年度期待電系車電系車型成為新常態

帶電的日蝕 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV

許久未有進口新車導入的中華三菱，在去年底的法人說明會中，已經確認今年將會進口導入Mitsubishi Eclipse Cross PHEV，強化品牌電能源車的產品線。在已經有現行燃油版Eclipse Cross，市場同樣期待插電混合動力版本。

插電混動先驅

身為最早投入PHEV技術的日系車廠，Mitsubishi最早於2013年推出Outlander PHEV之後，便已成為PHEV的領先車廠。而Eclipse Cross PHEV則是在小改款的時候追加，由於小改前Eclipse Cross車身較短，加上軸距部分維持 2670mm並沒有做調整，因此為了安置後方馬達、MCU與快速充電零組件，小改款拉長了140mm，連帶外觀也進行比例上的調整，在小改款車型當中這是非常罕見的升級工程。除了小改款尺寸的小變化，Eclipse Cross PHEV外觀與現行Eclipse Cross汽油版並無太大的差異，僅在葉子板處新增PHEV徽飾，以及車輛右後方處新增充電插孔，支援AC200V/15A的慢速充電規格，以及CHAdeMO直流快充，可以25分將電池充至80%電量（歐規為Type 2規格）。

純電成分增加

Eclipse Cross PHEV 採用的動力總成，就是2.4L MIVEC Atkinson Cycle引擎搭配發電機、後輪馬達與13.8kWh驅動用鋰電池，在EV純電模式下，極速可以達到135km/h。而Eclipse Cross PHEV車上的S-AWC系統四輪的動力輸出分配也有所修正，以提高後軸電動馬達的反應。另外全新的發電機與後輪馬達輸出也提高了10%，原先僅有12kWh的驅動用鋰電池容積增加至13.8kWh等，純電續航哩程更可以達到57.6km。

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV