26年式Discovery D250 Tempest Edition以四百萬元級的旗艦姿態登場，搭載3.0升六缸MHEV柴油引擎、249ps馬力與58.16kgm扭力，並以佩特拉銅對比色車頂、矩陣式LED頭燈彰顯專屬身份。本次試駕另加選進階越野套件、16向電動調整按摩前座，以及檀木黑Windsor溫莎皮革座椅，欲一探這輛七人座旗艦在精緻與粗獷之間，究竟能走多遠。
旗艦氣場 由外而內
Tempest Edition的外觀辨識度極高，佩特拉銅對比色車頂與車身深色塗裝形成強烈反差，搭配22吋黑色鑽石銅漆輪圈，視覺比例協調有力，緞光防護膜更兼顧漆面保護與個性質感。進入車室，選配的檀木黑Windsor溫莎皮革配上Morzine頂篷，氛圍直逼行政座駕。11.4吋Pivi Pro觸控螢幕與12.3吋全數位儀錶板操作直覺，標配的Meridian環繞音響音場豐富，抬頭顯示器讓導航資訊隨時盡在眼前，長途駕駛的疲勞感大幅降低。
動力充沛 越野無懼
油門踩下的瞬間，58.16kgm扭力傾洩而出，8速ZF變速箱換檔綿密，0至100km/h僅需8.1秒，對一輛逾2.3噸的七人座SUV而言相當凌厲。MHEV輕油電系統適時回收能量，平均油耗12.4km/L表現亦屬同級佼佼者。本次試駕車加選了進階越野套件，內含雙速加力箱（高/低檔位）、ATPC全地形行進控制系統，以及Terrain Response 2進階全地形反應系統，並附帶主動式後軸差速器。
在山區土石路段實際測試時，只需透過觸控螢幕切換地形模式，系統便能自動調配各軸動力分配與懸吊高度，讓這輛龐然大物在崎嶇地形上展現出令人咋舌的從容。電子氣壓懸吊系統在舒適模式下，即便行經連續顛簸路面，車室內的震動也被過濾得相當徹底；285mm的離地高度與900mm涉水深度，則賦予Discovery不輕易向任何地形妥協的底氣。城市與荒野之間，Discovery D250 Tempest Edition用實力詮釋了何謂真正的文武雙全。
Discovery D250 Tempest Edition
| 售價 | 403萬(未含選配) |
| 動力型式 | 2997c.c. L6渦輪增壓柴油(MHEV) |
| 最大馬力 | 249ps/4000rpm |
| 最大扭力 | 58.16kgm/2250rpm |
| 變速系統 | 8 前速ZF手自排 |
| 驅動方式 | 前置引擎/四輪驅動 |
| 懸吊系統 | 前鋁合金雙A臂；後鋁合金一體式多連桿 |
| 尺寸 | 4956×2073×1888mm |
| 軸距 | 2923mm |
| 配胎 | 285/40 R22 |
| 平均油耗 | 12.4km/L |