德國暴力紳士 Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+
現行販售的GLE-Class自原先M-Class推出自今已邁入第四代車型，挾帶EQ Boost輕油電科技與車內的MBUX人機交互系統在2018年的巴黎車展中亮相，且在今年更追加了GLE 53 4Matic+、GLE 63 4Matic+和GLE 63 S 4Matic+三款高性能AMG車型來搶佔豪華性能LSUV市場。
張牙舞爪
GLE 63 S 4Matic+在外觀上具備多項專屬設計，首先在水箱護罩上採用鍍鉻直瀑式呈現，搭配兩側多光束智慧型LED頭燈與大開口造型的前保桿，完美展現新世代AMG車型的特徵；延伸至車側，最顯眼的莫過於22吋AMG交叉輪輻式高光澤灰色鍛造輪圈，裡頭還標配了AMG專屬前六後單活塞煞車配上灰色卡鉗，以提供足夠的制動效能；再看至車尾，排氣尾飾管改以雙側方形四出式鍍鉻造型呈現，搭配兇猛聲浪毫不違和。進入座艙後，座椅標配豪華Nappa橫紋真皮材質，且儀表台及車門飾板也全以Nappa真皮包覆來襯托奢華感受，同時在飾板上更利用了碳纖維飾板點綴座艙，加上紅色安全帶以及全景式電動玻璃天窗等多項豪華配備來強調車輛的尊榮氛圍。除此之外，在安全方面標配了23P智慧駕駛輔助套件，結合了智能定速測距輔助及智能轉向輔助以形成Level 2級別的半自動輔助駕駛系統，另外像智能停車輔助、Pre-Safe Plus主動後方安全防護等配置皆為標準配備。
科技動能
GLE 63 S 4Matic+搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力612hp/5750-6500rpm與最大扭力86.7kgm/2250-5000rpm，搭配上AMG Speedshit TCT九速手自排跑車變速箱，和EQ Boost輕油電系統額外的22hp馬力加持下，使這輛龐然大物的0-100km/h加速僅需3.8秒即可完成，極速來到280km/h之譜，性能幾乎和超跑相當。在車輛駕馭方面，此車搭載前後軸扭力會自行調配的主動式四輪驅動系統之外，在懸吊上採用了AMG專屬跑車化阻尼結合AMG Ride Control+氣壓懸吊，以提供穩定性和運動感兼具的駕駛樂趣，同時AMG動態引擎腳、AMG電子式後軸限滑差速器以及AMG Active Ride Control主動車身穩定系統皆為此車的標準配備，以在這輛LSUV上展現饒富樂趣的駕駛體驗；不過在節能上此車也並無忽略，除了EQ Boost輕油電系統能使車輛於高速行駛回油時短暫將引擎熄火繼續行駛之外，還搭載了CSO主動汽缸歇止系統，讓車輛在平常行駛時不用因為V8引擎而消耗過多不必要的能耗。
面面俱到
在全新世代的AMG車款中，不論35、45、53或63車系皆配備了諸多科技化配備，如GLE 63 S 4Matic+的碳纖維平底跑車方向盤上就結合了AMG專屬操控按鈕，兩側按鍵皆為小型彩色螢幕，右方能切換駕駛模式，提供了舒適、運動、進階運動、賽道、濕滑、林道、沙地及個人化等八種模式切換，而左方能調整駕馭模式、電子閥門啟閉與懸吊軟硬度等等，使車輛能輕鬆應對多種場景。
Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+
| 售價 | 約13.29萬歐元起 |
| 引擎型式 | 4.0L V8雙渦輪增壓 |
| 動力輸出 | 612hp/86.7kgm |
| 變速系統 | 九速手自排 |
| 車身尺吋 | 4954×2018×1752mm |
| 軸距 | 2995mm |
| 0-100km/h加速 | 3.8 sec |
| 極速 | 280km/h |