百周年大作 Mazda MX-30
2020年是Mazda創廠100周年，不僅全車系皆推出紅、白為主配色的100周年紀念車款，還誕生了這輛Mazda MX-30緊湊型CUV。Mazda MX-30目前擁有M Hybrid輕油電和EV純電雙車型，原廠也表示未來還會加入搭載轉子引擎的增程式電動車。首先在外觀尺碼上為4395×1795×1550mm，雖然跟CX-30相當，但此車更走向前衛新潮的設計，於車頭無採用熟悉的飛翼式水箱護罩，並於四個車門搭載和品牌當家經典跑車RX-8相同的對開式車門，不僅乘員上下車更方便，如要讓大型物品裝進車室也更容易。進入座艙，大量採用再生材質點綴，由其在懸浮式中控台下方更利用特殊的軟木塞質感做為飾板，前方的空調面板則使用7吋觸控螢幕來提升科技感，有別以往的Mazda車款。
電能時代來臨
動力方面，在M Hybrid輕油電車型上搭載2.0升e-Skyactiv G自然進氣汽油引擎，可輸出最大馬力154hp/6000rpm與最大扭力20.2kgm/4000rpm，而輕油電系統則可額外輸出最大馬力6.8hp/1800rpm與最大扭力4.9kgm/100rpm，搭配六速手自排變速箱後，在前輪驅動和四輪驅動車型上分別可繳出15.6km/L和15.1km/L平均油耗。而在EV純電雙車型上搭載可輸出最大馬力143hp/4500-11000rpm和最大扭力27.5kgm/0-3243rpm的35.5kWh鋰電池組，若使用標準家用充電座的充電時間為9hr才可充飽，而使用6.6kWh功率充電系統需要約3hr才能將電力從20％充至80％，使用CHAdeMO規格的50kWh快充系統則僅需36分鐘即可充滿，WLTC純電續航里程為256km，因此純電車型較適合市區的短程代步。
Mazda MX-30 M Hybrid
| 預計上市時間 | 2022下半年 |
| 引擎型式 | 2.0L L4自然進氣 +輕油電系統 |
| 動力輸出 | 154hp/20.2kgm（+6.8hp/4.9kgm） |
| 變速系統 | 六前速手自排 |
