長青入門蛙 Porsche 718 Boxster

718 Boxster為原廠代號982的第四代Boxster,於2016年1月發表,目前在國內販售有718 Boxster、718 Boxster T、718 Boxster S、718 Boxster GTS 4.0以及718 Boxster Spyder共5種常規車型。打破歷代車型皆採用六缸引擎的傳統,此代Boxster在718 Boxster S以下車型換上水平對臥四缸引擎,而車名的718是紀念Porsche在1957年至1962年間製造的718輕型賽車,此賽車和現行718 Boxster同樣為水平對臥四缸中置引擎設計,在1959年和1960年贏得Targa Florio比賽總冠軍。雖然718 Boxster較原廠代號981的第三代車型少去了二汽缸,但大多開過的人皆認為718 Boxster比前代車型的操控性更優異,甚至加速成績也比以往更快,但排氣聲浪卻不如過往悅耳。




終極客製化
雖然Porsche現今在國內已是汽車銷量排行榜的前段班,但同時也是排行榜中唯一跟C/P值無太大關係的品牌,能想到的基本車輛配備幾乎列為選配。就以718 Boxster來說,車身烤漆免費提供白、黑、黃、紅選擇,但如要銀色等金屬或特殊漆則要加價52300元至137300元。而座艙標準配備黑色Race-Tex類麂皮混搭塑料內裝,如要選擇更亮麗的配色或真皮內裝則要加價選配87100元至278400元,同時如內裝或外觀無買家想要的顏色,Porsche也提供尊榮客製選色來滿足車主喜好。另外像多功能方向盤甚至警報器或防眩後視鏡等非常基本的配備也為加價選配。



高樂趣體現
引進國內的718 Boxster全車系皆搭載水平對臥中置引擎搭配七速PDK雙離合器自手排變速箱。動力大致分為2.0升與2.5升水平對臥四缸渦輪增壓汽油引擎以及4.0升水平對臥六缸渦輪增壓汽油引擎,再針對不同車型等級或特仕車提供不同的馬力輸出與扭力調校。同時,原廠提供含駕馭模式切換的跑車計時套件選配,此套件能使加速成績更快之外,底盤方面也提供車高降低10mm的PASM保時捷主動式懸載調整、動力輔助轉向升級系統、PCCB保時捷陶瓷複合煞車以及PTV保時捷扭力分導等系統選配,使操駕更有樂趣;不過高階車型則會將部分底盤與驅動選配項目列為標準配備。最後在安全配備上,基本的定速巡航或含倒車顯影的前、後測距雷達皆為選配,其他像ACC智慧定速巡航、盲點偵測或無鑰匙進入理所當然也是選配項目,因此要購買到一輛符合現今消費者配備要求的Porsche車款,最後往往是要價不斐,甚至光選配總價就已是半輛新車的價格。

Porsche 718 Boxster
| 引擎型式 | 2.0L B4渦輪增壓 |
| 動力輸出 | 296hp/38.7kgm |
| 變速系統 | 七速雙離合器自手排 |
| 極速 | 275km/h |
| 開關篷時間 | 9秒 |
