東瀛戰神 Nissan GT-R
日產Skyline GT-R是基於Skyline的高性能車型。1989～2002年間生產的R32/R33/R34三代車型皆有配備雙渦輪增壓直列六缸引擎和四輪驅動，這兩大要素使其在各種賽車運動上贏得大量好評，Skyline GT-R因此也享有「東瀛戰神」、「Godzilla」等美譽。
西裝暴徒
Nissan Skyline GT-R R34於1999年正式推出，這是GT-R家族中最為知名且具代表性的一代。R34的造型設計更加現代化，並且造車技術上達到了更高的水準，擁有前後55：45的配重比例與肌肉感造型。其實從三代到五代的造型都差不多，R34的GT-R從過去誇張的武士鎧甲風格，換成了貼身西裝肌肉暴徒風格。R34不但較前代縮短了60mm車長，並且大幅提高車體剛性，使得R34的車體兼具靈活與穩定性。Skyline GT-R除了肌肉造型之外，原本不大重視空力與流線；不過R34的造型在繼承方正意念中帶有流線，一派速度機器的感覺。
至於內裝上，Skyline GT-R維持2+2 Coupe的佈局，後座聊備一格之外，主要的著墨都在駕駛座。除了前座配備運動化座椅，三幅式運動方向盤、白底儀錶板，加上中控台頂端比較現代化的螢幕，就沒有那麼多可以聊的。
一代銘機
動力方面，延續前代依舊使用RB26DETT引擎，不過在渦輪增壓值方面採取高增壓設定，最大動力雖然被日本法規限制在280hp，但最大扭力提升至40.0kgm，並換用6速手排變速箱。
R34除了繼續沿用前代可依輪胎抓地力而自動分配扭力的Attesa E-TS Pro電控四輪驅動底盤外，還導入了Super HICAS 4WS主動式四輪轉向系統，可以以更銳利的角度進行過彎。
Nissan Skyline GT-R (R34)
| 引擎型式 | 2.6L L6雙渦輪增壓 |
| 動力輸出 | 280hp/39.9kgm |
| 變速系統 | 六速手排 |
| 車身尺寸 | 4600×1785×1360mm |
| 軸距 | 2665mm |
| 0-100km/h加速 | 5.3秒 |
| 極速 | 250km/h |