跨界精靈 Nissan Kicks
休旅車風潮中，除了競爭激烈的中型休旅市場，小型跨界休旅車市場也同樣百家爭鳴，不管歐系日系、進口國產的品牌，小型跨界休旅車已經成為兵家必爭之地。2018年底Nissan推出全新Kicks，不僅在上市前受到高度注目、預購訂單蜂擁而至，正式上市之後顛覆傳統觀念中的新車蜜月期，訂單、掛牌數持續攀升長紅。Nissan Kicks更登上2019國產跨界休旅銷售冠軍寶座。
首重舒適
Nissan Kicks除了安全配備，於底盤下了苦心。首先於懸吊部份的配置為前獨立麥花臣，後扭力桿式的設計，再加上與高級進口車同級的環抱式前懸架設計，除了可增加車身的穩定度，操升操控的表現之外，擁有同級車中的最小迴轉半徑5.1m。札實的底盤及車體設計，再搭配3A底盤控制系統的協助，在經過顛簸路段時亦能平順行駛，減低晃動造成的不適感，還能透過G值感應器偵測路面狀況，隨時介入煞車與引擎動力的調配，讓乘座的舒適性大幅提升。Kicks座椅採用了Nissan最引以自豪的3D超體感紓壓座椅，運用最適合人體脊椎三點式支撐結構的座椅設計，可有效降低長途乘座的疲勞感。Kicks還搭載了同級最佳的高性能遮音技術，打造完美車室隔音表現。Nissan Kicks給予車主安心的行車守護，搭載Nissan Intelligent Mobillty智行科技，而在Nissan Kicks所有的科技安全項目中，共有「情報安全」、「主動安全」、「被動安全」三大項目。在「主動安全」的部份，前述的IEB、PIEB系統會在緊急時發揮避險的功能之外，VDC+TCS車輛動態穩定+循跡防滑控制系統、HSA斜坡起步防滑與3A輔助（ARC主動行車抑震輔助、ATC主動循跡過彎輔助、AEB主動引擎煞車輔助），可在車主日常行車提供最即時的安全輔助。
靈活輕動力
在動力部份，Nissan Kicks搭載了全新1.5升HR15DE自然進氣的動力系統，最大馬力來到了124ps，最大扭力更高達15.0kgm，同時還能保有17.3km/L的一級油耗表現。Nissan Kicks搭配了全新第五代的X-CVT無段變速箱，CVT所使用的鋼帶剛性也做了強化，讓耐用性大幅提升，並導入了D-Step變速邏輯調教，使其在一般駕駛模式之下，可得到平順流暢的加速感。而需要激烈操駕時，則可得到D-Step加速模式的支援，Nissan Kicks可說忠實地回應駕駛者希望隨傳隨到的動力。
小改在即
百家爭鳴的CUV市場，身為曾經的銷售冠軍Kicks，也在近期推出小改款的車型，在外型上採用更具侵略性的Double V-Motion水箱護罩，搭配更為銳利的燈組線條以及下方左右的進氣壩，帶來嶄新的車頭面容；車側部分可以看見全新造型的鋁圈配置，加上改款前就有的懸浮式雙色車頂，外型絕對是Kicks能在跨界市場佔有一席之地的首要關鍵。
Nissan Kicks
| 售價 | 69.9～79.9萬元 |
| 引擎型式 | 1.5L L4自然進氣 |
| 動力輸出 | 124ps/15.0kgm |
| 變速系統 | CVT無段變速 |
| 車身尺吋 | 4295×1760×1625mm |
| 軸距 | 2620mm |
| 平均油耗 | 17.3km/L |
