2022年度期待新車搶先觀測明年新星

純電新標的 Tesla Model Y

在汽車工業的歷史中，人類沒用多少時間就已經將內燃機摸得相當透徹，不論何種引擎汽車製造商都能完整掌握，不過汽車在全球數量大幅暴增，所產生的廢氣與溫室效應不斷威脅著人類，因此全世界都將新型能源視為救命草緊緊抓著不放，而新能源中又屬電能取得較為容易，因此誰能掌握純電技術，便是這個行業的先驅。位於美國發跡的Tesla正是電動汽車領域的先鋒，推出許多純電車款，每一台都讓人驚艷，並且加速了內燃機的淘汰。

全新技術

全新Tesla Model Y採用單體鑄造，簡化車身後半部的結構，這項造車工法可為全球獨創，節省了70多個零件的生產，配合電池與車身的匹配，降低不少重量的同時也降低車內噪音，而這項新技術直到今天也沒有傳出重大瑕疵。挾帶新技術的優勢下，Tesla Model Y的產能無法應付極為驚人的訂單，在美國本土甚至出現等車超過半年的情況，台灣方面相信有興趣的消費者要等待的時程將會更長。從詳細規格來看Tesla Model Y，台灣分為兩個版本，里程數分別為480公理與505公里，0-100km/h則是3.7秒與5秒，筆者認為兩個版本之間的差距不大，因為它身為5+2的休旅車車款，有興趣的消費者應該不會開著它激烈操駕，雖然在加速過程相當於內燃機的跑車數據，不過這並非Tesla想強調的重點，不論如何Tesla Model Y在台上市的時程應該會偏晚，畢竟產地都供不應求也很難有多餘的份額提供國外市場。