國內熱門旅行車不因小眾而示弱

旅行？轎跑？難以界定 Porsche Panamera Sport Turismo

超越1A2B的存在非Porsche不可，Panamera算是在跑車與日常使用的妥協。不知道在甚麼時候開始Porsche開始成為成功人士的代名詞，人人都想與它邂逅一翻，但它也如同高貴的王子一般，不可輕易與之攀談，但親近它後，卻發覺優雅的外觀下，隱藏著極欲奔馳的野心。通常會需要這種動力表現的買家，往往有家庭的用車需求，Panamera完美的揉合了空間與極速，一個人可以深踩油門，享受來自Porsche靈魂深處的狂躁，父母或孩童乘坐時，又可以平靜安穩的搭乘，一部能文能武的四門旅行車，有誰能不愛。

優雅新選擇

Wagon之所以受車迷喜愛，便是它那靈活的空間運用邏輯，當然空間部分沒辦法和正統休旅車比擬，尤其休旅車拜車高所賜，其內部空間相當高，但旅行車展現了不同於休旅車的美，特別是在駕駛樂趣上，Wagon有著轎車一般的低底盤，也有著不同於轎車的不俗尾廂空間，這樣的組合之下，誕生了Panamera這種優雅的旅行車。仔細觀察Panamera的車身姿態，發現它與其它廠家的Wagon有些差距，Porsche將後軸往後設計，讓車身看上去較為修長，塑造出尾廂的動感俐落，視覺造型上也不會有著行李廂過於突出的怪異感受。整體就像將當家跑車911給拉長了一般，不會有突兀感，對於載物上，也可以方便的收納與擺放。

高貴冷豔

Porsche Panamera Sport Turismo的價格稱不上親民，需要有一定經濟基礎的買家才能擁有，不能說這樣的定價過於高昂，筆者認為相當合理，因為Porsche的車身姿態，就如同低伏的野獸，有著蓄勢待發的動感，是他廠難以效仿的造車工藝，而烤漆部分更是精湛，不論從哪一側看上去都是藝術，再來他優秀的動力系統，5.3秒即可破百的驚人加速實力，與外觀的高貴冷豔形成強烈的對比，極速更可上看263km/h，對於這樣優秀的帳上數據，如何能說他是天價。要想他身為Wagon車型，以這樣的動力體驗來說，可能也只有正統的跑車才能與之媲美，但Panamera卻擁有著超跑所沒有的空間表現，注重實用空間的四門旅行車，我想也只有Panamera能夠完美的詮釋。若是消費者能擁有Panamera，不僅在面子上有著光彩，裡子也能夠充份的享受來自Porsche的優異造車工藝。

高質感跑車椅

跑車椅坐起來不僅硬調，更與舒適毫不相干，而Porsche Panamera Sport Turismo的坐椅卻完美的融合了兩者，他擁有跑車座椅的包覆性之外，更捨去了堅硬的乘車體驗。並且向舒適性靠攏，原因在於買旅行車的消費者，不會一上路就以激烈操駕為目的，就算激烈駕駛也不會維持非常長的時間，因此這張坐椅的包覆性及支撐性都走向舒適化，搭配高質感皮質，讓旅行車也能擁有不一樣的全新體驗。

Porsche Panamera Sport Turismo