北歐戰將 Volvo Polestar：V60 Polestar
Polestar Racing自1996年首次與Volvo汽車展開合作，期間持續與Volvo 維持賽事活動及技術支援的合作模式，從過去改裝Volvo 850、S40和S60等車款參賽外，2008年也推出共同研發以改裝C30的引擎、電子系統和空氣動力組件，成功調校而成的競賽車款，更於2009年成為Volvo官方指定性能升級的合作夥伴。2015年Volvo集團將Polestar併入旗下，除了宣示積極迎戰豪華性能車市場的企圖心，彼此雙方合作亦更緊密，持續著墨於賽車相關的研發與投入競賽事務，並積極參與 STCC瑞典房車錦標賽、澳洲V8 Supercars賽事和WTCC世界房車錦標賽等指標性賽事。Volvo汽車也藉由Polestar「From Track to Road」從賽事中累積的深度經驗與改裝技術，提供車主「性能提升」與「諮詢服務」兩大業務，成功跨足豪華性能車市場領域。
競技樣貌
V60 Polestar在外觀上導入專屬空力套件和諸多碳纖維套件，且於車尾雖然維持著旅行車型較為方正的長車尾框架設定，但車尾保桿擾流器、大口徑90mm可見式雙出排氣尾管，以及與車頭相呼應的Polestar專屬徽章，在在的表露出V60 Polestar的霸氣顯眼。此外，於輪圈上，V60 Polestar也改用更大的20 吋Polestar鋁合金輪圈，並搭配直徑371mm通風煞車碟盤，於高速下也能具備精準的制動力。進入座艙，駕駛座的方向盤採用藍色縫線及Nubuck皮革編織而成，附有電熱加溫，而中控台上方的7吋全彩顯示觸碰螢幕還加入了Polestar主題的ICM開機畫面，中控台飾板也改為碳纖維裝飾面板，更顯與眾不同。
特別調校
V60 Polestar搭載2.0升Drive-E四缸機械+渦輪增壓引擎，擁有最大馬力367hp和最大扭力47.9 kgm，搭配Geartronic 8速手自排變速箱和AWD全時四輪傳動系統，0-100km/加速僅需4.8秒、安全極速可達250km/h，展現性能旅行車慓悍的動力數據。在底盤方面，V60 Polestar採用知名大廠Öhlins前/後避震器並具有可進行手動機械調節之阻尼(可分別調整30個固定位置)，同時針對彈簧、連桿襯套、彈簧支柱、前側上部彈簧座、後側上部避震器座及防傾桿進行調整，與Volvo一般市售車款相比，彈簧硬度增加80％、前平衡桿鋼性增加15％，達到賽事競技等級的完美設定。
Sport Plus+進階跑車模式
V60 Polesta還有著一個隱藏的Sport Plus+進階跑車模式，不過要開啟這個隱藏模式，必須在車輛靜止時，把檔位切換至S模式，接著手動將排檔桿往上推動至＋(升檔)並維持著不動，然後左手快速撥動方向盤換檔撥片–(降檔)兩次，這時可以發現儀表板上DIM駕駛資訊模組電腦S符號快速閃動兩次，表示此時變速系統已進入Sport Plus+進階跑車模式，在這模式之下引擎煞車、彎道控制、鬆油門反應會更為直接，帶來更過癮的駕駛感受。
Volvo Polestar：V60 Polestar
| 引擎型式 | 2.0L L4渦輪增壓+機械增壓 |
| 動力輸出 | 367hp/47.9kgm |
| 變速系統 | 八速手自排 |
| 車身尺吋 | 4635×1865×1484mm |
| 軸距 | 2776mm |
| 0-100km/h加速 | 4.8 sec |
| 極速 | 250km/h |
