格局放大 Škoda Fabia

會選擇掀背小車的消費者無非是因為沒有經常載人的需求,或僅有兩人的使用情況,再加上台灣都市相當壅擠,想要找到一個可以停車的地方都相當困難,因此小型掀背車的優勢便顯現了出來,相較於其他車種的特性,小型車因為軸距更短,不論路邊停車亦或倒車都能更容易掌握,不過也有消費者認為,市面上常見的小型掀背車還有加大的空間,如此一來能乘載的物品更多,若偶爾全員滿載,也不會有摩肩接踵的情況發生。Škoda Fabia聽見消費者的聲音,在這次大改款中將小車放大,或許也是因為Fabia的旅行車在歐盟環保法規規定之下,無法降低汙染而面臨停產,原廠也受限於成本不願意挹注資金,才將Škoda Fabia如此操作吧。

洗鍊造型 實用本格
Škoda Fabia母公司為福斯集團,因此採用VAG集團的MQB-A0平台後,車長增加111mm,車寬增加48mm,在長度與寬度增加的同時,後座空間得到大幅度的進化,基本上四人乘坐不會有過於壅擠,行李箱空間也拜新平台所賜,由320公升擴充至380公升。動力規格則是符合歐盟六期環保的汽油引擎,分別提供1.0升自然進氣引擎、1.0升渦輪增壓引擎與1.5升渦輪增壓引擎。而科技層次的鋪陳似乎僅在高階車型看到,擁有即時交通路況與語音助理等功能,甚至手勢控制也一併加入,不過筆者仍舊希望來到台灣這些功能都可以保留,以增強Škoda Fabia的競爭力。



Škoda Fabia 1.0 TSI Evo
| 預計上市時間 | 2022上半年 |
| 引擎型式 | 1.0L L3渦輪增壓 |
| 動力輸出 | 108hp/NA |
| 變速系統 | 六速DSG雙離合器自手排 |

