時代經典 Nissan 300ZX
台灣市場對於Z系列的跑車一定不陌生，350Z、370Z都是市場相當常見的車款，而這款Fairlady Z系列的跑車，自1969年誕生以來，一共推出七代車型，首代車型的Fairlady Z也是在灣岸競速中的惡魔Z，正是大家再熟悉不過的車型。Nissan 300ZX是 Nissan Z系列中的經典代表，內部代號分為 Z31（1983～1989）和Z32（1989～2000）兩個世代。作為 80、90 年代最受歡迎的日系跑車之一，300ZX 以其渦輪增壓動力、創新的技術、獨特的外觀設計以及卓越的操控表現，在日系跑車中大放異彩，特別是Z32版本，更是 Nissan 在 90 年代技術巔峰的象徵之一。
Z的開端
Z31於1983 年正式發表，作為 Datsun 280ZX（Z30）的後繼車款，Nissan 將「Datsun」品牌逐步淡出，改回 Nissan 名稱。Z31在美國市場推出後，因強悍的V6引擎、優秀的耐用性以及較為親民的價格，再加上長車頭短車尾的經典比例，成為當時最受歡迎的日系跑車之一。
Z32於1989年正式推出，相較於前代 Z31，Z32設計更具未來感，被譽為90年代最美的跑車之一。Z32代表Nissan在Z系列的技術巔峰，搭載VG30DE（自然進氣）與VG30DETT（雙渦輪增壓）引擎。不僅如此，雙A臂的懸吊結構的基礎下，還導入當時的頂尖科技四輪轉向系統，操控性獲得大幅度的進化，同時提供2+2座版本與Targa可拆式車頂的版本，帶來與其它日系跑車不同的樣貌。
群雄爭鋒
300ZX 提供自然進氣（VG30DE）和雙渦輪增壓（VG30DETT）兩種版本，並且配備雙凸輪軸（DOHC）與可變汽門正時技術，提升了動力輸出與燃油效率。VG30DETT搭載兩顆Garrett T25 渦輪增壓器，並採用水冷式中冷器降低進氣溫度，提高燃燒效率與穩定性。
這款引擎在90年代的日系跑車市場中，擁有與 Toyota 2JZ-GTE（Supra MK4）、Mazda 13B-REW（RX-7 FD）競爭的實力，亦可達到300ps的輸出水準，並且搭配五速手排、四速自排的變速箱規格，而Super HICAS四輪轉向系統則是在雙渦輪增壓的車型才有配備。
Nissan 300ZX (Z32)
| 引擎型式 | 3.0L V6雙渦輪增壓 |
| 動力輸出 | 300ps/39.2kgm |
| 變速系統 | 五速手排 |
| 車身尺寸 | 4310×1790×1240mm |
| 軸距 | 2450mm |
| 0-100km/h加速 | 5.0秒 |
| 極速 | 約250km/h |