正宗越野SUV SsangYong Rexton
若說消費者對於越野有著無窮無盡的慾望，同時也希望能夠攜家帶眷一同欣賞荒山野嶺的美景，那這部市面極其稀有的車款SsangYong Rexton絕對適合挑剔的消費者。SsangYong這個牌子相信消費者一定會感到非常陌生，這是一部來自韓國的品牌，在1991年和賓士汽車達成技術合作，直到今天SsangYong仍使用賓士方面的技術，因此消費者在選購這個牌子時，不需要因為品牌的陌生而對品質產生質疑。
越野規格
從車體規格上可以看到Rexton的底盤擁有鋼梁式結構，這樣的結構代表著它與一般都會型SUV的不同，採用較為硬派的設定，消費者可以開上它去體驗中度的越野活動，同時它也是5+2的乘員設定，筆者建議如果需要攜家帶眷進行越野，最好不要滿載，盡量讓後行李廂放置脫困裝置，將安全放到第一位。而目前市面上兩百萬元的級距內，只有Rexton有著這樣的設定，當然這些配置完全是為了小眾群體所生，對於看膩了歐系與日系制服車的消費者來說，它的確是一個好選擇。回到車內排檔座後方，充滿越野氣息的加力檔旋鈕映入眼簾，採用電子控制，分別是2H、4H和4L，這個配置絕對是吸引消費者的一大優勢。值得注意的是，Rexton的離地高度是高於市面上常見的休旅車，為了應付越野這樣的離地高度可以理解，不過若消費者需要接送家中長輩或孩童，那這款車會顯得上下車較為吃力，這時筆者強烈建議選配側踏板，減少上下車的不便。
舒適配備
Rexton在台灣除了是冷門車之外，SsangYong更是一個冷門的牌子，就是因為如此，才更能體現出Rexton的競爭力，既然品牌光環不如他人，那就以本身的產品一決勝負。首先雙前座電動調整座椅就為高質感加分不少，再加上通風椅和電熱椅的加入，整體乘坐舒適性已然和歐系車看齊，全車座椅也都採用Nappa真皮格菱紋，在一個平價車款上能看到如此豐富的配備也足以展現雙龍汽車的決心。再來則是最後一排的乘坐舒適性，有冷氣出風口固然是加分不少，但對於成年人來說卻顯得相當侷促，並且滿載的情況下，後行李廂空間受到極大的壓縮，能放置的物品相當有限，話雖如此，Rexton依舊展現出其強大的產品競爭力，只等懂得欣賞的消費者入手。
改款在即
打開台灣雙龍官方網站可以發現，斗大的Coming Soon佔據整個SsangYong Rexton的介紹畫面，在韓國當地大改款的Rexton已經如火如荼的進行，未來進入台灣的版本應該與照片相差不大。而後方拖曳的是一艘小快艇，得以顯見改款後也同樣保持其強大的拖曳能力，同樣硬派的呈現方式，令人相當期待。值得注意的是動力系統會不會新增混合動力，筆者認為可能性不大，可能小改換後的大改款才有可能賦予全新的引擎輸出型式。
SsangYong Rexton
| 售價 | 186.8萬元 |
| 引擎型式 | 2.2L L4渦輪增壓柴油 |
| 動力輸出 | 181hp/42.8kgm |
| 變速系統 | 七速自排 |
| 車身尺吋 | 4850×1960×1825mm |
| 軸距 | 2865mm |
| 平均油耗 | 11.7km/L |
