剽悍的房車之王 BMW M GmbH : M5
來自德國的藍白廠徽BMW，早年是以飛機引擎製造商起家，不過在1972年，為了因應賽事專用引擎與零件開發，於是成立了Motorsport GmbH部門。而Motorsport GmbH部門首款所打造的車型便是代號E26的M1，這不僅是BMW旗下首款超跑，同時也是首輛鑲嵌著M銘牌參加Le Mans賽事的車型。
最速字母M
時至1985年，代號E28的首台M5問世，一上市便成為當時車速最快的量產四門房車，為BMW開創了高性能豪華級距車款的新世代。而全新M5在外觀設計上除了保有純正跑車特質，更增添具現代感與科技感的M專屬設計風格。銳利的L型光條與全新設計的湛藍色智慧雷射頭燈，一出場就奪取眾人目光；鑲有M5銘牌的全新設計M專屬雙柵腎形水箱護罩，一體成形地搭配寬闊的前下進氣壩，除滿足賽道規格散熱系統的進氣需求，也充分彰顯BMW M5熱血又剽悍的張狂個性。車尾，印入眼簾的全新燻黑3D LED立體尾燈、全新造型的後保險桿以及雙邊雙出的排氣尾管，飽滿而動感的設計讓充滿速度感的M5更顯簡潔俐落。座艙內，M雙前座跑車座椅與發光的M5標誌、M縫線安全帶以及排檔桿上的M Logo設計，細節中充滿了M專屬的設計語彙。中控台上有別於以往的多鍵式控制按鈕，全新BMW M5導入了更直覺性的設計，SETUP(M個人化賽道參數設定)按鈕讓駕駛者在面積增大至12.3吋的中控觸控螢幕上即可進行引擎動力、底盤、轉向及M xDrive設定等所有操作。
驚人輸出
全新M5搭載M TwinPower Turbo 4.4升V8雙渦輪雙渦流引擎，最大馬力達600hp與76.5kgm的強勁扭力，經過M GmbH專屬調校後擁有0-100 km/h加速僅需3.4秒的非凡實力，從靜止狀態加速至200km/h也只需11.1秒。除了擁有強悍動力，全新M5也承襲M8的電子懸吊系統，使用鋁合金材質打造前雙A臂、後多連桿懸吊結構，搭配主動式M進階電子懸吊系統與防傾桿設計，讓駕駛者在享受激烈操控時仍能感受柔韌的路面反饋，提升動態表現的同時也增添長途駕駛的舒適穩定性。
戰鬥M模式
M款車型專屬的M Mode按鈕，則可以依照路況與需求的不同快速的切換Road及Sport模式，車輛預設的Road模式中，車輛所有的智慧駕駛輔助套件皆會作動，然而當駕駛者切換至Sport模式，煞車與轉向輔助系統將不會介入，同時12.3吋的虛擬數位儀錶與M專屬抬頭顯示器也會除去不必要的資訊，保留賽車時所需的轉速、檔位及時速等，簡潔的顯示畫面讓駕駛更全心專注於操控。
BMW M GmbH : M5
| 引擎型式 | 4.4L V8雙渦輪增壓 |
| 動力輸出 | 600hp/76.5kgm |
| 變速系統 | M Steptronic運動化八速手自排 |
| 車身尺吋 | 4966×1903×1473mm |
| 軸距 | 2982mm |
| 0-100km/h加速 | 3.4 sec |
| 極速 | 250km/h |
