猛烈的超跑。




德式務實融入義式超跑
Novitec Rosso身為德國高級客製化性能改裝車廠品牌創立於1989年,而雖然來自於德國但是在起初卻是為義大利車廠Alfa Romeo與Fiat等車款進行改裝調校,也正是義大利車的改裝而讓Novitec Rosso逐漸廣為人知;但是直到2004年Novitec Rosso開始有了第一台的改裝成車,也就是Ferrari 360並為其導入雙渦輪增壓引擎,以此讓大排氣量的自然進氣超跑有了飛躍性的性能提升,也註定讓Novitec Rosso經此一役成為了改裝超跑的佼佼者。圖為Novitec Rosso當年所改裝的Ferrari 360。

Novitec McLaren 720S N-Largo
| 引擎型式 | 4.0L V8雙渦輪增壓 |
| 動力輸出 | 806hp/89.5kgm |
| 變速系統 | 七速雙離合器自手排 |
| 0-100km/h加速 | 2.7 sec |
| 極速 | 346km/h |
