Volkswagen Amarok PanAmericana

Amarok自第一代推出以來即有引進國內銷售，因此在國內有著一定的知名度，就在第二代車型於國外推出兩年多以後，台灣市場終於等到了第二代車型的上市，以更鮮明的越野形象回歸國內車市。

第二代Amarok於2022年7月發表，基於Ford的T6.2底盤研發而生，和第四代Ford Ranger為雙生車，因此全車充滿了Ford的共用零件，連製造地也由Ford在南非的工廠生產，國內僅引進最高階的PanAmericana等級，售價為184.9萬起。

粗獷樣貌

Amarok PanAmericana搭載專屬的空力套件，車身具備3500kg最大拖曳能力。在車頭標配矩陣式頭燈之外，於車頂具備行李架，並在車側有大型踏板；同時為了應付越野，引擎配備了下護板，更於車側標配18吋鋁圈及全地形越野胎。

最重要的是，Amarok PanAmericana的裝載平台長1549mm、寬1523mm，裝載平台的離地高為880mm，最大載重達1020kg。不僅上方擁有消光黑車斗防護架，於裝載平台採用了耐磨護板，兩側結合了固定扣環、120V與12V電源輸出、照明燈等。值得一提是，此車配備環車外部區域照明系統，讓車輛在漆黑的環境下能更容易掌握車輛周圍狀況。

人性座艙

Amarok PanAmericana的內裝採用黑色輔以棕色點綴，標配640W輸出的Harman Kardon頂級環繞音響系統，搭配含重低音的八支高傳真環艙音效揚聲器與車室氛圍燈，增添了高級感。在駕駛座前方的12.3吋儀表雖然僅有雙環顯示，但能呈現越野資訊、胎壓數值、拖曳狀態、導航指引等實用的功能，而三幅式真皮多功能方向盤為Volkswagen車款廣泛採用的共用零件。

再看至中控台，12吋中控台螢幕整合了360度環景顯示、原廠中文衛星導航等大大小小的車輛設定，只可惜台規車型取消了聯網服務，因此車機右上方會持續顯示無訊號的標示，而原廠導航雖然顯示中文圖資，但無法輸入中文，即時路況的選項也無作用。

而在螢幕下方有一排實體按鍵，包含了駕駛輔助系統設定介面、駕駛模式切換介面、自動停車輔助系統開關、空調介面等，具備雙區恆溫空調系統。當然的，身為一輛越野車於真皮包覆排檔桿後方擁有了四輪驅動模式切換旋鈕、後軸差速器鎖定鍵、陡坡緩降輔助鍵以及按鍵式電子手剎車含Auto Hold車輛靜止功能。在便利層面上，Type-A、Type-C及12V三種充電孔皆設置於無線充電面板周邊，且中央的大型扶手附置杯架之外，副駕駛座則具備雙層手套箱，副駕駛座前的飾板打開也是置物空間。

乘坐方面，全車皆為雙色真皮座椅，雙前座為十向電動調整含電動腰靠調整功能，整合了電熱功能。而寬敞的後座空間於出風口下方有120V插座跟12V充電孔；同時後排椅背支援向前傾倒與椅墊向上翻折，有利於放置大型物品，增加空間彈性。

舒適兼具

Amarok PanAmericana搭載3.0升V6 TDI渦輪增壓純柴油引擎，可輸出最大馬力238hp/3250rpm和最大扭力61.0kgm/1750-2250rpm，在十速手自排變速箱輔佐下，提供順暢又夠力的駕馭體驗。實際上路後，別被Amarok粗獷又龐大的外表給騙了，此車開上去可說是非常親民又舒適，駕馭起來就和一般的SUV相當，差別在於較高的坐姿和較長的煞車距離需稍微適應。

懸吊系統採用前雙A臂配上後葉片彈簧的結構，行經不平路面的避震回饋扎實的恰到好處，過濾掉多餘路面碎震的同時又鮮少出現過多的車身晃動感，盡管在山路上行駛，用適中的速度和良好的過彎走線搭配下，車身側傾的感受也比預期中小得很多，甚至在速度感應式電子動力輔助方向盤的力道加持後，轉向手感也比許多車輕了不少。

而在動力上，雖然柴油引擎有著大扭力的特性，但在低速加速時需等轉速提升後，渦輪開啟才會湧出3.0升V6引擎源源不絕的動力，於高速行駛有良好的加速動力銜接，再加上換檔綿密的十速手自排變速箱，對於高速巡航游刃有餘。值得一提是，Amarok有著不錯的車室隔音，試駕一天下來不僅對於市區的噪音隔絕表現有感，急加速時傳遞至車室的引擎聲隔絕也屬優秀。

最後在智能駕駛輔助系統方面配備完善，擁有含自動輔助緊急煞車功能的車前碰撞預警系統、對向來車預警、主動式車距調節巡航系統、主動式車道修正輔助系統、含智慧型限速輔助功能的車速號誌辨識、車側盲點警示以及含煞車輔助功能的後方橫向車流警示等多項系統，擁有Level 2層級的駕駛輔助之外，更比Volkswagen旗下多款乘用車有著更多的ADAS配備，使Amarok PanAmericana成為一輛全能的Pickup。

強悍越野能力

Amarok PanAmericana身為越野Pickup，車身具備了30度進入角、21度穿越角以及26度離去角，擁有237mm的車身最低距地高及800mm涉水深度。同時在底盤搭載了4Motion智慧四輪驅動，可藉由中控台旋鈕控制2H/4H/4L/4A四輪驅動行車模式，並且在動態行車模式提供標準、節能、拖車、防滑、泥濘、雪地/沙地切換，更整合後軸差速器鎖定等配備，使Amarok PanAmericana能提供媲美豪華越野車品牌的性能實力。

Volkswagen Amarok PanAmericana

售價	184.9萬
引擎	2993c.c. V6渦輪增壓柴油
最大馬力	238hp/3250rpm
最大扭力	61.0kgm/1750-2250rpm
變速系統	十速手自排
懸吊系統	前雙A臂；後葉片彈簧
驅動方式	前置引擎/前輪驅動
尺寸	5362×1917×1884mm
軸距	3270mm
配胎	255/65 R18