正值敞篷季無拘束的駕駛時光

找回駕馭的初衷 Maserati MC20 Cielo

MC20於2020年5月首次亮相，並於2022年才推出敞篷的MC20 Cielo。車頭揉合了MC12兇猛的水箱護罩，同時又以優雅的線條帶過車頭，輪圈則是用了三個三叉戟做為造型點綴，且車尾敞篷的外蓋也是相當有意思，用了抽象的三叉意象裝飾於車尾上半部，高調的告訴別人這是一輛Maserati。有趣的是車門採用蝴蝶門上翻式開啟，開啟時可以見到前輪弧的三分之一也連著車門開啟，獨特之外更兼具一定程度的隔音。

搭載大量碳纖維

以超跑來說，常常可以見到相當誇張的空力套件，但這輛MC20外觀依然保持著相當優雅的外觀，卻別以為它素雅的外觀下就毫無科技感，Maserati可是花費2000個小時以上測試它的風阻係數，並且模擬數千次才能維持優雅的車身又保持著相當驚人的0.38Cd風阻係數。同時，車身結構採用義大利知名賽車工作室Dallara所打造的單體式碳纖維車艙架構，不僅搭載於MC20 Cielo中，也被運用在未來的電動車型上。

快速轉換上空模式

MC20 Cielo在座艙中擁有MIA智能多媒體系統之外，還具備電子後視鏡、十向電動調整跑車座椅等。同時，歸功於PDLC的調節，其採用獨創的先進智能變色玻璃技術，可在不同的溫度環境中切換車頂透明度，從深色霧面到開放通透的全透明模式，日與夜的轉換盡在指尖。MC20 Cielo以單體式碳纖維車艙架構為基礎進行強化，在增加敞篷構造的同時，整體車身重量較MC20僅提高65kg，達到總重1540kg，當車速維持在50km/h時，頂篷僅需12秒即可完成啟閉。而在動力上，搭載可輸出最大動力630hp/74.4kgm的3.0升V6雙渦輪增壓引擎，在雙離合器八速自手排變速箱搭配下，可繳出0-100km/h加速僅需2.9秒的成績，極速為320km/h。