英倫性能休旅 Aston Martin DBX 707
Aston Martin全新勁旅DBX 707於英國Gaydon磅礡發表，揭示結合強勁性能、優秀動態表現、豪華英倫外觀設計的頂級車款，正式進軍層峰休旅市場。速度最快、動力最強與操控最佳，是全新推出的DBX 707之設計理念，翻轉既有LSUV刻板框架，以DBX V8備受讚譽的車型亮點為基礎，完整展現品牌本身獨樹一幟的英倫精神外，亦聚焦於傳遞精準操駕、敏捷動態與真實反饋的駕控感受。
空氣力學考量
DBX 707採用全新車頭設計，擁有更大的前格柵與日行燈，配備全新進氣口、煞車冷卻通道以及前分流器造型。消光鉻色格柵在面積加大後，可為高性能的V8引擎與速變速箱增加更大量冷卻氣流，身為車身焦點的凸字形水箱護罩，以六條水平格柵創造豐富視覺層次，傳遞經典品牌識別。消光鉻色窗框及全新引擎蓋散熱片設計，恰巧與水箱護罩格柵及亮黑色前下擾流套件美協調，車側搭配亮黑色門檻，車體展現藝術品般一體成形的俐落輪廓。DBX 707車尾線條也同樣引人注目，構築於車藝美學與空氣力學的雙重考量，車頂新增的擾流設計延伸，有效增加下壓力並提升高速穩定性；搭配加大的雙後分流器，以滿足全新的大直徑四出排氣尾管。車室內，為打造更趨直覺的駕控體驗，DBX 707導入包含駕駛模式選擇開關的新式中控台設計，駕駛者無需進入視聽娛樂系統中的介面，只需指尖輕按，即可快速設置動態模式；懸吊模式、ESP、檔位選擇模式的專用按鈕，則比照跑車一樣保持手動，而非自動選取；此外，DBX 707無需處於運動駕駛模式，駕駛者就可自由選擇是否打開新型四出排氣尾管閥門的主動排氣開關。
動力大幅提升
動力設定方面，DBX 707搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，由首席動力工程師Ralph Illenberger帶領品牌團隊的積極開發下，DBX 707強大動能歸功於滾珠式軸承渦輪及獨特調校，搭配採用濕式多片離合器的全新9速自排變速箱，相較於液力變矩變速箱，這款高性能的運動型變速箱能夠承載更多的扭矩負荷，榨出最高馬力707ps及最大扭力91.83kgm的傲人數據，比起一般版DBX多出157ps馬力與20.4kgm扭力。
新式中控台
DBX 707導入包含駕駛模式選擇開關的新式中控台設計，駕駛者無需進入視聽娛樂系統中的介面，只需指尖輕按，即可快速設置動態模式；懸吊模式、ESP、檔位選擇模式的專用按鈕，則比照跑車一樣保持手動，而非自動選取；此外，DBX707無需處於運動駕駛模式，駕駛者就可自由選擇是否打開新型四出排氣尾管閥門的主動排氣開關。
Aston Martin DBX 707
| 引擎型式 | 4.0L V8雙渦輪增壓 |
| 動力輸出 | 707ps/91.83kgm |
| 變速系統 | 九速自排 |
| 車身尺吋 | 5039×1998×1680mm |
| 軸距 | 3060mm |
| 0-100km/h加速 | 3.3 sec |
