野性獵豹 Jaguar F-Pace SVR
身份就猶如AMG、M Power，這個生來專門打造性能車款的部門SVR，是隸屬於SVO（Special Vehicle Operations）特製化的性能車型，依照車主的客製化、獨特性需求，基本上就由SVO為車主打造而成，而本次的主角這輛F-Pace SVR，就屬於SVO旗下的性能作品，尤其在外觀區隔與一般F-Pace的差異性，針對底盤也做了不小幅度的調教，並在動力心臟置入品牌旗艦的5.0升V8引擎，讓F-Pace SVR在壯碩的肌理體態下，好似品牌的獵豹般，虎視眈眈眼前的獵物那樣犀利。
十足張力
F-Pace SVR擁有一張力感十足的運動輪廓，家族識別大型水箱護罩配合前臉兩側的進氣孔，輔以消光灰的飾版點綴，營造出不凡的噬路氣焰，而在引擎蓋兩側以開孔的方式，增加引擎散熱的面積，至於在前葉子板也可以看到鰭孔的設計，增添不少視覺上的性能感受；再者，短前懸、長後懸所營造的車身比例，帶出銳利躍動的車身線條，再再顯示出F-Pace SVR與生俱來的濃烈跑車靈魂。於內裝方面，進入車室內便能發現濃厚的Jaguar家族風格充斥其中，車艙鋪陳以階梯式中控與儀表為主，搭配延伸至車門板的營造環艙式設計，提供與豪華遊艇相同的頂級質感，材質與工法同樣講究的精緻座艙，更以高級的皮革材質、細膩的雙縫線，塑造絕佳質感，提升乘坐整體舒適性。值得一提的是，SVR在排檔座取消旋鈕的設計，改回傳統式排檔，其實這對性能導向的車款而言，是增加一些心靈馬力的層面與車子的互動，而在排檔座後方則是模式的切換，以及後方還提供排氣閥門的獨立開關。此外，在軸距2874mm的設定之下，後座乘員擁有靈活挪移的乘坐舒適度，同時也保有最佳的腿部空間，而前後皆標配賽車座椅的情況下，偏硬的發泡棉設定，也能提供優異的支撐度表現。
野性來源
F-Pace SVR搭載一具5.0升V8機械增壓引擎，550ps最大馬力可在6500rpm轉速域間全數釋放，而在轉速5500rpm之間也形成一扭力高原，爆發出69.3kgm的扭力峰值，搭配SportShift Selector八速手自排變速系統，賦予F-Pace SVR不同於一般版F-Pace綿密迅速的換檔反應，造就0-100km/h加速僅需4.3秒，極速表現可達到283km/h的水準。另外，架構在21吋的鋁框之下，F-Pace SVR在煞車系統的規格上，提供前395mm、後396mm的煞車碟盤，搭配紅色四活塞卡鉗，來面對激烈操駕時的車輛制動力。
瀕臨絕種的產物
現今全球環保意識抬頭的狀況下，許多的環保法規略趨嚴格，所以大多數廠盡可能的縮小排氣量，以達到節能、嚴苛的排放標準，讓大排氣的引擎越來越式微，雖然縮小排氣配上渦輪仍可輸出可觀的動力數據，但是對照大排氣量給予的力量與聲浪，完全都是無可代替的，尤其是連超跑品牌都逐漸向渦輪引擎靠攏的同時，市面上僅存的大排量自然進氣引擎，確實是硬派玩家不可中，夢寐以求的存在。
Jaguar F-Pace SVR
| 售價 | 462萬元起 |
| 引擎型式 | 5.0L V8機械增壓 |
| 動力輸出 | 550ps/69.3kgm |
| 變速系統 | 八速手自排 |
| 車身尺吋 | 4737×2175×1670mm |
| 軸距 | 2874mm |
| 0-100km/h加速 | 4.3 sec |
| 極速 | 250km/h |