2023年度期待新車各路新星緩步登場

迷人跨界獅 Peugeot 408

408於今年6月發表，算是Peugeot車系中定位最特別的一款車，雖然看上去就是一輛斜背SUV，但原廠將其以3位數字命名，而非SUV的4位數字命名，也因此Peugeot並非將它定位為SUV。同時也表示408的定位介於308和508之間，是SUV、掀背車和轎車的綜合體，基於308搭載的EMP2底盤開發而來。特別的是，目前中國的東風標誌也有一款四門房車名為408，但兩輛車毫無關連性，因此由中國成都生產的全新408改以408 X之名販售，和房車版做區隔。

跑格真流線

目前408並無確切導入國內的時間，不過總代理寶嘉聯合已在官方社群頁面公開已極力向法國原廠爭取導入，並有極大的機率引進國內販售。而408的車身尺碼為4687×2062×1487mm，軸距為2787mm，在外觀上擁有Fastback的車身輪廓，創造出0.28Cd值的風阻係數。目前408在法國當地的車型等級分為Allure、Allure Pack及GT，擁有6種車身烤漆與17至20吋的4種鋁圈樣式選擇，並在燈具上提供矩陣式LED頭燈和3D LED獅爪尾燈，而進入座艙也換上最新一代i-Cockpit數位化座艙，擁有10吋的3D數位儀表和10吋中控台觸控螢幕，同時在螢幕下方新增i-Toggles數位快捷鍵，可讓車主自行設定多達8個快捷功能。且在座椅上，雙前座配備德國健康認證的AGR座椅，整合加熱和按摩功能，並提供布料、Alcantara麂皮以及Nappa真皮等3種材質，擁有全黑和灰藍色2種配色選擇。

油電新世代

在動力上，408提供1款純汽油引擎和2款插電式油電動力，於純汽油引擎上搭載可輸出最大動力131hp/23.4kgm的1.2升PureTech直列三缸渦輪增壓汽油引擎，而插電式油電動力分為Hybrid 180及Hybrid 225雙車型，2款車皆採用前輪驅動搭配前軸一具可輸出最大動力81kW的電動馬達和e-EAT8變速箱，再搭配鋰電池與1.6升直列四缸渦輪增壓引擎，Hybrid 180的引擎輸出動力為150hp/25.5kgm，而Hybrid 225的引擎輸出動力為179hp/25.5kgm，經過調校後前者的綜效輸出為180hp/36.7kgm，後者的綜效輸出為225hp/36.7kgm，雖然稱不上強悍，但也絕對能滿足大多消費者。