2023年度期待新車各路新星緩步登場

日產強棒SUV Nissan X-Trail

在國產SUV佔領一席之地的Nissan X-Trail，第一代車型在2002年底由裕隆汽車於台灣正式發表，並於2003年起上市，在台灣市場表現優異。經過20年，全新第四代在2021問世，雖然國際原物料、物流與晶片供應仍然吃緊，不過在裕隆日產的努力下，預計全新上市的腳步近了。

e-Power打頭陣

裕隆日產在上半年的法說會中，就已經公布了年度新車計畫，包含小改款Kicks、大改款X-Trail都是重點。而隨著新款Kicks已經在10月登場，接下來的焦點就落到X-Trail上，根據原本的官方說法預計第四季就會上市。不過根據了解，新車會先以進口e-Power版打頭陣，國產汽油版稍晚才會推出。Nissan X-TRAIL e-POWER在日本上市後大受歡迎，主要動力是藉由搭載高輸出電動馬達和發電用的可變壓縮比引擎 1.5 VC Turbo 所組成的第二代「e-POWER」系統。日規版，X-Trail e-Power單馬達版本可供201hp輸出，若為e-Force四輪驅動車型，後軸電動馬達可額外提供134hp；1.5升三缸VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎，僅作為發電機使用。早先法說會時也已經證實，做為國內首度販售的e-Power車型，目前已知首波以「進口」販售方式大致底定。

國產1.5L引擎動力

新款X-Trail國產汽油版採用的動力布局或許能先參考自東風日產奇駿的配置，預期會採1.5升可變壓縮比三缸渦輪引擎，搭配CVT無段變速箱的組合，可產生201hp/30.6kgm最大出力，與現款入門的2.0升NA相比，不只動力數據上更出色，稅金也更省。此外，裕隆日產日前才送測現款X-Trail 2.0升NA動力，而且還是2023年式，新車上市之初不排除屆時會呈現「新舊並賣」的局面。