下半年度期待新車即將登場的嶄新車款

最強休旅 Honda CR-V

說到休旅車，Honda CR-V絕對無法抹滅其在車壇上的地位。尤其在台灣汽車市場，從首代車型到現行車款一直都在當地生產，足見品牌支柱的地位。全新第六代Honda CR-V，在下半年可望在台面市。全新第六代Honda CR-V去年於北美市場發表後，隨後陸續在中國大陸(車名為Breeze)、泰國等地上市，近日再度宣布推出歐規車型。據信，台灣汽車市場Honda品牌將跟上腳步，正式發表六代國產CR-V。Honda CR-V現行車款販售的情形，據消息指出五月底截止接單；如果消息確實，6月陸續出清後，就會正式停產、停售，緊接著進入第六代車型的生產、預接單。那麼，今年下半年台灣本田最重要的工作就是全新Honda CR-V的上市與交車。

類HR-V造型

以第六代Honda CR-V美規車型為例，新車仍保有現行相近的輪廓，不過車頭設計向HR-V看齊，頭燈則更為銳利，並且進一步增大水箱罩面積與氣壩設計，保桿兩側選用L形線條點綴。車尾L型的LED尾燈很接近現行車款，但內部則整合了L型的LED導光條，整體辨識度更獨特。車身尺碼部分，其長寬高分別為4703×1866×1680mm，軸距為2700mm，相比現款車型，車長增加了82mm，車寬增加11mm，車高增加1mm，軸距則增加39mm。在車長與軸距都有增加的數據上看來，整體內部空間應該會比上代進步。新一代CR-V中控台採用了與現行Civic、HR-V相似的中控台造型，以簡約的水平線條鋪陳，中央採用蜂巢狀造型空調出風口，空調介面同樣保留三顆實體旋鈕，下方則提供USB插槽與置物槽、無線充電板等機能，而排檔座也依然保留懸浮的設計。至於其他細節，有待國產版本正式發表之後，將會明朗。

1.5升渦輪先行

動力方面，同樣以美規為例，燃油動力同樣搭載1.5 升渦輪增壓汽油引擎，不過Honda為新車換上反應更優秀的渦輪系統，能擴大引擎輸出峰值區，同時CVT變速箱也全面優化，降低運作震動與噪音，讓整體動力系統可發揮出190hp最大馬力與24.7kgm最大扭力，這款動力也極有可能被台灣市場採用。北美市場另有一款e:HEV油電車型全面搭載第4代雙電動馬達油電系統，採用2.0升 i-VTEC Atkinson 循環引擎，可發揮204hp與34.1kgm綜效輸出。推測即將於下半年登台亮相的大改款CR-V，首批上市車型應還是會以1.5升渦輪增壓為主，e:HEV車型確定會登台，但時機點還不明朗，而四驅跟7人座導入國內的機率並不高。