CR-V向來以空間機能與均衡表現作為產品核心，2026年式車系加入e：HEV油電動力後，進一步拓展動力選擇。身為車系頂規的Prestige，不僅採用以電動馬達驅動為主的油電架構，也將通風座椅、抬頭顯示器與Bose音響等配備納入其中，試圖在日常通勤、長途旅行與乘坐舒適性之間，取得更全面的平衡。
讓家庭休旅更全面
CR-V e：HEV Prestige搭載1993c.c.直列四缸Atkinson循環自然進氣引擎，搭配永磁同步電動馬達及鋰離子電池，透過E-CVT電氣式無段變速系統傳遞動力。引擎最大動力為150ps/18.7kgm，電動馬達則可輸出184ps/34.2kgm動力，採前輪驅動設定。這套系統的特色在於多數行駛情況下由電動馬達負責驅動，汽油引擎則依行車需求發電，或在適當條件下直接帶動車輪，起步與市區加速時，電動馬達能提供直接的扭力反應，面對較高車速或需要持續輸出動力的情況，系統也會適時調整運作模式，減少不必要的能源消耗。同時，底盤採前麥花臣、後多連桿獨立懸吊，並配置ARD振幅反應避震器，兼顧車身支撐與路面震動的吸收。原廠公布的NEDC平均油耗為20.5km/L，對於經常在市區通勤、週末又有出遊需求的家庭而言，不必外接充電，也能享有油電系統帶來的效率優勢。
旗艦配備到位
座艙延續CR-V簡潔而重視實用性的設計，10.2吋數位儀表搭配9吋多媒體主機，提供清楚的行車資訊與手機連結功能。Prestige車型再增加HUD抬頭顯示器，讓駕駛能更方便地掌握重要資訊；Bose Centerpoint 12具揚聲器音響、LED環艙氣氛燈與全景式電動天窗，則提升車室質感。舒適配備也是頂規車型的重點，雙前座通風座椅、駕駛座電動調整與位置記憶功能，以及雙區智慧型恆溫空調，照顧不同乘員的使用需求。後座具備6：4分離傾倒機能，搭配後座出風口與USB Type-C充電孔，無論日常接送或長途乘坐，都保有相當實用的配置。CR-V e：HEV Prestige的定位並非一味追求性能，而是透過電動馬達的輸出特性、完整的舒適配備與原有的空間優勢，讓家庭休旅更符合多元用車需求。對重視乘坐舒適、油耗表現與配備完整度的買家而言，這款油電旗艦提供了不同於傳統汽油車的選擇。
Honda CR-V e：HEV Prestige
| 售價 | 129.9萬 |
| 動力型式 | 1993c.c.直列四缸自然氣進+永磁同步馬達 |
| 綜效最大馬力 | 184ps/5000-8000rpm |
| 綜效最大扭力 | 34.2kgm/0-2000rpm |
| 變速系統 | 無段變速 |
| 驅動方式 | 前置引擎/前輪驅動 |
| 懸吊系統 | 前麥花臣；後多連桿 |
| 尺寸 | 4690×1865×1680mm |
| 軸距 | 2700mm |
| 配胎 | 235/60 R18 |
| 平均油耗 | 20.5km/L |
