智慧新格局 BMW 5-Series Touring
車壇歷史上最經典的品牌對標莫非是BMW和Mercedes-Benz，而這股較勁意味也延燒至國內，除了諸多產品的售價與配備相當之外，就連去年上市的BMW 5-Series小改款和Mercedes-Benz E-Class小改款也選在相近的日期向國人問世，就看消費者較怎麼挑選適合自己的品牌。而引進國內的全新5-Series Touring僅提供520i Touring M Sport單一規格販售，售價為295萬元起。
人性進化
引進國內的全新小改款5-Series可說是誠意滿滿，利用＂大滿配＂的規格殺入競爭激烈的豪華中大型乘用車市場。此車標配了BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，包含了主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助及自動倒車輔助系統等完整的Level 2駕駛輔助安全配備。同時，最大的亮點在看似平淡無奇的門把上，此回新增iPhone數位鑰匙功能，無需攜帶車鑰匙，只要將iPhone靠近門把即可解鎖車輛，同時將手機放在無線充電座上便能直接啟動引擎，更可透過iPhone內建的Wallet錢包功能將此數位鑰匙以iMessage分享給其他5位親友，只可惜數位鑰匙目前並不支援Android手機。進入座艙，最大的進化著重在科技層面，除了熟悉的12.3吋數位儀錶外，前方HUD抬頭顯示器加大了16％顯示比列，而中控台加大的12.3吋觸控螢幕結合iDrive 7.0操作系統，在舊有的無線連結Apple CarPlay之外增加了無線連結Android Auto。值得一提是，修改過後的智慧語音助理提供更加口語化及人性化的聆聽能力，實際測試說出＂我好無聊＂，車輛會自行切換至Sport運動模式並在中控台螢幕開啟跑車化儀錶，而說出＂我想睡覺＂則會喚醒舒活模式，讓車輛藉由空調、音樂與燈光提振駕駛者精神，其他如開啟車窗或設定導航等皆可利用聲控完成。
高校複合動能
此車搭載2.0升TwinPower Turbo直列四缸渦輪增壓引擎，可輸出184hp/29.5kgm的最大動力，配上Steptronic運動化八速手自排變速箱輔佐下，0-100km/h加速僅需8.3秒，極速為225km/h。雖然小改款的520i依然維持相同車型名稱，不過在動力上加入了48V的輕油電動力系統，可於全油門急加速時啟動eBoost，提供額外11hp馬力輔助，讓渦輪遲滯感受降到最低的同時更優化加速表現，eBoost啟動時會以藍色字樣顯示在儀錶板。且當車輛時速低於15km/h後會提早關閉引擎運轉，此時車輛會進入慣性滑行狀態，系統會主動回充電能；而在行車模式處於Eco Pro節能或Comfort舒適下，並於時速25km/h至160km/h區間時，鬆開油門便會關閉引擎轉為慣性滑行，此時當駕駛者輕踩油門或煞車後，引擎便會自行重新啟動，達到節能減碳的效用。
打造獨一無二
購買BMW車款，除了原廠選用配備之外，另外還提供許多原廠加裝品選購，如許多車主首選的M Performance套件，提供了碳纖維外觀空力套件、輕量化鋁圈組、車身貼紙或四活塞強化煞車系統等項目皆應有盡有。另外在水箱護罩上，提供了帶有LED光源的飾框選購，而車頂則能加裝車頂置物箱和車頂置物架，帶來更大肚量的旅行體驗。至於內裝則針對腳踏墊或行李廂置物墊提供防水材質，對於內裝清潔更便利。
BMW 520i Touring M Sport
| 售價 | 295萬元 |
| 引擎型式 | 2.0L L4渦輪增壓 +48V輕油電動力系統 |
| 動力輸出 | 184hp/29.5kgm |
| 變速系統 | 八速手自排 |
| 車身尺吋 | 4963×1868×1488mm |
| 軸距 | 2975mm |
