全能好手 Mercedes-AMG GLB 35 4Matic

GLB 35 4Matic身為AMG的性能車款卻擁有5+2座的車室佈局,讓駕駛者獨自駕車時能獲得熱血操駕感,也能在三代同堂出門時有舒適的乘坐品質,再加上AMG Performance 4Matic主動式四輪驅動的設定,不僅在賽道能小試身手,遇上輕越野路段也能自在通過。

鍍鉻直瀑式水箱護罩為車頭最能辨識AMG身份之處。

GLB 35 4Matic於2019年8月的德國法蘭克福車展上發表,隨後又在2023年3月發表此回試駕的小改款車型,由墨西哥的COMPAS工廠與中國的北京奔馳工廠製造,因此引進國內車型皆由墨西哥廠供應。

標配多光束智慧型LED頭燈,整合進階自動調適遠燈輔助。

AMG專屬樣貌

畢竟35為Mercedes-AMG的最入門系列,GLB 35 4Matic的外型就像搭載運動套件的一般車型般低調,不過還是有和運動套件的Mercedes-Benz車型不同之處,如車頭的AMG鍍鉻直瀑式水箱護罩、車頂的後擾流小尾翼以及車尾的雙側鍍鉻排氣尾飾管等。

車頂的後擾流小尾翼有畫龍點睛的效果。

而在頭燈標配了多光束智慧型LED頭燈,整合了進階自動調適遠燈輔助,至於車側不僅標配鋁質車頂架,還擁有全景式電動玻璃天窗,而鋁圈則為19吋AMG十輻式輕合金輪圈,裡頭配備AMG灰色煞車卡鉗和前四活塞卡鉗搭配後單活塞卡鉗。最後看至車尾,更改的尾燈光源排列可說是外觀最能分辨小改款之處,而行李廂標配感應式啟閉,開啟後能看見行李廂12V充電插頭、後保桿上方鍍鉻護片以及行李廂分隔網,增添裝載貨物的便利度。

車尾的雙側鍍鉻排氣尾飾管具有真實的排氣作用。

實用5+2座

GLB 35 4Matic的座艙和小改款前並無太大的改變,同樣由雙10.25吋螢幕為主軸,提供五種不同內裝顏色材質和三種飾板選配,標配了64色環景式內裝照明。首先於駕駛介面前,儀表裡提供多種顯示模式切換,並能呈現的功能非常多,包含胎壓數值、越野資訊等,而三幅式多功能Nappa真皮平底跑車方向盤附有AMG方向盤操控按鈕,右邊的旋鈕為駕駛模式切換,左邊為功能按鍵,而兩邊按鈕皆為螢幕。

內裝提供多種不同內裝顏色材質和三種飾板選配。

緊接著看至中控台,頭頂上方擁有緊急求助通話鍵、事故救援及故障通報功能,而中控台觸控螢幕中為含智能聲控的進階MBUX多媒體系統,裡頭具備AMG獨有的性能表現選項,包含車輛G值、IWC計時功能與行車電腦等,當然也擁有OTA更新、無線Android Auto與無線Apple CarPlay以及360度環景攝影等大大小小的車輛設定,只可惜現今的IWC計時功能只利用螢幕模擬出手錶的圖案,並非像過往AMG 63系列的中控台真實有一塊鐘鑲在上面。

全景式電動玻璃天窗為GLB 35 4Matic專屬標配。

此外在螢幕下為實體的雙區恆溫空調介面,手機無線充電裝置則置於中央鞍座前方,且鞍座上取消了過往的手寫板,改為防滑材質、AMG駕駛模式控制鍵以及智能停車輔助開關。

第三排為雙人可收折座椅,適合乘坐孩童等身材嬌小的乘客。

在座椅方面,雙前座跑車型座椅整合電動四向腰靠調整、記憶功能以及椅墊角度及腿靠調整,而第二排中央擁有出風口和兩個USB-C充電孔,二排座椅具備40/20/40分離椅背多段傾角調整,椅墊可前後滑動14公分並附有可收摺中扶手與置杯架,同時在第三排為雙人可收折座椅,整合第三排雙USB-C充電孔、中央雙置杯架、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置,適合乘坐孩童等身材嬌小的乘客。

將第二排與第三排椅背傾倒後能換來1680公升的行李廂空間。

多面向展現

GLB 35 4Matic搭載2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,可輸出最大馬力306hp/6100rpm與最大扭力40.8kgm/2500-4000rpm,在可輸出14hp馬力的48V輕油電系統及AMG Speedshift DCT八速自手排變速箱幫助下,0-100km/h加速僅需5.5秒,極速為250km/h。

2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎配上48V輕油電系統,0-100km/h加速僅需5.5秒,極速為250km/h。

此車發動時會以48V輕油電系統帶動,因此少了性能車的聲浪,在舒適模式呈現的動力回饋恰到好處,用它來一般代步也適合,不只是速度會隨著油門踩的深淺度而線性的調整,底盤也呈現中性的反應,能過濾多於路面訊息的同時,經過不平路面的回饋紮實又能迅速回穩車輛,避免掉車身晃動的產生,再加上優異的NVH搭配下,不論高速行駛時的風切聲或在市區車外的噪音抑制皆出色,能舒適的在邊開車邊享受結合12具高傳真喇叭、總輸出達710瓦的Burmester環場音響系統所帶來的愉悅。

10.25吋儀表裡提供多種顯示模式切換。

此外,相較少了性能味的發動儀式,行駛後所發出的聲浪就和以往認知的汽油性能車相當,甚至在切換至S+模式後的聲浪狂妄程度還比小改款前的GLB 35 4Matic更高調。於運動模式下的方向盤變更重手了些,帶來優異指向性的同時,油門反應變得極為激進,車子處於隨時戰鬥的高轉速狀態,因此運動模式就不適合於日常使用,且懸吊反應的路面訊息直接了許多,也變得更加硬朗,對於硬派的駕駛或許會覺得能接受,但對於第二排甚至第三排的乘客,可能會呈現極度不適的狀態。不過在GLB 35 4Matic上也提供個人化模式,能針對引擎輸出、懸吊阻尼以及AMG動態個別提供多段調整,還能自訂方向盤左方圓形螢幕按鍵的快捷功能,可說是非常人性化。

中控台螢幕裡的性能表現選項包含車輛G值、IWC計時等功能。

整體來說,GLB 35 4Matic可說是我認為最全面的三芒星性能車,有著出色舒適度的同時又能在轉眼間變為一輛宛如鋼砲的性能坐駕,還具備三排座位的休旅車機能性,不論應對何種場景它皆能詮釋。

Mercedes-AMG GLB 35 4Matic

售價307萬
引擎1991c.c. L4渦輪增壓+48V輕油電
最大馬力306hp/6100rpm
最大扭力40.8kgm/2500-4000rpm
變速系統AMG Speedshift DCT八速自手排
懸吊系統前麥花臣;後多連桿
驅動方式前置引擎/四輪驅動
尺寸4650×1845×1668mm
軸距2829mm
配胎235/50 R19
0-100km/h加速5.5 sec
極速250km/h
19吋AMG十輻式鋁圈裡頭配備AMG高性能煞車系統。
造型
動力
配備尚可
介面
操控
舒適
空間
安全
油耗尚可
樂趣