天生時尚 Peugeot 5008
近年來國人的購車首選車型絕大多數為休旅車或者是跨界休旅車型，駕駛跨界休旅車成為一種灑脫不羈之生活態度。當然，要抓住消費者的味蕾，跨界休旅的外型與動力輸出自然也不能馬虎，而源自法國的Peugeot也加入了這樣的競爭行列中。
前衛樣貌
5008的外觀設計上，和雙生兄弟車3008同樣具備LED獅王獠牙式日間型車燈和獅鬃造型前保桿，搭配上整Full LED大燈，則為車頭氣勢添增了不少的傲氣。來至車側，輪圈搭配上尺寸為225/55 R18的18吋黑銀雙采鋁合金五爪式輪圈，不斷的強調著全新小改款5008是一台能文能武的都會休旅。進入全新小改款5008的座艙，搭載了第二代i-Cockpit直覺式駕駛導向操作介面。儀表板採12.3吋的虛擬液晶螢幕配置，能輔助駕駛人能察覺到車道是否有所偏移、全景的視覺輔助、自動遠近頭燈的開啟甚至到停車時的駐車輔助等功能，達到駕駛行車、停車與視線上的安全性，顯示樣貌可說是多樣而清晰。至於中控台運用以駕駛人為導向的操作介面，八吋全彩中控螢幕，則可連結手機使用，並支援Apple CarPlay和Android Auto功能。來至後座，不論第二或第三排皆採用獨立座位，讓每個座位的乘客都擁有良好的包覆性與乘坐品質，且在冷氣出風口處，標配有12V的充電插槽，可供後座乘客使用，提升後座乘客的用電便利度；同時，後座椅也擁有One-Touch椅背自動收折功能，能夠使原先只有780公升的行李廂空間，能立即擴充至1940公升，滿足行李酬載需求。
節能好手
引進國內的小改款5008提供了汽油與柴油各一種動力單元，首先在汽油引擎方面採用原廠代號(EP6FADTXD)的1.6升直列四缸渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力180hp/5500rpm與最大扭力25.5kgm/1650rpm，在EAT8多模式八前速手自排變速箱輔佐下，可繳出14.7km/L平均油耗。而在柴油引擎方面，搭載原廠代號(DV5FC)的1.5升直列四缸渦輪增壓柴油引擎，可輸出最大馬力130hp/3750rpm和最大扭力30.6kgm/1750rpm，同樣在EAT8多模式八前速手自排變速箱幫助下，可繳出車系最優異的19.4km/L平均油耗，達到能源效率一級。所有動力皆符合歐盟六期排放標準，展現Peugeot一貫出色的節能技術。以此車多樣化的配備、豐富的車內機能性以及品味獨到的設計，相信全新小改款5008絕對能成為生活中全方位的好朋友。
優良血統
引進國內販售的Peugeot車款實屬齊全，目前看來皆以＂大空間＂車款為主力，首先在SUV車款上包括2008、此回介紹的3008和最大的5008皆和國外同步販售著，而商旅車方面包含Rifter、Traveller以及較商用取向的Expert皆正熱烈販售著。不過或許是考量到轎車於國內市場較為式微，不論掀背擔當的208、308或旗艦房車定位的508皆無引進，不過總代理還是將旅行車的508 SW帶進了國內，提供近乎完整的產品陣線。
Peugeot 5008 1.6L PureTech GT Cielo
| 售價 | 174.9萬元 |
| 引擎型式 | 1.6L L4渦輪增壓 |
| 動力輸出 | 180hp/25.5kgm |
| 變速系統 | 八速手自排 |
| 車身尺吋 | 4641×1906×1644mm |
| 軸距 | 2840mm |
| 平均油耗 | 14.7km/L |
