最輝煌的時光 Subaru Impreza WRX STI
Subaru於1988年成立了Subaru Tecnica International（STi）作為賽車運動部門，以發展並參與FIA WRC世界拉力錦標賽和其他賽車運動，繼1992年11月第一代Impreza推出以及隔年A組拉力賽車首次亮相WRC賽事之後，Impreza WRX STi版本於1994年1月作為FIA法規下的認證車型投入銷售，最初此車與Impreza一起銷售，它受到許多賽車運動的性能愛好者、改裝車迷和業餘賽車手的歡迎。當時第一代Impreza WRX STi提供超過20種車型供買家選擇，每款車都有不同的風格與套件，包括四門轎車、旅行車與雙門轎跑車三種車身型式，部分車型從視覺上還很難區分和一般Impreza或Impreza WRX的區別，因此有深入研究的車迷都從車身的VIN碼來驗明正身。
限量誕生
Subaru於1998年推出了一款雙門寬體車身的Impreza，稱為22B STi並僅從1998年3月生產至同年8月，此車是為了紀念Subaru成立40週年及在WRC世界拉力錦標賽中連續第三次獲得製造商冠軍而打造，據說當時原廠一發表此產品，日本國內的400台配額便在30分鐘內全部銷售一空，這些車輛的起始VIN碼為GC8E2SD，另外生產了24輛用於出口市場，其中包括16輛銷往英國，5輛銷往澳大利亞，還有3輛是原型車。至今22B STi依舊是價值最高的Impreza車款，盡管里程再高、年份再久遠卻仍不影響水漲船高的二手價。同時於2000年，Subaru推出了S201 STi限量車型，擁有更戰鬥的車身空力套件之外，其使用了VF28規格渦輪增壓器讓性能更強大，當時僅生產了300輛車，而此系列限量車截至2025年已推出至S210版本。
經典完結
2000年時Impreza WRX STi推出了第二代，第二代車型在八年的歷史中出過兩次小改款，為了快速方便了解，車迷將前期版稱為圓燈鯊、中期版稱為淚眼鯊、後期版稱為鷹眼鯊，特別的是在國際上也通用這些綽號。
直到2008年推出第三代Impreza WRX STi後，2014年的WRX STi開始和Impreza區分為不同的車型，但截至2021年販售至今的WRX已確認不會推出STi高性能車型，因此STi車型的歷史停留在2021年畫下句點。
Subaru Impreza WRX STi Version I
| 引擎型式 | 2.0L B4渦輪增壓 |
| 動力輸出 | 247hp/31.5kgm |
| 變速系統 | 五速手排 |
| 車身尺寸 | 4404×1730×1435mm |
| 軸距 | 2520mm |
| 0-100km/h加速 | 5.4秒 |
| 極速 | 234km |